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Bueno ya sé que en el pasado se ha tratado el tema de los seguros y de lo que cubren, incluso recuerdo un compañero al que le habian robado el motor y tenía problemas con el asegurador. Bueno el caso que me mueve a volver a tomar el tema es que a mi vecino de pantalan le han robado el equipo de electrónica (Plotter-sonda) una caja de herramientas y los papeles del barco. El dice que tiene seguro a "todo riesgo" pero la compañia le dice que garantía de robo se refiere al robo total de la embarcación y/o de su embarcación auxiliar. Y añade que en estos supuestos para que surta efecto es necesario disponer de las correspondientes medidas de protección antirrobo debidamente instaladas.

El tema me ha "picado" y me he leido detalladamente mi póliza (supuestamente "a todo riesgo") y resulta que dice exactamente lo mismo (es con Axa y la de mi amigo con otra diferente).

No sé si tenemos unos seguros malos (aunque en precio no me lo parecen, yo pago 651,21€ por una open de 7,5) o es práctica habitual y resulta que solo en caso de perdida o robo total tenemos cobertura pero no en los casos de robos parciales (motor, helices, electrónica, equipos de pesca, etc.).

Me gustaría conocer vuestra opinión y/o vuestras experiencias en el tema.

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Bufffff. Tema lioso, sin leerse los condicionados particulares de cada póliza. EN principio, y por definición, en embarcaciones no existe "el todo riesgo" que conocemos en los coches, seguramente lo que mas se acerca son "las coberturas inglesas", pero tampoco nos protegen sobre daños "parciales". Lo peor del caso es que la mayoría de vuestros agentes de seguros no tienen ni idea de que están asegurando, no saben si el valor a declarar en póliza es de nuevo o "real", no saben que son daños por abordaje, no saben que es una "avería particular", no saben distinguir entre cobrturas españolas o inglesas, es decir, no están capacitados para asegurar embarcaciones (salvo el seguro obligatorio). Llevo mucho tiempo detrás de hacer un comparativo entre las pólizas de las principales compañías para publicarlas aquí, pero es complejo y denso, aunque creo que clarificaríamos muchas cosas en estos temas.

En cualquier caso, lo que está claro, es que el robo solo se cubrirá cuando sea tal, es decir, suceda con violencia en personas o cosas. Si no fuerzan una puerta o un candado para robarte el GPS, no es robo, es hurto y no lo dicen las aseguradoras, lo dice la Ley Española, y no tenemos cobertura. En NINGUNA compañía.

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Juanpe,

yo cuando aseguré el barco a todo riesgo, hice una ampliación de cierto importe por los valores del material de pesca y otros accesorios que tenía dentro. De esta manera me aseguré de cubrir temas como el que comentas de electronica. Claro que entonces te suben la quota pero no es una barbaridad y te compensa en estos casos. También tengo a AXA, osea que preguntalo y te informaran. Lo que hace poco que estuve hablando con ellos es si era necesario incluir una lista detallada de todo el material, porque aunque en principio no lo consideraban necesario yo desconfio muy mucho de que si me mangan alguna cosa luego me busquen las cosquillas de si estaba declarada o no. Es por eso que hace unos dias preparé la dichosa lista de material y la tengo preparada para enviar en breve.

Espero haberte ayudado.

Saludos

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Ese ,es un tema para personas expertas en seguros, por mucho que sepamos, siempre se nos puede ir algo, siempre habra, el que donde digo, digo, digo, diego, un saludo

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Bueno ya metidos en el tema, la asistencia en viaje te cubre el rescate en caso de emergencia o el remolque en caso de avería?

Publicado (editado)
Bueno ya metidos en el tema, la asistencia en viaje te cubre el rescate en caso de emergencia o el remolque en caso de avería?

La cobertura de "Asistencia en viaje" puede incluir los gastos de remolque de la embarcación (normalmente por reembolso de los mismos), los gastos de salvamento de las personas a bordo y, normalmente, los gastos para la repatriación de los mismos (a su origen o destino), los gastos de remoción de la embarcación (por hundimiento total), asistencia en carretera durante el remolcaje, y otras menores. Para lo que nos atañe, debemos tener claro y buscar en la póliza las coberturas de "REMOLCAJE EN LA MAR", "SALVAMENTO DE LA TRIPULACIÓN" y "REMOCIÓN DE RESTOS". La última, seguramente sea la mas desconocida, pero es obligatoria en muchos clubs naúticos y toatalmente necesaria, si se hunde la embarcación, la ley nos obliga a sacarla del fondo del mar, debido a los componentes contaminantes (aceites, combustibles, etc) y eso vale una pasta.

En cuanto al motivo del remolcaje, no conozco ninguna Cía que distinga entre avería y emergencia, deben cubrirlas por igual.

Editado por raul
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Juanpe,

yo cuando aseguré el barco a todo riesgo, hice una ampliación de cierto importe por los valores del material de pesca y otros accesorios que tenía dentro. De esta manera me aseguré de cubrir temas como el que comentas de electronica. Claro que entonces te suben la quota pero no es una barbaridad y te compensa en estos casos. También tengo a AXA, osea que preguntalo y te informaran. Lo que hace poco que estuve hablando con ellos es si era necesario incluir una lista detallada de todo el material, porque aunque en principio no lo consideraban necesario yo desconfio muy mucho de que si me mangan alguna cosa luego me busquen las cosquillas de si estaba declarada o no. Es por eso que hace unos dias preparé la dichosa lista de material y la tengo preparada para enviar en breve.

Espero haberte ayudado.

Saludos

Gracias SITGETA por la información, me pondré en contacto con mi agente a ver que me dice. Ya te contaré.

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Hola Juan, precisamente hoy me ha vencido mi póliza y la he cambiado a Metromar (con el acuerdo que tenemos cerrado los del Club). Una de las cosas en las que más he insistido ha sido precisamente en el robo de determinadas cosas como equipos de pesca, electrónica, etc y, a falta de recibir las condiciones, he ampliado las coberturas para todo esto. Es más, me han dicho que el salvamento y el fondeo van aparte, es decir, los chalecos, bengalas... y la cadena, anclas... Ya lo tenía más o menos así con la anterior compañía y me ha bajado el precio casi a la mitad. Ya sabes que todo funciona de maravilla hasta que los necesitas pero a falta de otra cosa creo que la póliza va bastante completa.

Saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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