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Publicado (editado)

Hace unos días estuve hablando con el amigo Manuel, propietario de este astillero y me dijo que tenía un nuevo barco para la feria de BCN, hoy hablé con el de nuevo y me he llevado una sorpresa , resulta que son 3 las novedades que lleva al salón, la primera es una versión FISHER de la 8,30, la otra es una versión de la 1030, versión HARD TOP, ambos tienen que ser muy interesantes, habrá que curiosearles en la feria, pero lo que mas me sorprendió es la nueva 930, con esa eslora lleva 2 camarotes dobles, es increible como aprovechan el espacio en cada barco que hacen, este es un barco adaptado a las nuevas normativas, llevando la eslora al máximo sin pagar impuestos, se trata de un 7,99, que ahora se libra del famoso 12% de impuesto de lujo, ahí van los datos qe me han pasado por correo electrónico, el barco todavía están terminándolo, llegará justo a tiempo para Barcelona.

NAUTIPOL 930

Eslora total................................................................9,30 m

Eslora casco...............................................................7,99 m

Manga máxima...........................................................3.17 m

Peso aproximado........................................................ 4.500 kg

Calado aproximado………………………………………………………………0,80 m

Capacidad carburante………………………………………………………………500 l

Capacidad agua dulce………………………………………………………………150 l

Motorización diesel eje desde 1x260 HP a 2 x 220 HP

Categoría B “Alta mar”

DISTRIBUCIÓN INTERIOR

CABINA PROA (Altura máxima 1,90 m)

CAMAROTE DE PROA con cama doble, armario, escotilla en techo y dos portillos laterales en inox.

CAMAROTE DE BABOR con cama doble, armario y portillo latera en inox.

ASEO INDEPENDIENTE con WC ELECTRICO con depósito de aguas negras y sistema de extracción, lavamanos, espejo, punto de luz y portillo lateral en inox.

CABINA/TIMONERÍA (Altura máxima 1,90 m)

Piso de madera listada en cabina e interior.

Mampara de cierre con puertas correderas de 3 hojas.

Parabrisas curvo una sola pieza de vidrio laminado.

Ventanas correderas laterales en vidrio templado.

Sofá en L y mesa central.

Asiento piloto con apoya pies.

Mueble con puertas, cajón y fregadero.

Frigorífico.

Cortineros.

Acabados interiores en madera de cerezo.

En timonería consola integrada con madera de raiz.

Tapicería en alcántara.

CUBIERTA

Pozo de cadenas autovaciante.

Cornamusas, asideros y púlpito hasta la bañera en inox.

Roldana de proa basculante en inox.

Bañera autovaciante con 2 tambuchos de estiba.

Asiento de popa abatible.

Ducha en bañera.

Escalera de baño escamoteable en inox. y peldaños de teca.

Puerta de acceso a plataforma de baño en poliester.

Molinete de 900 W para cadena de 6 m/m con mando en consola.

Extintor automático.

Plataforma de baño.

INSTRUMENTACIÓN

Relojería según fabricante.

2 limpiaparabrisas.

Compás.

Sistema de agua a presión.

Indicador de combustible, aguas negras y agua dulce.

Dirección hidráulica.

Caña de emergencia en inox. (versión monomotor).

SALA DE MÁQUINAS

Insonorización de la sala de máquinas con espuma de alta densidad.

Filtros de agua y gasoil de motor/es.

2 Bombas de achique eléctricas.

2 Puntos de luz.

Batería/s 140 amp.

Ahhhh!!!! yo voy a salir ahora a comprar unos cupones para el sorteo del viernes :pescando: , voy a echar la quiniela :001: , la primitiva :001: y la apuesta de los caballlos :001: , a ver si me toca algo y puedo hincarle el diente a uno de estos! :D

Editado por fran67
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fran, pon fotos, queremos fotos :bowdown::0092: :0092:

Publicado
fran, pon fotos, queremos fotos :bowdown::0092: :0092:

y yo coño! pero no hay!!! no le ha hecho ninguna todavía, mañana volveré a llamarle a ver si hace algunas

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y yo , y yo !!! esa 10 mtrs me encanta.... al igual que la 8;)

cuando pueda mi intencion es ir por ella...

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Robert, deberías coger la distribución de esos barcos, jeje

Salu2

Ojala, pero no puedo estoy demasiado liado este año y no seria justo para nautipol que hipotecaran una zona que yo no le pueda sacar el maximo rendimiento, seguro que hay otras nauticas que lo harian hoy mucho mejor que yo. y aun llevo Artabria y puedo vender la marca que me de la gana pero eticamente no debo ya que si, que soy multimarca pero de cada una de ellas con unos modelos que no se pisan a los otros.

Manuel es un Crack y me lo confirmo el mismo dueño de Astinor que trabajo con el y yo de Astinor cogi la 34 cruceros para ampliar mi gama y me concedio las zonas del Garraf la exclusiva mas Segur de Calafell.

Saludos

Robert

Publicado

fisher e visto la astinor 34 fisher boats y la verdad ... me encanta, el precio que esta anunciada en cosasdebarcos es final ??? ufff conoces a alguien que quiera mi barco.... jejjejej me lio la manta a la cabeza...

Publicado
Ojala, pero no puedo estoy demasiado liado este año y no seria justo para nautipol que hipotecaran una zona que yo no le pueda sacar el maximo rendimiento, seguro que hay otras nauticas que lo harian hoy mucho mejor que yo. y aun llevo Artabria y puedo vender la marca que me de la gana pero eticamente no debo ya que si, que soy multimarca pero de cada una de ellas con unos modelos que no se pisan a los otros.

Manuel es un Crack y me lo confirmo el mismo dueño de Astinor que trabajo con el y yo de Astinor cogi la 34 cruceros para ampliar mi gama y me concedio las zonas del Garraf la exclusiva mas Segur de Calafell.

Saludos

Robert

Hola Robert, soy nuevo en el foro y quisiera preguntar por la opinion de la Artabria 820 fisher con dos motores, sobre todo por la estabilidad y por la opcion del fly.

Gracias

Publicado
Hola Robert, soy nuevo en el foro y quisiera preguntar por la opinion de la Artabria 820 fisher con dos motores, sobre todo por la estabilidad y por la opcion del fly.

Gracias

Siento no poder atenderte y darte una opinion, pero si que te doy el tlf. del Astillero 986488193 y ponte en contacto directamente con ellos.Y ellos que te expliquen todo lo que tu estes interesado.

Para cualquier duda tecnica, mandame un privado

Saludos

Robert

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Creo que hasta el Salon nadie las tendrá... pq ahí será la presentacion... según me han comentado el camarote de proa tiene la misma cama que la 10,30 y la unica diferencia es que donde la otra tiene el vestidor esta lleva el aseo...

Esperemos esas fotos...

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Hola,

A mi también me ha llegado la información de ese modelo.

Supongo que no habrá fotos porque estarán aún con los moldes y el prototipo.

Habrá que darse una vuelta por BCN para verla. Y de paso la 10.30, porque aún no he visto una foto decente de ella.

Saludos

Publicado
Siento no poder atenderte y darte una opinion, pero si que te doy el tlf. del Astillero 986488193 y ponte en contacto directamente con ellos.Y ellos que te expliquen todo lo que tu estes interesado.

Para cualquier duda tecnica, mandame un privado

Saludos

Robert

Gracias Robert por tu información, cuando aprenda como enviar privados contactaré contigo.

Saludos

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Bueno, ya tenemos plazos para ver las fotos... 15 días!

Ahora mismo se estan fabricando estos barcos, de momento no hay fotos, pero el amigo Manuel (propietario de NAUTIPOL) dice que por lo menos 15 días para las fotos, habrá que esperar! saludos.

  • 4 semanas despues...
Publicado

Bueno, pués las fotos no aparecen por el momento, lo que si se es que ya esta la 930 en el agua y por lo visto navega de primera, la primera unidad es monomotor, lleva un YANMAR 380CV y con ella han conseguido 28 nudos.

Que put.. que no puedo ir al salón, porque parece que al final tiene novedades interesantes, NAUTIPOL, SHIREN 27 y mas!!! agggggghhhh!!!! :ph34r::wacko::D

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Gracias Robert por tu información, cuando aprenda como enviar privados contactaré contigo.

Saludos

Ahora ni te se ocurra que se fueron a tu seudonimo

Saludos

Robert

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Lo prometido es deuda, ya he recibido las primeras fotos del NAUTIPOL 9,30 son en primicia para PESCAMEDITERRANEO2, es el primer sitio donde se pueden ver en la red, antes incluso que en la página web del astillero, es una cortesía de Belén, responsable de Nautipol, muchisimas gracias, saludos

a todos.

foto7mares930flybridgeor2.th.jpg nautipola4mh3.th.jpg

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Buna imagen de una buena embarcación, que habrá que ver de cerca.

Se ve una bañera muy amplia y con una gran plataforma.

La primera impresión muy buena.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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