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Muy buenas a todos, la ultima vez que saque el barco escuchamos un ruido raro en el motor y este finde de semana el ruido ha ido a mas,lo hace normalmente al arrancar y con bajas revoluciones mirando a ver de donde podia venir, creemos que es de la helice.

A nuestro parecer esta suelta y se esta comiendo el plastico del motor, lo que produce el ruido, como veis en la imagen se aprecia lo que os comento, tambien he puesto un video donde se ve la helice, no tengo ni idea si esto es normal, si es normal pos seguiremos buscando la causa del ruido

Muchas gracias


[img]http://img515.imageshack.us/img515/733/20120219151339.jpg[/img]
[media]http://www.youtube.com/watch?v=9-yp8gEBsA4[/media]

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HOla Drever .. pues si , tienes un grave problema ,,,,,,, dime un par de informaciones , han quitado la hélice para algo???? servicio , reparación ????

A esa hélice no le han puesto el tope que lleva ,, y no solo tendrás que poner una hélice nueva , sino que te estropeo la carcasa de la cola ,, un paston hablando claro ... es que cuando navegas la hélice toca con la cola y se rompe la hélice y la cola al mismo tiempo ,,,, no a uses mas así ........ mira en el despiece te falta la pieza numero 18 y eso no se rompe nunca , se lo han olvidado de poner

[img]http://www.boats.net/images/diagrams/yamaha/OB/F150TLR_TXR_TJR_0410/IMAGES/LOWER_CASING_DRIVE_2.png[/img]

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Gracias mambo, eres un crack, ya suponia que venia de ahi, pero hasta este sabado cuando empezo a hacer mas ruido no nos habiamos dado cuenta y por tanto el daño ya esta hecho

La embarcacion la compre de segunda mano, en octubre y si que vi unas fotos antigua de ella donde tenia la helice color blanca pero eran fotos antiguas, pero cuando la vi negra pense que la habrian cambiado por algun motivo y la verdad que ni lo pregunte


Entonces me dices que tendre que cambiar toda la helice y rezar para que no me toque cambiar la carcasa de la cola, pues nada vaya putada pero en fin cosas que pasan

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Mala suerte amigo Drever, espero que no sea mucho mas la averia :whistle:

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Hola Drever, seguramente a parte de faltarle la arandela de empuje, seguramente tendrás roto las láminas de ajuste de los engranajes cónicos, mas todo donde haya rozado la hélice al no estar debidamente sujeta... un problemón vamos... A parte del presupuesto que te de el mecánico, yo buscaría por internet algúna cola procedente de un motor de despiece en buen estado por si te conviene. Un saludo y suerte! ;)

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Yo hace un par de años rompí la aleta baja de la cola al darme con una roca, el presupuesto 2350 €, para cambiar el despiece final abajo de la cola. Mi motor, un Mercruiser 4.3 del 2004.
Saludos.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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