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Es muy sencillo, dependiendo del modelo de sonda suelen tener 2 conectores en su parte trasera uno es para la corriente donde tienes 2 cables, positivo y negativo, rojo y negro normalmente, estos los conectas a la corriente del barco, ademas suelen tener algún cable más para conexiones nmea que no es necesario conectar.

El otro conector es para el transductor que lo atornillas en la popa de la embarcación bajo el agua con la parte plana hacia abajo, tienes un esquema de como montarlo en los papeles que vienen con la sonda.

Es muy sencillo, no creo que tengas problemas!!

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Maraxe mi pregunta es mas que nada por el transductor, la barca la tengo en el agua, por lo que tendre que sacarla para montar el transductor? El resto lo puedo hacer con la barca en el agua? Y otra pregunta, el transductor se atornilla o se pega a la barca? Gracias.

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Si la tienes en el agua la cosa se complica pues los traductores suelen quedar unos 15 o 20cm por debajo de la superficie, la verdad que no veo como lo vas a hacer en el pantalan, tienes remolque? sácala y en un día lo haces, si vas a taladrar en el casco deberás después aplicar sellador y hacerlo bajo el agua chungo, no seca.

Lo que puedes hace es comprar poliuretano, un pequeño trozo de tablón marino o hidrofugo y lo barnizas. Con el poliuretano lo pegas a la popa y te olvidas de taladrar el casco, luego cuando seque atornillas el traductor al tablero

s2

  • Miembros
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No no tengo remolque, he hablado con puerto siles y con la maquina la suspenden en el aire para poder colocarla, eso lo tengo claro, lo que no tenia claro es si hacer agujeros y atornillar el transductor o pegarlo, y tambien si una vez puesto lo demas puedo hacerlo con la barca en el agua, gracias.

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Pues entonces sin problema, que la suban y ya arriba lo haces

Pegarlo directo no lo haría... si quieres taladrar el transductor en el casco tienes que asegurarte de que queda bien sellado, no hay problema por hacerlo pero tendrás que hilar más fino y darle un buen sellador, el problema que veo es que no creo que te la dejen en la grua 24 o 48 horas que sería lo ideal para que el pegamento seque bien ya que cualquier cosa que vaya mal ahí es una vía de agua, pequeña, pero una putada.

Por eso te comenté lo de la madera, un pequeño trozo de unos 20cm unos6 de ancho por más 3cm de ancho (para que el tornillo no entre al casco aunque si toca algo no pasa nada) fijate en la pletina donde va el transductor para que asiente bien en la madera que pongas, que sonda es?

Sigue el manual al dedillo, sabes que tienes que dejar una separación mínima entre el eje del motor y el transductor, verdad?

lo demás lo puedes hacer con la barca en el agua, estás cosas da más trabajo entre pasar cables, colocar, atornillar que lo que es en sí

Otra opción que tienes es pegar el transductor dentro de la sentina principal cerca de la linea de crujía, pierdes la temperatura del agua pero ganas lectura a altas velocidades.

s2

Publicado (editado)

En mi opinión yo la pondría en la estampa de popa, es una sonda pequeña  poca W, por lo que interior no se como que no,

por fuera en la estampa +- donde el raden unos 30 cm+- de la quilla  a estribor ya viene preparada unos agujeritos pa los tornillos  sika polímero y listo no hay problema ninguno, la estampa es gruesa sim problema.

 

Editado por carcharius

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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