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Hola,buenas tardes a todos...Tengo una pregunta para algun entendido en Mecanica,tengo una Rio 500 Sol con un Suzuki 115cv, el problema es que cuando vas al ralenti la direccion va correcto, pero cuando le das gas y sueltas el volante,la dirección se me va toda hacia la derecha, tanto que la barca hace un 360º, y ademas si quiero mantenerla en linea recta debo de hacer fuerza hacia el lado contrario.Primero mire si era la pequeña aleta que lleva el motor que vi que estaba girada hacia la derecha, no alineada con el motor, pero no ha funcionado,despues me han dicho que debe estar como yo la encontre,ligeramente girada hacia la derecha, la he vuelto a colocar y nada de nada.He equilibrado los pesos en la barca y tampoco.

¿Algun entendido o alguien que le haya pasado algo parecido podria ayudarme?

Decir tambien que la helice esta en prefecto estado,sin golpes ni nada parecido.

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A mi me pasaba hace varios años me ocurrria en un barco que tenia, me pusieron una pieza antiretorno y se corrigio el problema

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He ido a una nautica y mis sorpresa a sido que me han dicho que es normal,a mi no me lo parece,hoy he navegado durante 30 minutos y no he podido soltar el volante ni un segundo,tengo que hacer un monton de fuerza hacia el lado contrario,he terminado reventado...no se que opinais,el de la nautica me dice que es porque llevo el motor mas grande que puede soportar la barca,115cv y pesa cerca de 200kg...no se ,buscare otra opinion.

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Normal no es compañero lo normal es que tenga la misma tencion para los dos lados.

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Normal no es compañero lo normal es que tenga la misma tencion para los dos lados.

Eso pienso yo,pero me dice que lo normal en las embarcaciones con direccion mecanica es que si sueltas el volante haga un giro hacia su derecha, por si te caes al agua(de que narices sirve el Hombre-agua).Mañana pedire opinion en otra nautica.Gracias.

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Yo quiero recordar que me pusieron una pieza en la direccion para que no ocurriera lo que te pasa a ti.Pero no te puedo dar mas nformacion porque hace mas de diez años de ello.

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Te hace falta una direccion antiretorno que las hay. Mira en cualquier web de nautica y las tienes.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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