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1 hour ago, picaro dijo:

Traer un barco desde la península ,puede interesar cuando sean barcos costosos y grandes.

Pero un 6 metros,traerlo,te cuesta más el collar que el perro.

El barco que comprara nuestro amigo ,está en su zona,con atraque incluido.

Pero la Jeanneau mf 635 está en Puerto Rosario (Fuerteventura) no en la península.....

Editado por Maraxe
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Publicado (editado)
hace 41 minutos, Maraxe dijo:

Pero la Jeanneau mf 635 está en Puerto Rosario (Fuerteventura) no en la península.....

Si pero estamos en lo mismo sale rentable comprar un barco para dejarlo varado 2 o 3 años ? ese barco 2 o 3 años parado pierde todo su valor y encima invierto un dinero que no puedo disfrutar :((( aquí solo hay inconvenientes .

 

si tu dijeras son 3 o4  meses pues bueno es un buen barco vale la pena pero siendo tanto tiempo no me sale rentable prefiero esperar un poco mientra sigo sacandome el PER y asi si sale un buen barco de 7 metros pues ya estare con el titulo siempre y cuando apruebe aunque mi hermano que es conmigo quien va a comprar el barco ya tiene el per , 

desgraciadamente tengo muchos factores negativos en mi contra a la hora de adquirir un barco pero bueno tamb estamos en epoca maña todavia aqui hasta octubre estamos con 25 grados y la gente aprovecha ,,,,,, seguiremo esprando vienod que sale , de verdad os agradezco toda la dedicacion que me habeis dedica y consejos que me habies dado.

 

saludos 

Editado por fertito
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hace 3 horas, Maraxe dijo:

Pero la Jeanneau mf 635 está en Puerto Rosario (Fuerteventura) no en la península.....

Entonces,entra dentro de los posibles comprables.

Siempre que cuadre el atraque.

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hace 4 horas, fertito dijo:

exactamentr amigo

 

amigo esto es una mierda aqui solo tengo mi puerto y ay lo demas estan a 1 hora en camino ida 1 hora vuelta demasiado para mi 

Lo idóneo es tener el barco con un atraque en la ciudad en la que vives.

Si no es así, terminas no saliendo con el.

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hace 4 horas, picaro dijo:

Lo idóneo es tener el barco con un atraque en la ciudad en la que vives.

Si no es así, terminas no saliendo con el.

Pues imagínate tenerlo en un carro sale 1 fin de semana y seguro que desp no sales más 🤯🙄🥺

Publicado
hace 38 minutos, fertito dijo:

Pues imagínate tenerlo en un carro sale 1 fin de semana y seguro que desp no sales más 🤯🙄🥺

Eso seguro.

El barco amarradito al atraque,solo largar cabo para salir.

  • Gracias 1
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hace 4 horas, picaro dijo:

Eso seguro.

El barco amarradito al atraque,solo largar cabo para salir.

Esa es la intención amigo  vamos a ir viendo que va saliendo .

Ahora aquí en octubre  empieza la época del peto 😋😋😋😋

Saludos  no se si en la península es igual 

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hace 22 horas, carcharius dijo:

Que son 30 km o nudos ?

Me parece demasiado para una open de 5 m.

Hola me refería a que estuve a 30nudos de viento...

De velocidad me hace unos 23/25 nudos (según navionics) pero en embalse (agua plana no, planisíma) en la mar ni la pongo a planear porque bota como una loca loca, no hay quien controle eso, paso de salir volando y los pantocazos que meto me duelen como un puntapie en la espinilla... jajajaja

Algún día que he pillado de calma chicha en la mar pues más o menos sobre lo que te he comentado, es pequeñita pero matona, monta un 2t carburado de 60ponis que va como la seda y un paso 13

s2!!

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hace 1 hora, fertito dijo:

Esa es la intención amigo  vamos a ir viendo que va saliendo .

Ahora aquí en octubre  empieza la época del peto 😋😋😋😋

Saludos  no se si en la península es igual 

Por mi zona no es común.

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hace 2 minutos, fertito dijo:

Que pescados de currica suelen cojer ustedes ahi imagino que atunes ,,, y que mas

Atún rojo ,cuando dan el permiso de pescarlos,solo la última quincena de junio.

La bacoretas y el bonito del sur o serrucho.

  • Gracias 1
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Para mí gusto y como primer barco para tomar contacto buscaría un 6m FB, esa sabor 575 está muy bien quitando un pelín de euros, lo que tiene vale bastante dinero y se la ve muy bien ahora sí sois grandes y vais varios busca algo más tipo 680. Las quick para empezar no están mal, si se encuentra a buen precio cumplen. Tanto como 30 nudos de viento y 3m en un 5m...no lo veo pero para probar si te gusta el mundillo tiempo tienes de vender en 3 o 4 años y comprar algo top sin perder mucho dineri

  • Gracias 1
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hace 56 minutos, fertito dijo:

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/bayliner-trohpy-cabinada-316192491.htm

 

Motor averiado con cola 3 años sin sacarse del agua imagino que tiene todos los ingredientes para ahorcarse uno 

Comprar un barco con motor averiado,pues si.

Pero a qué precio si le tengo que poner un motor nuevo,digo nuevo,no repararlo.

 

hace 39 minutos, neburfer dijo:

Para mí gusto y como primer barco para tomar contacto buscaría un 6m FB, esa sabor 575 está muy bien quitando un pelín de euros, lo que tiene vale bastante dinero y se la ve muy bien ahora sí sois grandes y vais varios busca algo más tipo 680. Las quick para empezar no están mal, si se encuentra a buen precio cumplen. Tanto como 30 nudos de viento y 3m en un 5m...no lo veo pero para probar si te gusta el mundillo tiempo tienes de vender en 3 o 4 años y comprar algo top sin perder mucho dineri

Pues es la idea.

  • Gracias 1
Publicado
hace 4 horas, neburfer dijo:

Para mí gusto y como primer barco para tomar contacto buscaría un 6m FB, esa sabor 575 está muy bien quitando un pelín de euros, lo que tiene vale bastante dinero y se la ve muy bien ahora sí sois grandes y vais varios busca algo más tipo 680. Las quick para empezar no están mal, si se encuentra a buen precio cumplen. Tanto como 30 nudos de viento y 3m en un 5m...no lo veo pero para probar si te gusta el mundillo tiempo tienes de vender en 3 o 4 años y comprar algo top sin perder mucho dineri

Pues si señor correcto muchísimas gracias por tu consejo amigo .

hace 4 horas, picaro dijo:

Comprar un barco con motor averiado,pues si.

Pero a qué precio si le tengo que poner un motor nuevo,digo nuevo,no repararlo.

 

Pues es la idea.

Vamos a descartar las bayliner esa y seguiremos esperamos para empezar con buen pie o intentarlo  por lo menos y no comprar nad que empieze a dar problemas pronto si no al fi al terminar por amargarme y mandarlo todo a tomar viento 

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hace 7 horas, fertito dijo:

Pues si señor correcto muchísimas gracias por tu consejo amigo .

Vamos a descartar las bayliner esa y seguiremos esperamos para empezar con buen pie o intentarlo  por lo menos y no comprar nad que empieze a dar problemas pronto si no al fi al terminar por amargarme y mandarlo todo a tomar viento 

Claro que sí.

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Para empezar ahora que no nos lee nadie,me iría a un fueraborda,que es mucho más manejable,aparcaria la idea del barco con eje.

Un 6 metros con un 4 tiempos,si puede ser Yamaha o Suzuki es lo ideal.

No lo comentes mucho con los que quieren eje,que me crucifican.

Ni sé si tenéis la gasolina más barata que en la península por cuestión de impuestos .

  • Gracias 1
Publicado
hace 6 horas, picaro dijo:

Para empezar ahora que no nos lee nadie,me iría a un fueraborda,que es mucho más manejable,aparcaria la idea del barco con eje.

Un 6 metros con un 4 tiempos,si puede ser Yamaha o Suzuki es lo ideal.

No lo comentes mucho con los que quieren eje,que me crucifican.

Ni sé si tenéis la gasolina más barata que en la península por cuestión de impuestos .

Jajajajaj si si hace unos post lo puse que seguramente me vaya a fb  por el tema de la manejabilidad que tienen lo único que no me gustan mucho son lo ruidosos que son pero par aprender y ir cojiendo practica es lo mejor que hay , pye si se pone un barco de eje a un buen precio y cumple los requisitos que yo necesito pues es cuestión de estudiarlo pero habiendo probado los dos el fb  es bastante quizás mejor para un novatito  como yo .

 

Veremos que va saliendo amigo . Muchas gracias por siempre contestar 

Publicado
1 hour ago, fertito dijo:

Jajajajaj si si hace unos post lo puse que seguramente me vaya a fb  por el tema de la manejabilidad que tienen lo único que no me gustan mucho son lo ruidosos que son pero par aprender y ir cojiendo practica es lo mejor que hay , pye si se pone un barco de eje a un buen precio y cumple los requisitos que yo necesito pues es cuestión de estudiarlo pero habiendo probado los dos el fb  es bastante quizás mejor para un novatito  como yo .

 

Veremos que va saliendo amigo . Muchas gracias por siempre contestar 

Un 4 tiempos es de lo meno ruidoso que hay,muchas veces hay que ir a ver el chorro ,si sale,para saber si está encendido.

Un eje de 20 años,entre el ruido,los gases y el humo,terminas en la UCI del hospital.

Que me perdonen los ejistas,ya sé que tienen a su favor cosas también,mejor navegar,más estabilidad,.........😆

  • Gracias 1
Publicado
hace 2 horas, picaro dijo:

Un 4 tiempos es de lo meno ruidoso que hay,muchas veces hay que ir a ver el chorro ,si sale,para saber si está encendido.

Un eje de 20 años,entre el ruido,los gases y el humo,terminas en la UCI del hospital.

Que me perdonen los ejistas,ya sé que tienen a su favor cosas también,mejor navegar,más estabilidad,.........😆

Jajajajajjaja si vamos a ver que va saliendo y vamos probando pero si un fb para cojer prácticas y aprender  es lo mejor 

Publicado
hace 5 minutos, fertito dijo:

Jajajajajjaja si vamos a ver que va saliendo y vamos probando pero si un fb para cojer prácticas y aprender  es lo mejor 

Si te compras un fueraborda de 4 tiempos,no creo que cambies.

Si lo haces sería para un barco de 8 metros ,ya que a partir de esa eslora mandan los ejes.

  • Gracias 1
Publicado (editado)
hace 14 minutos, picaro dijo:

Si te compras un fueraborda de 4 tiempos,no creo que cambies.

Si lo haces sería para un barco de 8 metros ,ya que a partir de esa eslora mandan los ejes.

Te digo pícaro lo único que no me ha gustado de los motores fb  es el ruido que hacen cuando van andando , si te digo que la quick que probé tenía una aleta en el motor que  cuando iba navegando el sr subía un poco el power trim  y se enterraba la proa para que no fuera tan levantada y pareció algo muy útil 

Es verdad que era un mercuri  con 700 horas y te digo el ruido me echa un poco para atrás pero es lo único que no me gusta 

Editado por fertito
Publicado
hace 6 minutos, fertito dijo:

Te digo pícaro lo único que no me ha gustado de los motores fb  es el ruido que hacen cuando van andando , si te digo que la quick que probé tenía una aleta en el motor que  cuando iba navegando el sr subía un poco el power trim  y se enterraba la proa para que no fuera tan levantada y pareció algo muy útil 

Es verdad que era un mercuri  con 700 horas y te digo el ruido me echa un poco para atrás pero es lo único que no me gusta 

 

Precisamente unas de las ventajas que tiene el fueraborda respecto al eje es el ruido.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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