Bateria en paralelo

[Ninoland]

Wenas a todos.Tengo 2 baterias colocadas en paralelo con su desconectador pero me ocurre un problema.No me llega 12V a los aparatos electronicos y a veces se va entera y vuelve enseguida.Comprobe si las baterias estaban descargadas pero estan perfectas.Queria saber a que se puede deber?

Saludos

[Manelpesca]

Wenas a todos.Tengo 2 baterias colocadas en paralelo con su desconectador pero me ocurre un problema.No me llega 12V a los aparatos electronicos y a veces se va entera y vuelve enseguida.Comprobe si las baterias estaban descargadas pero estan perfectas.Queria saber a que se puede deber?

Saludos

?malas conexiones en bornes de baterias o desconectador¿

¿mala masa (-)

Saludos

[Ninoland]

Weno mirare si tengo las conexiones flojas o algo por el estilo.

Saludos

[Ninoland]

Lo estraño es que el motor me arranca sin problemas.Lo unico que no me llega los 12v a los equipos sino menos.Lo noto en la sonda que me pita alarmandome que tiene menos voltajes y se me apaga.

[tournament]

Buenas compañero

te pasa desde el principio? o te ha funcionado todo bien y ahora te a surgido este problema

recuerdas si has montado algo ultimamente que implique tocar la instalacion electrica?

el tema electrico es un tema muy complicado cualquier tonteria te puede producir fallos por eso te pregunto esto por saber por donde tirar

pero tiene pinta de una mala conexion sigue el positivo y negativo de la sonda y repasa todas las fichas y empalmes que tenga. puede que

alguna no este haciendo buen contacto o incluso este algo sulfatado.

[strauss]

Yo de ti repasaria las connexciones,por algun sitio debes tener una perdida de corriente,mira si los cables son los adecuados (me refiero que hayas hecho algun empalme con los originales).

[fran67]

A mi me ha pasado algo muy parecido, lo primero que deberías es coger un tester y mirar voltaje en cada una de las baterías, luego medir en el desconectador y así hasta llegar a la conexión de los equipos eléctricos, en mi caso la avería era simplemente un tornillo flojo, el cable que sale del desconectador va a un tornillo donde están conectados este cable con el cable de arranque del motor y el cable que alimenta toda la electrónica del barco, el fallo era simplemente una mala conexión, seguramente las vibraciones aflojaron el tornillo y no llegaban bien los 12 voltios, sin embargo el motor arrancaba perfectamente.

Otra cosa que suele pasar es que el desconectdor esté estropeado, es algo mas frecuente de lo que nos pueda parecer, por eso lo mejor es comprobar voltajes con el tester punto a punto, eso no falla, saludos

[Ninoland]

Eso mismo me pasa a mi.Las baterias estan bien porque fue lo primero que hice ver si tenia los 12V. Yo lo primero que pense es que habia una mala conexion porque habia veces que iba bien y otras que no.Una vez fui a pescar y me paso algo extraño que el motor arrancase sin problemas y los demas aparatos electricos ni iban.

Ese tornillo donde esta?

[fran67]

Eso mismo me pasa a mi.Las baterias estan bien porque fue lo primero que hice ver si tenia los 12V. Yo lo primero que pense es que habia una mala conexion porque habia veces que iba bien y otras que no.Una vez fui a pescar y me paso algo extraño que el motor arrancase sin problemas y los demas aparatos electricos ni iban.

Ese tornillo donde esta?

Cada instalación es diferente, en mi caso despues del desconectador de baterías hay un tornillo que une la salida del desconectador con el cable de arranque del motor y otro cable el resto de equipos, lo mejor es revisar a partir de las baterías cada unión que tengas, pero siempre con el tester, saludos

[angelo]

hola , no se que embarccion tienes ya que dependiendo de la embarcacion , si es fueraborda o intraborda llevan sistemas mas complicados de seguir o no , en principie si el motor te arranca bien , el consumo de arranque es muy bestia por lo que si hay una mala conexion ara un salto electrico y te arrancara , por el contrario con las sondas o radios el consumo es pequeño por lo que si hay algun fusible sulfatado o sucio no deja pasar una intensidad pequeña de electricdad y da fallo. por todo esto como todos te han comentado los compañeros, lo mejor es empezar repasando lo bornes de bateria y luego mueve todos los fusibles para asegurarte de que pase bien la corriente. seguro que es un mal contacto y lo mas probable que sea un fusible o alguna regleta de conexion sulfatada.

SUERTE

[Ninoland]

Wenas.Tengo una flyer 650 con un motor fuera borda mercury de 135 Cv