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Buenas a todos los foreros,

Despues de un tiempo viendo este block,por fin me he decidido a inscribirme en el ya que me parece un buen sitio para todos aquellos a los que nos gusta el mar.Mi consulta es la siguiente alguien sabe que resultado da la Jeanneau Merry fisher 7.25 hb ,ya que hace cosa de un mes cambie la embarcación y me decidi por una(llegara a mediados de mayo).Sabeis que tipos de problemas dan??? si lo acabados son como dicen??En fin lo que me podais contar de la Merry fisher 7.25HB,para que luego no me coja de sorpresa porque pijadas todas tienen unas mas que otras,pero todas tienen.

Un saludo a todos y gracias por vuestras respuestas

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garcias y espero poder aprender muchas cosas de todos los integrantes del foro

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usa el buscador del foro ya que se hablado un poco sobre este modelo :)

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Marc un compañero del foro, tiene una MERRY FISHER 725, ha tenido muchos defectos en la embarcacion y no esta nada contento con ella, sin embargo , tengo una amigo que tiene una y habla maravillas de ese barco, navegacion exelente y muy buenos acabados, como vez son dos polos opuestos, yo mismo tengo una 625 y me va de fabula, dos años hace que la tengo y ningun problema, creo que MARC ha tenido mala suerte y es unos de esos casos aislados, por lo menos es lo que pienso, y :D al foro

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bienvenido al foro,

como dice picaro el compañero marc tiene una y solo deseo que no te de los problemas que a el,

aunque a veces sale un grajo blanco,disfrutalá

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gracia por la bienvenida,yo antes de esta tambien tenia una M.fisher 6.25 y la verdad es que estaba supercontento con ella,navegaba de maravilla,consumo igual,por eso me decante por esta y por la oferta que me hicieron la cual es francamente muy buena,por eso preguntaba si alguien tenia algun conocimento de esta .

gracias y un saludo

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Hola, Bienvenivo al foro,

He probado este barco (en una prueba de Jeanneau + Yamaha) y en lineas generales bien, acabados bien, unicamente le encontre la pega, junto con todos lo que la probamos, en que hacía mucho ruido al navegar, dentro del barco se escucha mucho el tableteo del agua sobre el casco un poco incómodo, por lo demás bien, es un buen barco.

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capitan el tuyo suena?

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pues algo si suena, me di cuenta el otro dia que me meti en el camarote mientras patroneaba mi novia y se escuchaba algo el agua, en la anterior no me dio nunca por meterme dentro del camarote mientras navegaba entonces pense que seria algo normal pero ahora pues tengo mis dudas y el por que de que suene. no es algo molesto por que lo encontre hasta un tanto relajante pero ahora no me esta gustando tanto :pescando2::cumple:

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no te preocupes que sonido siempre algo hay, pero todo depende si ese sonido es mas o menos intenso, seguro que jose.ma nos saca de dudas

Publicado (editado)

Hombre capitán, no te preocupes por esto, todos los barcos (excepto los que tienen espuma) suenan mas o menos, y no es sintoma de debilidad del casco en absoluto. Simplemente es que por su estructura de la sentina hace mas resonancia que otros, aunque para algunos de lo que probamos el barco nos resulto algo incómodo.

En cualquier barco que navegando entres en el camarote se escucha el golpeteo del agua. En las dipol sin embargo esto no sucede por estar rellenas de espuma, y la navegación es mas silenciosa. (algo positivo al menos).

Editado por jose.ma
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pues menos mal por que ya me habia asustado. nunca me habia fijado en eso, y en las open no se escucha nada de nada, por lo menos en las que he montado, no se si en algunas si sonara algo.

gracias

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Si claro, en las open no se escucha, la sentina esta aislada por el doble suelo y el sonido se difunde mas.

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Te adjunto lo que comente en su momento en otro post:

Buenas tardes:

Soy propietario desde hace unos meses de una MF 7.25 HB con un evinrude e-tec 150 cv, no quisiera con mis comentarios liarte mas, pero si quiero que tengas algunas cosas claras que quizas yo no tuve en su momento:

En contra:

-Categoria C, eso quiere decir que no la puedes someter a grandes temporales.Y ya sabemos como es nuestro mediterraneo querido.

-Motorizacion max 150 cv, eso quiere decir que su casco o estructura no soporta mas empuje.¿ por que?

-Made in polonia, con lo que eso representa, digan lo que digan.

-Desde el primer momento no he tenido mas que "problemillas sin importancia" que si quieres en un privado te los cuento.

-Muy bailarina en parado,tienes que repartir bien los pesos al navegar.

-A 22 nudos y 4000 rpm 35-40 ltr/h

A favor:

-Es preciosa,tanto por dentro como por fuera,llama la atencion.

-Rapida.

-Puedes pasar dias en ella muy a gusto,buena habitabilidad para 4 personas.

-Amplia bañera.

-A 6-7 nudos y 1600 rpm 7-8 ltr/h.

-El motor 3 años o 300 horas sin mantenimiento,con un uso normal.

La compra de una embarcacion de estas esloras es una decision importante y debes pensarlo bastante.

Pues ala a pensar y si necesitas algo por aqui estaremos.

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En definitiva, ¿ estas contento con ella o no ?, que te hubieras comprado ahora que la conces, saludos

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Pues solo deciros que de momento mi barco a tenido que volver al maravilloso astillero que tiene jeanneau en polonia, de donde salio, para acerle unos " reajustes " cuando acabe con este tema ya lo comentare, Por si-Por si.

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En las embarcaciones cabinadas el sonido del golpeteo del agua sobre el pantoque suele ser algo muy normal, llamativo quizás puesto que es un poco el efecto de una caja de gitarra que amplía el sonido y lo hace un poco más espectacular. cosa que no suele apreciarse en las open al no tener habitáculo cerrado y doble casco.

Esto no es ningún síntoma de debilidad en absoluto, pues ocurrirá me imagino en cualquier casco superreforzado de un solo laminado.

Un saludo a todos

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en el post que se abrio hace tiempo sobre la beneteau 7.50, explique mi experiencia. a dia de hoy, todabia no estoi contento con el barco...

el mio tambien suena... pero es normal en este barco, lo raro seria que no sonara, seria lo unico de bueno y ni eso ..

por eso cuando navego me pongo salsa, merengue y bachata a todo trapo, de paso, ensayo para mi viaje a santo domingo.

ya os ire contando respecto al barco y su funcionamiento, o si surge alguna cosilla mas.

un saludo a todos!!!!!!

  • Miembros
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Gracias por los comentarios cada vez lo veo mas negro,mikel sub me puedes mandar un privado para acabar de alegrarme,algo me comento marc fisher de lo que te paso

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Pues solo deciros que de momento mi barco a tenido que volver al maravilloso astillero que tiene jeanneau en polonia, de donde salio, para acerle unos " reajustes " cuando acabe con este tema ya lo comentare, Por si-Por si.

Ya sois dos en el foro que estais muy descontento, parece que la 725 tiene problemas,por lo menos el astillero responde, saludos

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que no es poco picaro, que respondan, y digo yo cuanto puede salir el porte de enviar el barco a polonia y volverlo a traer??? lo de polonia no creo que salga tan rentable de esta manera

  • Miembros
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Pues lo primero que yo dije en la nautica, que salia mas barato enviar un barco nuevo y llevarse el roto que el montaje que van a hacer, pero bueno ellos sabran, mientras lo arreglen bien.

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Por lo que comentais, parece ser que Jeanneau ya no es lo que era..

Habia sido una de los fabricantes de barcos de vela y motor mas reconocidos de Europa.

No puedo entender que en 4 dias echen por tierra el buen trabajo y buena reputacion de todos estos años.

La verdad, no lo entiendo.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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