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En el varadero donde tengo el barco acaban de hacer unas obras y al cortar unas varillas de hacero con la radial me han llenado el barco de pequeñas partículas ferricas en la obra muerta cristales y demás que al irse oxidando con el agua de mar me aparecen manchas de oxido. El varadero me propone la pulida del casco, pero yo pienso que las partículas de hierro salen tan caleintes que perforan todo el gelcoat del barco y llegan asta la fibra, con lo que habrá que pulir todo el gelcoat hasta la eliminación de las partículas y despues dar todas las capas correspondientes de gelcoat nuevo y esperar que no vuelvan a aparecer

¿Que os parece? :pescando2:

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A mi me paso algo parecido pero en mi coche, contacte con mi seguro y ellos se encargaron de todo.

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hay unos productos específicos para eliminar las manchas de óxido, prueba si salen o realmente están incrustadas

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SADIRA, tiene un producto especifico para eliminar el oxido, como bien te dice PIRATA, pero si como tu comentas las particulas se han incrustado caliente, debe de haber fastidiado el gelcoat, y eso es mas preocupante, que te lo haga el varadero que para eso tiene un seguro, o tu seguro si esta a todo riesgo, saludos

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SADIRA, tiene un producto especifico para eliminar el oxido, como bien te dice PIRATA, pero si como tu comentas las particulas se han incrustado caliente, debe de haber fastidiado el gelcoat, y eso es mas preocupante, que te lo haga el varadero que para eso tiene un seguro, o tu seguro si esta a todo riesgo, saludos

Las particulas deben estar incrustadas hasta la medula pues cuando salen de la radial salen al rijo vivo y son capaces de incrustarse incluso en el cristal. La naviera se me ofrece a pulirlo de momento y solucionarmelo aunque yo pienso que me lo tendrán que eliminar todo donde haya virutas y volver a pintarlo. ¿pero quedara bien?

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Usa FERRONET rebajado con un poco de agua, le das a toda la zona con un cepillo equeño, lo dejas actuar unos minutos y después lo aclaras con agua, quedá impecable, a mi me pasó algo parecido y no se incrustó nada, aplica esto y comentanos que tal,saludos

Editado por fran67
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A mi me ocurrió exactamente lo mismo hace un par de años, toda la proa y un lateral lleno de óxido. La náutica mía se lo llevó y lo resolvieron con algún producto. No obstante, eso si, me comentaron que un empleado se había pasado unas cuantas horas limpiando el óxido. Aparte del FERRONET que comenta fran67, en las ferreterías venden un producto llamado "ferrokit" que hace milagros con las manchas de óxido, incluso con los tejitos sin dañar para nada la prenda. Es una alternativa más a tener en cuenta, con las debidas precauciones claro está.

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EL ferronet y otros productos similares, te sacan de duda inmediatamente , tardan en hacer efecto pocos minutos, no pierdes nada con probarlo, saludos

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Tengo que agradeceros a todos los consejos que me estais dando para solucionar el problema y que son muy de agradecer, pero lo que pasa es que el desastre lo ha hecho el varadero y ellos o ssu seguro es el que se va ha hacer cargo de la reparación sin ningún cargo para mi, y mi preocupación no es solo que quede bien de momento a la visata sino que no vuelvan a aparecer las manchas dentro de unos mese o años porque las partículas metálicas continuen incrustadas en el gelcoat

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Tengo que agradeceros a todos los consejos que me estais dando para solucionar el problema y que son muy de agradecer, pero lo que pasa es que el desastre lo ha hecho el varadero y ellos o ssu seguro es el que se va ha hacer cargo de la reparación sin ningún cargo para mi, y mi preocupación no es solo que quede bien de momento a la visata sino que no vuelvan a aparecer las manchas dentro de unos mese o años porque las partículas metálicas continuen incrustadas en el gelcoat

Compañero ANGARCHOR comprendo tu preocupación pero fijate que te digo que a mi me ocurrió hace ya casi dos años y en buena hora lo diga no me ha vuelto a aparecer el óxido. Pienso además que si las partículas estuvieran incrustadas con el agua del mar tardarian bien poquito en dar señales de vida nuevamente. Si hacen el trabajo bien creo que no tienes de que preocuparte.

Parece increible que la gente que cortan hierros en los pantalanes con radial no sepan que las embarcaciones más cercanas se quedarán perdidas de óxido.

En otro puerto cercano al mío tambien pasó exactamente lo mismo, incluso me dijeron que allí la habian armado tan gorda que el tema estaba en los tribunales.

Esto es absurdo lo mires por donde lo mires.

Un saludo

  • 11 meses después...
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Hola,

Me han aparecido manchas de oxido en la fibra de la barca, junto a las cornamusas y los cañeros.

¿Que recomendais para quitarlo, ya que cuesta sacarlo con jabon?

.... y no quiero rayarlo con algun tipo de scotch brite...

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Un quitaoxido como ferronet, le pones en la mancha con una brocha y en menos de 15 minutos desaparece el oxido, despues aclara con dulce, saludos

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CUALQUIER QUITAOXIDOS COMERCIAL TE VALE

PRECAUCION SON ACIDOS Y COMO YA TE HAN DICHO ACLARAR CON AGUA DESPUES.

  • 4 años despues...

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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