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Hola amigos,

Dada la situación que tengo a dia de hoy con mi actual motor (force mercury 25 cv) me estoy planteando el comprar uno nuevo para este verano, porque me está dando problemas eléctricos, de carburación... y para gastar dinero en un motor del año 97, y del que apenas hay recambios (ya llevo casi 600 euros) y por malas experiencias vividas con otros motores de segunda mano, he decidido que prefiero ahorrar un poco y hacerme con uno nuevo.

La opción de segunda mano la descarto totalmente.

Quiero un motor de cuatro tiempos, de 25 o 30 cavallos para empujar con alegría mi valliant.

Quizá la decisión final la acabe tomando por el precio, pero lo que tengo seguro, es que será dentro de marcas de confianza como pueden ser yamaha, honda, evinrude (aunque creo que no hacen de 4T) , suzuky..nada de mariner, selva, o "hymikachu" coreanos..

Comentando el tema con diversos amigos (entre ellos alguno de vosotros) he obtenido variadas y diferentes respuestas, y por ello quería abrir un poco más el campo de opiniones.

Por vuestras experiencias, qué marca es para vosotros la mejor ?

Qué marca tiene la mejor relación calidad / precio ?

Gracias anticipadamente, y una vez haya tomado la decisión final y me haga con uno, os cuento.

saludos

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Yo en el actual barco tengo un suzuki pero tanto en la zodiac como en la lancha siempre tuve yamaha y ni un solo problema.

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Hola amigos,

Dada la situación que tengo a dia de hoy con mi actual motor (force mercury 25 cv) me estoy planteando el comprar uno nuevo para este verano, porque me está dando problemas eléctricos, de carburación... y para gastar dinero en un motor del año 97, y del que apenas hay recambios (ya llevo casi 600 euros) y por malas experiencias vividas con otros motores de segunda mano, he decidido que prefiero ahorrar un poco y hacerme con uno nuevo.

La opción de segunda mano la descarto totalmente.

Quiero un motor de cuatro tiempos, de 25 o 30 cavallos para empujar con alegría mi valliant.

Quizá la decisión final la acabe tomando por el precio, pero lo que tengo seguro, es que será dentro de marcas de confianza como pueden ser yamaha, honda, evinrude (aunque creo que no hacen de 4T) , suzuky..nada de mariner, selva, o "hymikachu" coreanos..

Comentando el tema con diversos amigos (entre ellos alguno de vosotros) he obtenido variadas y diferentes respuestas, y por ello quería abrir un poco más el campo de opiniones.

Por vuestras experiencias, qué marca es para vosotros la mejor ?

Qué marca tiene la mejor relación calidad / precio ?

Gracias anticipadamente, y una vez haya tomado la decisión final y me haga con uno, os cuento.

saludos

yo en mi semirrigida llevo un honda 4 tiempos y sin problemas, un saludo.

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DEsde septiembre del año pasado que cambie untohatsu 2t por un yamaha de 4 t ni un problema eso si el que te lo monte que sea de confianza ya que el unico problema uqe he tenido ha sido por montar mal los mandos que en cualquier cabeceo del motor se metia sola la marcha pero por lo demas una maravilla y sobretodo los consumos

Un saludo

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ya sabes lo que opino :cumple:

por calidad yamaha aunque es el mas caro

la mejor relación creo que suzuki

para la mejor diversión y empuje evinrude, eso si, solo los hacen 2T

potencia en tu caso la máxima admisible del casco ya que podemos estar pescando en 60metros y alguna llamada de esas avisando de apariciones en la costa :angry: y te puedes presentar en un plis plas :cumple:

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Gracias a todos por las respuestas a todos, por cierto, alguien ha tenido o tiene experiencia con mariner?

sls

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Gracias a todos por las respuestas a todos, por cierto, alguien ha tenido o tiene experiencia con mariner?

sls

Mariner me parece que es el mismo que Mercury :pescando2:

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mariner es el mercury pero en 2T

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pues yo tengo un mercuri 40 cv de 2 tiempos tiene 6 años y hasta hoy no me ha dado ningun problema y espero que siga asi jejje toco madera

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Honda, Suzu, Yamaha son excellentes, pero entre esas 3 marcas mas importante es el servicio local, si el motor es bueno y el taller no, pues no navegas cuando quieres.

Slds

  • 2 meses después...
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Honda, Suzu, Yamaha son excellentes, pero entre esas 3 marcas mas importante es el servicio local, si el motor es bueno y el taller no, pues no navegas cuando quieres.

Slds

Cierto el servicio tambien es importante..

Levanto el post porque si todo sigue como hasta la fecha en menos de 6 meses me compro el motor

Sera un 30 cv con trim y arranque eso ya lo tengo decidido..

Por aqui en el delta veo mucho mariner, he hablado con varios patrones que lo tienen y todos sin problemas..y encima 5 años de garantia..me ha llamado muuucho la atenciÓn el detalle, los demÀs dan 2 aÑos..

Tambien me han hablado de los sea king, que es segunda marca de yamaha..alguien los conoce?

Quiero un motor con las tres "bes"..bueno, bonito y barato que estamos en crisis jejeje.

Gracias otra vez

Saludos

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fran yo cojería yamaha y tienes un buen servicio en l'ampolla

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mariner es el mercury pero en 2T

Pirata-1, si no estoy equivocado desde el mas sencillo Mariner 2,5 Cv 2T al Mariner Verado 300 Cv 4T son identicos a su equivalente Mercury hasta en el precio(Cambian las carcasas por supuesto), para lo bueno y lo malo.

Un saludo a todos :pescando2:

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yo tengo un mariner 25cv 4T casi tres años y va de lujo ,nigun problema hasta la fecha.

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Cierto, mariner es lo mismo que mercury, me lo confirmó el distribuidor que hay en deltebre.

Pira, precisamente allí estuve pidiendo precios..tanto me interesa que tenga buen servicioen el delta como en barcelona por lo que pueda pasar..

Llevo un mareo encima con el tema del motor...y cada cual barre a su lado...unos crítican evinrude, otros lo alaban, unos critícan suzuky, otros yamaha...que barbaridad lo que se hace hoy en dia por tal de vender...

Me han hecho una muy buena oferta por un evinrude de 30 cv..todo eléctrico con iva y montaje incluido....aunque siendo 2T me frena un poco por el tema consumo...Alguien sabe si hay mucha diferencia entre el consumo de los nuevos evinrude al consumo de un yamaha o un suzuky 4 T por ejemplo?

saludos y graaacias de nuevo

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claro que es interesante el link pero mas por los barcos que por los motores :bowdown:

la diferencia de consumo es muy poquita fran, ten en cuenta que en un motor grande de 250 cv, son unos 10 litros aprox. asi que con uno mas pequeño, no hay mucha, respecto al mantenimiento tienes en l'Ametlla de mar una náutica que los vende, se llama Costa dorada, tienen buen servicio y los conozco, buena gente

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claro que es interesante el link pero mas por los barcos que por los motores ;)

la diferencia de consumo es muy poquita fran, ten en cuenta que en un motor grande de 250 cv, son unos 10 litros aprox. asi que con uno mas pequeño, no hay mucha, respecto al mantenimiento tienes en l'Ametlla de mar una náutica que los vende, se llama Costa dorada, tienen buen servicio y los conozco, buena gente

Ok gracias... en San carlos también hay servicio.

Tengo que decidirme del todo, pero evinrude tiene muchos números...y no llega a 5000 lereles ..

saludos

  • 6 meses después...
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Bueno, el momento ha llegado, al final me he decidido por un evinrude etec de 30 cv con trim y arranque.

Cuando lo tenga montado en mi patera ya os comentaré que tal funciona.

saludos

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pues a colocarle alas y a volar!!!!!!

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pues a colocarle alas y a volar!!!!!!

Haber si se notan esos 5cv....espero tenerlo todo OK en menos de un mes.... :beer:

saluuudos

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fran te parecerá que llevas 20 cv mas y no 5 jaja,a disfrutarlo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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