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Leponi lo siento pero no entiendo tu pregunta.... a material, te refieres a los carretes , hilos, bajos ,o que :pescando: .

Saludos y buena pesca.

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no perdona al material de vuestras cañas con los que estan fabricadas ya sean

carvono grafito ect

Publicado (editado)

No estoy del todo deacuerdo aun siendo mis conocimientos sobre materiales bastante escasos. Efectivamente el grafito es un tipo de carbono, pero su estructura es bastante amorfa. El diamante tambien en un tipo de carbono pero su estructura es mas compleja y perfecta.

Dependiendo de ésta estructura molecular, el material tendra unas propiedades fí­sicas u otras. Obviamente cuanto mas perfecta sea esta estructura (caso del diamante) mayor será su dureza, pero tambien será menor su capacidad de flexión, compresion, etc. Esta propiedad es muy importante a la hora de elegir un material u otro para fabricar cañas de pescar.

Un saludo

Editado por jemoro
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hola a todos. el mejor material , y es una opinion , el carbono, pero cañas de carbono hay muchas de ahi que alla precios para todos los gustos. lo mas importante es la concentracion de modulos , eso es lo que hay que tener realmente en cuenta.

.

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par ami el carbono de alto modulo es lo mejor q he probado y con lo q estan montando ultimamente cualquier caña de garantias.

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si decimos k una caña es de carbono, y despues decimos k es de grafito, hemos dixo dos cosas correctas.

Hay muchos tipos de carbono pero el que se usa para las cañas es el grafito no? yo esk de quimica lo basico.

un saludo.

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Hola compañeros.

Hacedle mucho caso a Jemoro en lo que dice que lleva mucha razón :blink::blink: .

Me voy a reprimir de dar una explicación ladrillo de las mias :016::045: . Sólo decir que los materiales que se emplean en las cañas, para que cumplan su función de la mejor manera posible tienen que reunir unas caracterí­sticas: tienen que ser materiales ligeros (carbonos de un alto valor de módulo de elasticidad de Young), elásticos que permitan un estiramiento controlado y, que actuén frente a este con una compresión potente ( los mejores son los comprendidos entre valores de módulo de Young de 250-400 tons, por debajo les falta fuerza y por encima les falta elasticidad), resistentes a golpes y duraderos. No sólo de carbono se compone una caña, también están irremediablemente las resinas cuya calidad tiene mucho que decir en la calidad de un blank, el kevlar material muy resistente que dota a los blanks de mucha solidez, el titanio metal muy lí­gero y resistente que también ayuda a reforzar propiedades de los blanks, la fibra de vidrio,...

En las cañas luego se "juega" con carbonos de diferentes módulos y, con los distintos materiales y, más historias como conicidades y diámetros de pared, distribución de anillas,... para sacar de las cañas diferentes comportamientos: potencia, sensibilidad, mayor o menor capacidad de arquearse... Bueno lo dejo aquí­ ya... que como idea espero que sirva de ayuda.

Saludos. :beer:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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