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Buenas señores sabeis alguno el resultado al inyectar una neumatica.Tengo un compañero que me a pedido esta opinion que os parece.un saludo y buena pesca

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No veo ningún impedimento técnico, el poliuretano genera aire ocluido, es decir, perfecto para que sea insumergible. Algunos de los ultimos estudios de investigacion de materiales para la arquitectura, has demostrado la degradación gradual del poliuretano al estar expuesto al calor (a pesar de estar oculto a la luz directa). si la neumática la guarda bajo techo, todo irá mejor, si la deja al aire libre, ..... Otro detalle que se me ocurre es que el orificio por el que se meta la manguera de inyeccion debe quedar perfectamente cerrado una vex acabado el trabajo. Yo haría antes una prueba en una cámara de un neumático viejo de moto o bicicleta, a ver como expande, si lo hace de forma regular o genera protuberancias. La idfea es buena, mucha gente se inyecta las cavidades ciegas de los barcos asegurandose la flotabilidad.

Esto no es una garantía, yo no soy quien para decirlo, pero de entrada, suena a factible haciendo algunas pruebas previas, eso si, yo pondría el de mayor densidad posible y la inyección la debería de hacer un profesional, lo que seguro no funcionará bien es hacerlo con spray, porque los métodos de aplicación profesional son mucho mas precisos y se adaptan a cada necesidad. Mucha suerte y ya nos contais.

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HACE UNOS AÑOS ME EXPLICARON QUE EN PORTUGAL REALIZABAN ESTA PRACTICA. INCLUSO TENIA UN NOMBRE QUE NO RECUERDO. SEGUN PARECE LES IBA BIEN. INFORMANOS DE COMO TE VA EL TEMA.

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NO ES COSA FACIL INYECTAR POLIURETANO EN CUERPOS NO RIGIDOS COMO EN ESTE CASO UNA SEMIRIGIDA, EL POLIURETANO SE EXPANDE UNAS 6 VECES SU VOLUMEN, ESO CREA UNA RESISTENCIA Y SI EL MATERIAL DODNDE SE ALOJA NO SOPORTA ESA RESISTENCIA LO ROMPERA, ADEMAS DEBE HACERSE UNA EXPANSION CON RESPIRACION, ES DECIR QUE DEBEREIS DEJAR QUE EL SOBRANTE FLUYA POR ALGUN TAPON LO CUAL NOS GENERA EL PELIGRO DE LAS "MALFORMIDADES" O PRETUVERANCIAS RIGIDAS EN LOS "GLOBOS" DE LA NEUMATICA, LO MEJOR ES QUE LA BARCA NO PERDIERA SU FORMA, ES DECIR QUE ESTUVIESE LLENA DE AIRE CUANDO SE LE INCORPORE EL POLIURETANO Y CALCULAR LA CAPACIADAD DE AIRE EN MT3 Y SABER EL TOTAL DE POLIURETANO LIQUIDO QUE SE VA A INYECTAR. NO ES COSA FACIL, COMO HA DICHO EL COMPAÑERO HOLBOX DEVERIAIS PROBAR PRIMERO CON ALGO MAS PEQUEÑO Y UNA VEZ CLARO EL CONCEPTO Y LA FORMA HACERLO.

ANIMO Y YA DIREIS ALGO!!

Editado por CASIPESCADOR
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Hola, yo conocí una hinchable con suelo de madera que la habían inyectado, el resultado fué pésimo, para empezar la inyecto un no profesional, no quedando bien, y lo segundo (no entiendo de espumas) le metieron una espuma que fue cogiendo agua y al final ya casi no planeaba de la cantidad de agua que cogió en los flotadores.

Teniendo en cuenta esto mira bien para hacerlo, no digo que te vaya a quedar mal, pero cuando lo hagas informate bien y si te lo puede hacer alguien con los medios adecuados pues es una garantia.

Un saludo

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Muchas gracias señores por vuestros consejos ya lo estudiaremos, nosotros tenemos otras embarcaciones pero la neumatica tiene una pequeña perdida de aire que se le puede correjir sin muchos problemas pero habiamos octado por esa occion yo pienso como vosotros que es una cosa que puede salir bien o mal si sale bien no hay problema pero si sale mal nos cargamos el majao y pienso que despues no tendria solucion en fin creo que octaremos por correjir la fuga.Muchas gracias a todos y un saludo.

Guest nauticadiz
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Yo he visto varias con buen resultado, supongo ke lo haria uno que sabia lo que estaba haciendo.

Yo creo que para que las cosas salgan mas o menos bien hay que saber como hacerlas, a mi no se me ocurriria cambiar el alicatado del cuarto de baño, o el suelo de la cocina, aunque parece facil, hay que saber lo que se hace.

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    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
    • Yo efectúe varias declaraciones, siempre poniendo suelta de ejemplares, además de lo que me quedo, por supuesto, cumpliendo el cupo. Por aquí es raro que inspeccionen nada, tras más de 20 años con barco, sólo me pidieron los papeles en dos ocasiones y además fue en la misma semana. Que digo yo que podrían llevar una base de datos de las embarcaciones inspeccionadas y no duplicarían el trabajo.  🤣
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