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Pues eso, que necesito resolver una duda, os cuento lo sucedido.

Tengo una garmin 240 y hoy oí como unos chisporroteos y me di cuenta que el cable del transductor de la sonda estaba echando una llama intermitente, chisporroteando. Entonces mi duda es la siguiente, como arreglo esto?? lo más fácil es cortar y empalmar como si fuera un cable convencional, pero no me atrevo ya que no sé si el cable del transductor es un cable simple o de otra forma más compleja

que hago??

saludos

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creo que lo mas sano es que te busques un cable nuevo

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Pues eso, que necesito resolver una duda, os cuento lo sucedido.

Tengo una garmin 240 y hoy oí como unos chisporroteos y me di cuenta que el cable del transductor de la sonda estaba echando una llama intermitente, chisporroteando. Entonces mi duda es la siguiente, como arreglo esto?? lo más fácil es cortar y empalmar como si fuera un cable convencional, pero no me atrevo ya que no sé si el cable del transductor es un cable simple o de otra forma más compleja

que hago??

saludos

Hola Robaleitor, el cable ya está quemado o sea de todos modos está listo así que yo lo cortaría por lo quemado y vería que tipo de cables lleva, que lo puedes empalmar, de P.M. que no pues a buscar otra solución. Si los empalmas, mejor con una clavija macho-hembra de tantos pins como cables tenga en el interior el del tranductor y si la clavija es inoxidable (que las hay) y con funda antihumedad mejor.

Un saludo y buena pesca. :pescando2:

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no te compliques pon el cable nuevo no te arrepentiras, las chapuzas no son buenas y mas si es el traductor de la sonda saludos

Guest nauticadiz
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El cable del transductor lleva 4 hilos normales y corientes, 2 de alimentacion y 2 de datos, puedes cortar la parte mala y luego volver a empalmar, yo en algunas instalaciones lo hago y sin problemas, muy importante cada cable con su color (ya se que es obvio pero hay cada uno por ahi...) empalma con estaño, si no tienes soldador de gas usa un mechero normal y corriente, usa termoretractil por cada hilo y luego encintalo todo bien (no vale la cinta de los 20 duros) usar cinta buena.

De todas formas hay trtansductores nuevos para tu sonda, que el aparato este descatalogado no quiere decir nada, seguro que usa el mismo que los de ahora.

Publicado (editado)
El cable del transductor lleva 4 hilos normales y corientes, 2 de alimentacion y 2 de datos, puedes cortar la parte mala y luego volver a empalmar, yo en algunas instalaciones lo hago y sin problemas, muy importante cada cable con su color (ya se que es obvio pero hay cada uno por ahi...) empalma con estaño, si no tienes soldador de gas usa un mechero normal y corriente, usa termoretractil por cada hilo y luego encintalo todo bien (no vale la cinta de los 20 duros) usar cinta buena.

De todas formas hay trtansductores nuevos para tu sonda, que el aparato este descatalogado no quiere decir nada, seguro que usa el mismo que los de ahora.

Estoy con Joaquín, lo mejor es cortar el cable hasta donde este sano y soldarlo con estaño, poner termoretractil a cada empate y una vez terminado, encintarlo o poner un termo retractil sobre el trozo empatado.

Lo que no entiendo es porque se ha quemado el cable, quizás esté demasiado cerca del motor, otra posibilidad, es que el cable esté pasado, si está pasado, ni te molestes en soldar, cámbialo y de esta manera evitarás futuros dolores de cabeza. No se pq. se ha quemado, pero no me parece muy normal, ten cuidado y una vez hayas empatado el cable de nuevo, ponlo a funcionar y coge el cable en la mano de vez en cuando a ver si notas mas temperatura de lo normal, si es así, puedes tener un corte y este puede provocar un incendio. Lo normal es que tuviese intercalado un fusible entre la sonda y la batería, este, no debería permitir que se quemase el cable, si no lo tienes, instálalo antes de irte de pesca, mas vale prevenir. saludos.

Editado por fran67
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hola

tengo entendido que los cables del transductor no se deben cortar NUNCA, no me pregunteis porque pero me suena de manuales y de revistas especializadas, lo mejor es un cable nuevo o alargadores

Publicado (editado)

Lo que dice Joaquín es factible, pero hay que ser muy manitas para hacerlo bien, cualquier soldadura mal hecha incluso de un grueso un poco superior al exacto (hablamos de micras) pueden falsear los datos con lo que sonda no será fiable. Por no hablar del blindado del cable que también puede sufrir interferencias por un mal aislado. Mal rollo.

Probablemente se ha quemado por un cortocircuito, cualquier golpe en el cable con una caña, un pisotón, incluso la degradación del mismo por efecto del agua salada, etc. puede haber roto la protección aislante, el agua y la corriente hicieron el resto.

Lo mejor sería que comprases un cable nuevo que seguro que lo encuentras.

Un saludo.

Editado por KaiMan
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ya, eso tendre que hacer comprar uno nuevo, pero vamos, de perdio al rio y por intentarlo no pasa nada jejeje. Lo malo es que me han dicho que un transductor nuevo vale 90 euros, me cago en dieee

Guest nauticadiz
Publicado

El transductor de tu sonda es el "010-10105-00" se puede conseguir por 70€.

ya, eso tendre que hacer comprar uno nuevo, pero vamos, de perdio al rio y por intentarlo no pasa nada jejeje. Lo malo es que me han dicho que un transductor nuevo vale 90 euros, me cago en dieee
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joe por 70?? eso esta mejor... ¿se podria tambien cortar el cable hasta la mitad y conectarlo directamente al macho? asi no se deberia perder la señal ni dar errores no??

por cierto nauticadiz, compre alli un llaverito popper de 3 cm de la marca hart... lo tenia de llavero pero un buen dia le puse una potera y no veas que resultados...

Guest nauticadiz
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Supongo que te refieres a "Nautica Cádiz" yo no tengo nada que ver con "Nautica Cádiz" soy nauticadiz simplemente.

joe por 70?? eso esta mejor... ¿se podria tambien cortar el cable hasta la mitad y conectarlo directamente al macho? asi no se deberia perder la señal ni dar errores no??

por cierto nauticadiz, compre alli un llaverito popper de 3 cm de la marca hart... lo tenia de llavero pero un buen dia le puse una potera y no veas que resultados...

Guest nauticadiz
Publicado

No quiero coinfundir a nadie, ya lo he posteado varias veces.

aaam jejeje, dispense
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Dani, enviamelo por paquete azul y te hago yo el remiendo, pero mandame a mi email primero una foto, a ver de que se trata y exactamente por donde partió.

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esto si que es amistad y buen rollo entre foreros, al final te reparan el cable Dani

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vale tono, te lo mando a final de esta semana, en cuantito tenga 5 minutos de tiempo para hacerle unas fotos y enviartelo. muchas gracias

rivero, pa na, bueno para explorar nuevos territorios

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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