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Publicado (editado)

Sabeis si existe algún astillero americano que construya un barco de la eslora y tipo de la Starfisher 840 pero con esas V tan buenas de 23-24º de los barcos típicos americanos ???

Ese sería mi barco ideal , pero no se si lo hacen .

No me gustan todo ese equipamiento que traen las fisher americanas ( cocinas , etc. ) que no necesito . Además en esas esloras son abiertas , como mucho con el hard top .

Incluso a la ST-840 le quitaba el tanque de agua ( no le quitaba el WC por la mujer , que sino , también ) , el mueble de madera de estribor se lo cambiaba por uno de fibra más ligero y funcional y sin cocina ni fregadero por supuesto , la plataforma de baño de 45 cm en vez de la de 70 y le pondría un casco de una Albemarle o una Rampage . Por supuesto monomotor Volvo de 260 CV . He aqui mi barco perfecto .

Editado por isidrom
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mirate los albin y los shamrock

si no te cuadran estos dos hay muchos astilleros americanos que te los hacen a medida (custom)

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las marcas que comentas ese tipo de cascos siempre las fabrican a partir de los 29¨o 30¨pies ... en esloras mas pequeñas son otro tipo de cascos ..

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si no te cuadran estos dos hay muchos astilleros americanos que te los hacen a medida (custom)

yo creo que esta es una opcion muy buena para lo que buscas, ya que tienes muy claro lo que quieres y a medida no tendrias problemas

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Hola Isidrom,

mira la SanRemo en Portugal, yo tengo una 7,50 con T-Top, han sacado una9,30 tambien con T-Top, ambas con motores fueraborda, yo la tengo con doble motorizacion, las puedes cargar en extras todo lo que quieras, desde solo el baño, hasta bano, mueble cocina, frigo, etc. Para las mujeres el baño y el solarium a proa, expectacular.

Sabeis si existe algún astillero americano que construya un barco de la eslora y tipo de la Starfisher 840 pero con esas V tan buenas de 23-24º de los barcos típicos americanos ???

Ese sería mi barco ideal , pero no se si lo hacen .

No me gustan todo ese equipamiento que traen las fisher americanas ( cocinas , etc. ) que no necesito . Además en esas esloras son abiertas , como mucho con el hard top .

Incluso a la ST-840 le quitaba el tanque de agua ( no le quitaba el WC por la mujer , que sino , también ) , el mueble de madera de estribor se lo cambiaba por uno de fibra más ligero y funcional y sin cocina ni fregadero por supuesto , la plataforma de baño de 45 cm en vez de la de 70 y le pondría un casco de una Albemarle o una Rampage . Por supuesto monomotor Volvo de 260 CV . He aqui mi barco perfecto .

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Lo siento , pero no me gustan los fueraborda para esas medidas de embarcación .

Las Shamrock están bien , pero relmente no se si merece la pena por lo que valen en comparación con una ST o una 7 mares .

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para V profundas en esas esloras son las americanas con FB, lastima que no te gusten esos motores para esas esloras, pero son muy competitivos en precio, consumo, velocidad de crucero/punta y sonoridad respecto a los eje diesel

en lo que estoy de acuerdo es que para una cabinada como la shamrock y la ST o 7mares, me quedo con estas dos últimas

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Hola

Mira a probar la Trofhy 29 con dos 250 es una máquina y si son verados mejor , la tiene un amigo y muy bien para pesca costera, muy rápida.

Y una Luhrs 28 sería una opción perfecta en Fuengirola, Málaga hay una y es una preciosidad y aunque 28 suena a pequeña, de eso nada, es perfecta.

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como ya te a dicho algun compañero prueba alguna luhrs son una pasada y son muy buenos barcos.yo me atreveria a decir que son practicamente los mejores pero bueno eso es para gustos.tienes la luhrs 28 como ya te dicen pero mira tambien la 31.(depende un poco del presupuesto)pero es una verdadera maquina.saludos y suerte

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en esas esloras de 30 pies tambien esta la cabo con una 32 pies

  • 2 semanas despues...
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Que os parece esta Fisher que he fotografiado esta mañana en el puerto de Barcelona??

Debe hacer 22 metros de eslora por 6 de manga. He estado mirando que marca era pero no lo he podido ver.

Tiene toda la pinta de ser un barco hecho por encargo..

Impresionante!!!!

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[img

10102008123im0.jpg

w2048.png

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brutal, sin palabras

Publicado (editado)

Impresionate, se me ponen los pelos de punta................ menuda canoa......... :bienvenido:

Un saludo y buena pesca

Editado por lagulu
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eso es una animalada ....

no me imagino lo que consume ..jperrrr

tu crees que al propietario le importa el consumo? :pescando:

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al propietario no creo que le quite el sueño el sueldo de sus marineros ni el gasoil que le pueda consumir ese pepino.

saludos

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En el techo del Fly he contado 18 cañas de curri, perfectamente estibadas, algunas de ellas con mangos curvos.

En proa una neumatica auxiliar de unos 6 metros de eslora, con su respectiva grua para bajarla.

El mueble de madera que se ve bajo la marquesina es una cocina.

Es de ese tipo de barcos que no tiene puesto de gobierno abajo. No tiene parabrisas inferior. Es todo fibra.De los que unicamente se llevan desde el fly.

Os puedo asegurar que es el barco tipo fisher mas impresionante que he visto nunca, y he visto muchos..

Hatteras, Viking, Bertram..

Me gusta, cuando tengo tiempo, darme un paseo por el port Vell de Barcelona, y de vez en cuando se ven autenticos monstruos.

El viernes habia un Yate con una avioneta tipo hidro-avion de 6 plazas. La bajan a mar en una plataforma situada en popa, parecida a las de los camiones que llevan las jaulas de comida a los supermercados.

Hace unos mese habia otro yate que como auxiliar llevaba un par de preciosas Riva, y junto a ellas , un velero de unos 16 metros de eslora perfectamente estibado y a punto para ir al agua.

Son preciosos de ver, ya que cada uno de ellos son barcos exclusivos , y la mayoria hehos a medida.

Ya ire poniendo mas fotos..

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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