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Si todo se cumple, según lo acordado, antes del 15 de MAyo tendré la Sabor 6,80 ( aunque con una semana de retraso). Os pregunto:

1- ¿Que viene a tardar la matriculación?

2- ¿Se admiten número romanos en el nombre de la embarcación?

Gracias y saludos

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Que es fueraborda o eje, saludos

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La matriculación depende del quien la haga,como,cuando y donde.

Números romanos no se aceptan.

Saludos,

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rafa te paso por privado el n de telf de antonio vazquez de capitania lo llamas t el te dice,saludos

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La matriculación depende del quien la haga,como,cuando y donde.

Números romanos no se aceptan.

Saludos,

Hola. No se como podeis decir que numeros romanos no se aceptan en la matriculación si yo lo veo todos los días. Primera "I", segunda "II" cuarta"IV" en lo que se refiere a nombre de la embarcación claro, puesto que lo que es la matrícula, lista, folio, esto es cosa de capitanía claro.

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Hola. No se como podeis decir que numeros romanos no se aceptan en la matriculación si yo lo veo todos los días. Primera "I", segunda "II" cuarta"IV" en lo que se refiere a nombre de la embarcación claro, puesto que lo que es la matrícula, lista, folio, esto es cosa de capitanía claro.

Posiblemente sean matrículas antiguas, y es que sé que salió algo posterior que lo prohibía ¿no?

saludos

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E

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes ,saludos

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Si, ahora solo falta que no me mareen y que la tengan dentro de plazo... :beer:

LO veo más que regular....

Ya os tendré al tanto.

saludos a tokisqui

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picaro eso es lo que vamos a hacer con la sabor 680 RAPE III,disfrutarla y beber cervecitas en ella ya que de pesca poca cosa,saludos

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Hola. No se como podeis decir que numeros romanos no se aceptan en la matriculación si yo lo veo todos los días. Primera "I", segunda "II" cuarta"IV" en lo que se refiere a nombre de la embarcación claro, puesto que lo que es la matrícula, lista, folio, esto es cosa de capitanía claro.

Mi actual barco lo matricule hace 2 años y ya no me permitieron poner el nombre y nº en romanos, tuve que ponerlo con letras, al anterior si.

Saludos

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picaro eso es lo que vamos a hacer con la sabor 680 RAPE III,disfrutarla y beber cervecitas en ella ya que de pesca poca cosa,saludos

Tu procura que esté en el plazo que si no te la voy a liar...Ya sabes figura...

Abur

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En cuanto a los numeros romanos, siempre puedes poner el nombre y luego una letra cualquiera, aqui hay una rodman 12.50 que se llama Victoria L y la L no la pone en el folio (lo de la L lo se por un concurso de pesca )

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En cuanto a los numeros romanos, siempre puedes poner el nombre y luego una letra cualquiera, aqui hay una rodman 12.50 que se llama Victoria L y la L no la pone en el folio (lo de la L lo se por un concurso de pesca )

Y como dices que es tu tercer barco sin poner "Tercero o tres"? POrque una "L" en romano es 50 y de momento me quedan unos cuantos................

saludos

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Tened cuidado con las cervecitas, que la GUARDIA CIVIL, esta montanto controles en las entradas de los puertos,para hacer el control de alcholemia, el que avisa no es traidor, saludos

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joer picaro que dices tio,estos estan dispuestos a que no podamos beber algo ni en el barco joer,saludos

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Lo de la Guardia Civil empieza a ser una obsesión con los que disfrutamos del mar, hace unas semanas, mi amigo estrenó una moto acuatica, estaba en el agua sobre la moto a 10 metros de su barco, repito 10 metros, se acerca la GC y le pide la documentación, el le dice que la tiene en el barco y el agente le dice que valla a buscarla, cuando la trae, el GC comprueba que todo está en regla y le dice "le voy a multar por no llevar la documentación en la moto", esta es la aptitud de este cuerpo, recaudar y recaudar.

Los números romanos no se pueden poner en los papeles, pero si en la embarcación, es exactamente lo que yo hice, en papeles mi barco es "MAO DOS", en el barco he puesto "MAO II", esto me lo dijeron en la misma capitanía

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Lo de la Guardia Civil empieza a ser una obsesión con los que disfrutamos del mar, hace unas semanas, mi amigo estrenó una moto acuatica, estaba en el agua sobre la moto a 10 metros de su barco, repito 10 metros, se acerca la GC y le pide la documentación, el le dice que la tiene en el barco y el agente le dice que valla a buscarla, cuando la trae, el GC comprueba que todo está en regla y le dice "le voy a multar por no llevar la documentación en la moto", esta es la aptitud de este cuerpo, recaudar y recaudar.

Los números romanos no se pueden poner en los papeles, pero si en la embarcación, es exactamente lo que yo hice, en papeles mi barco es "MAO DOS", en el barco he puesto "MAO II", esto me lo dijeron en la misma capitanía

Pués es mi solución.

Gracias

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Señores, malas noticias.Acabo de hablar con Capitanía y me dicen que está tipificado como delito el no tener el mismo nombre exacto en papeles y el el barco y que de números romanos nada.

saludos

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Mi hermano hace año y medio que cambio de barco y le puso ( BLASY II ) en papeles (BLASY DOS) al poco tiempo le cambio la electronica y para el nº de la emisora tuvo que ir a capitania y no le pusieron los papeles en regla hasta que puso en el barco (BLASY DOS)

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Está claro....

saludos y a esperar el barco

Es posible que el plazo se cumpla....No sé, no sé......

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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