NUEVAS OCEANIA

[ZAPATOS]

buenas a todos los del foro. soy nuevo y estoy buscando una embarcacion nueva para comprarme. quiero que sea con 2 fuerabordas y cabinada para poder ir como un rayo a las zonas de pesca que que tengo las cordenadas. estan entre 20 y 40 millas, y quiero un barco rapidissimo. que pensais sobre estas nueva oceania 27 cabin????? por lo que veo es un barco muy pesado, robusto y con buena pinta para afrontar un poco de mala mar. me doy cuenta que se parecen mucho a los cascos de stamas.....espero vuestra ayuda, gracias...

[MARINERO]

bienvenido al foro

saludos

[El muro]

Zapatos, bienvenido al foro, no lo he provado, pero de este tipo de barco en el salon de barcelona que te pilla cerca, vas a tener mas de un barco. Un saludo

[ZAPATILLA08]

buenas a todos los del foro. soy nuevo y estoy buscando una embarcacion nueva para comprarme. quiero que sea con 2 fuerabordas y cabinada para poder ir como un rayo a las zonas de pesca que que tengo las cordenadas. estan entre 20 y 40 millas, y quiero un barco rapidissimo. que pensais sobre estas nueva oceania 27 cabin????? por lo que veo es un barco muy pesado, robusto y con buena pinta para afrontar un poco de mala mar. me doy cuenta que se parecen mucho a los cascos de stamas.....espero vuestra ayuda, gracias...

Hola ZAPATOS,

¿Pero por que has elegido un nombre tan parecido al mío? Yo escribo poco, pero siempre que puedo estoy por aquí al loro para aprender.

¿Por que lo de zapatos? Lo mío de zapatillas es desde pequeño, porque como nunca las usaba, mis padres me llamaban así.

Lo tuyo de ZAPATOS, ¿de que viene?

No tengo mucha idea de barcos, solo lo que leo y veo en Internet. En la página Web de las OCEANIA puedes encontrar información del barco que dices, es www.oceanoyachts.net

En otros foros hay 2 que saben un huevo de barcos y te podrán informar, son PIRATA y SEA. Aunque yo creo que se dedican a vender barcos, la verdad es que saben de lo que hablan.

Las fotos que yo he visto de la 27 cabin tienen buena pinta, pero si puedo subir desde Almería, la veré en el Salón.

Bienvenido y saludos,

[fran67]

Bufff! este tema huele a pié

[pirata-1]

Bufff! este tema huele a pié

ya te digo, por eso no contesto que luego dicen que no soy imparcial

[Hegaluze]

mi consejo es que salgas antes de casa y con motores intrabordo. los FB están bien para pasear a las nenas por la costa pero para pesca de altura vete a lo seguro.

[pirata-1]

pero una cosa si tal como dices en el post buscas un cohete cabinado y con FB, creo que esos no son el barco que buscas

mi consejo es que salgas antes de casa y con motores intrabordo. los FB están bien para pasear a las nenas por la costa pero para pesca de altura vete a lo seguro.

unai no se a que te refieres, dices que los FB no son seguros?

que es para ti la seguridad?

que se lie algo en la helice y tengas que tirarte al agua a deshacerlo? eso es seguridad?

porque si te refieres que los FB fallan, el mio con 300 horas todavia no he tenido ningun problema y se de unos cuantos que van de pesca de altura con FB incluso ya en tu zona hay gente que pregunta por embarcaciones con FB para salir a por bonitos

ya me dirás

[Hegaluze]

pirata, solo es mi consejo y no miento si afirmo que un barco con FB son más inestables. las matematicas lo es explican.

que se lie algo en la helice y tengas que tirarte al agua a deshacerlo? eso es seguridad?

en mi barco si pasa eso, abro una tapa y accedo a la helice desde la bañera. registro a la helice se llama. pero claro estas cosas no se suelen mirar a la hora de comprar un barco. la gente prefiere ver si la madera de la cabina es buena....

[pirata-1]

pirata, solo es mi consejo y no miento si afirmo que un barco con FB son más inestables. las matematicas lo es explican.

en barcos con cabina al uso que entendemos aqui pesca-paseo estoy completamente de acuerdo, no asi en otros tipos de cascos al igual que las matematicas, hay cosas que las puedo demostrar

en mi barco si pasa eso, abro una tapa y accedo a la helice desde la bañera. registro a la helice se llama. pero claro estas cosas no se suelen mirar a la hora de comprar un barco. la gente prefiere ver si la madera de la cabina es buena....

totalmente de acuerdo, pero cuantos barcos conoces con estos registros? yo la verdad que pocos

[Hegaluze]

pirata....siempre estamos con lo mismo. el chico pregunta por una cabinada y sobre los 8 metros para salir a 40 millas.....no habla de piraguas. para empezar debería de ser categoria B y el ser patrón de yate, a ser que vaya a esas 40 millas costeando

saludos

[miyam]

yo tambien prefiero ejes perooooooooooo

con algunos de los nuevos motores intraborda de eje si cojes un cabo probablemente los tornillos fusibles se partan y se desconecta la transmision para evitar doblar el eje , daños en la bocina o daños en el motor , asi que la trampilla o tirarse al agua ya no funciona siempre , si llevas un motor llamas a salvamento y si llevas dos poquito a poco para puerto .

lo mejor es un buen seguro y una emisora en condiciones .

un saludo.

[Hegaluze]

miyam y si te parte un rayo en la mar...o si sales dormido del puerto con un barco de ejes y te pegas contra el muelle, date por jodido

[MARINERO]

yo particularmente para salir a pesca de altura quiero barcos de eje.un fueraborda cuando navegas con algo de mar te quedas con menos fuerza.es por eso por lo que lo prefiero.con una motor fueraborda te frena mucho mas la ola sobre todo cuando vas de popa a la mar.es mi opinion.

saludos

[fran67]

Ese registro que da acceso a la héice, es un buen invento que pocos barcos llevan y que esperemos vayan incorporando.

Yo tengo intraborda, pero voy a menudo con un amigo en una fueraborda, la estabilidad es muy buena, quizas un poco menos que la intraborda, pero tampoco es preocupante.

Respecto a los fueraborda, tengo que darle la razón a PIRATA, conozco 2 SUZUKI de esos que tenían reducción, que son 90CV, pero con papeles de 50, pués bien, uno tiene mas de 1.000 horas y el otro tiene cási 900, sabes que han tenido que cambiar??? solo aceite! Ojalá el mio se comporte igual, saludos.

[Hegaluze]

yo hablo de estabilidad del barco con FB. no hablo de fiabilidad.

[miyam]

unai te repito lo mismo ese comentario es infantil , esta fuera de lugar y no aporta nada , solo pretendo que el que no lo sabia que seran algunos ( tu seguro que ya lo sabias ya que lo sabes todo ), ahora lo sepan , la nueva generacion de motores llevan ese sistema y funciona con facilidad asi que ya no es tan facil como poner una trampilla .

un saludo

[El muro]

Yo creo que los fueraborda, se estan poniendo a la altura de los diesel de eje, y los barcos de eje tienen una estabilidad extra por tener el peso del motor o motores en un punto muy bajo en el barco, pero los fuera bordas, se pueden hacer tambien estables, claro hay que hacerle una v adecuada y que sean mas amplios de manga. Por ejemplo, tienes la shiren 27, si miras en su wep veras como esta diseñada, para lo que pide zapatos, pues el que sale todos los dias yo aconsejo diesel de eje, pero al que no sale todos los fines de semana, yo creo que es mejor fueraborda, y luego cada uno tendra sus motivos por el cual prefiera uno o otro. Un saludo

[ZAPATOS]

lo de ZAPATOS es el mote que tiene mi casa desde hace 200 años, ya que soy de un pueblo muy pequeñito llamado RUBIO

[MARINERO]

yo soy partidario del eje no solo por mayor peso del barco y mayor estabilidad sino que tambien porque en mar abierta no se comporta igual un barco con motor eje que el fueraborda.de echo cuando la mar ta movidita con el fueraborda pierdes mucha mas fuerza que con el eje ya que el fueraborda la helice hace la fuerza sobre la popa del barco y con poco calado y sin embargo el eje la hace debajo del barco.luego la diferencia de helices es notable en el tamaño, esta claro que el fueraborda puede ser mas rapido y algo menos de consumo pero bueno tiene sus ventajas y sus incovenientes pero bueno en mi opinion si estoy un dia pescando lejos de la costa y se pone la cosa mal yo quiero estar en un barco de eje antes que uno fueraborda.pero es mi opinion personal.para gustos se hicieron los colores

saludos

[gran pexot]

Hola a todos

Si me lo permitiis os dare mi opinion sobre el dilema que teneis, esto no quiere decir que yo tenga la razon pero es lo que he probado, con mas de 15.000 horas de navegacion en pesca deportiva, En estos momentos tengo un barco americano (expres) de 10m y equipada con dos motores de 300 hp (ejes), anteriormente tuve otro americano con ejes y los anteriores fueron con fueraborda, verdaderamente navega de coña, teniendo un crucero por encima de los 28 y una punta de 34, Pero este año he navegado con una verdadera maquina de competir una fisher de 33 pies, la misma marca que la de Pirata con tres motores de 250hp con un crucero cercano a los 50 nudos esto nos permite llegar a las pesqueras el doble de rapido, por lo que en competicion tenemos ciertas ventajas, En cuanto a navegar os garantizo que navega de coña, el primer dia que la patronee creia que al primer salto me saldrian los riñones por las orejas, pero fue todo lo contrario es lo mas suave que he provado en mi vida, sus saltos son super largos pero en vez de pantocar cae siempre de motores de aqui su suavidad. Tan encantados estamos con ella, que estamos barajando la posibilidad de cambiarla por la nueva 41 con cuatro motores de 350 hp. Bueno os repito que son para pescar (competicion) no otros malos rollos, espero que mis experiencias os hayan servido para algo.

Un saludo

[pirata-1]

Pero este año he navegado con una verdadera maquina de competir una fisher de 33 pies, la misma marca que la de Pirata con tres motores de 250hp con un crucero cercano a los 50 nudos esto nos permite llegar a las pesqueras el doble de rapido, por lo que en competicion tenemos ciertas ventajas, En cuanto a navegar os garantizo que navega de coña, el primer dia que la patronee creia que al primer salto me saldrian los riñones por las orejas, pero fue todo lo contrario es lo mas suave que he provado en mi vida, sus saltos son super largos pero en vez de pantocar cae siempre de motores de aqui su suavidad. Tan encantados estamos con ella, que estamos barajando la posibilidad de cambiarla por la nueva 41 con cuatro motores de 350 hp. Bueno os repito que son para pescar (competicion) no otros malos rollos, espero que mis experiencias os hayan servido para algo.

asi van desde la 22 pies hasta la 41, has descrito muy bien como vuelan estos barcos

si os traeis la 4100SF,(es la que he colocado en una foto en otro post) eso es una pasada de barco y seguro que una bala, este año no pude estar en miami para verla, pero el proximo año que voy al boat show os colocaré fotos, aunque hay por aqui un post que coloqué yo con fotos de este barco de un forum americano

[emilio25]

Zapatos,

Mi consejo es que si puedes, visites el salón, como mínimo puedes ver dos barcos con las características que pides, la Oceanía que tu comentas de principio y la shiren 27, (que me gusta mas), compara los dos barcos, si hay alguno mas que puedas sumar a la selección, pues también lo miras y elijes.

Si te vale mi opinión.

la Oceanía 27 es muy parecido a algún barco americano, pero viene de china, y este dato ya me hace quitarle muchos puntos a este barco. La linea, americana pura, es muy atractiva. Los acabados que vi en los barcos que presentaron el año pasado, no me gustaron mucho. Míralos bien, por todos lados.

La shiren 27, es presentación, nuevo modelo, hay que mirarlo también para ver que tal está y ver también la equipación que le monten. La linea de los diseños que he visto me gusta también.

[arantani]

Hola a todos

Si me lo permitiis os dare mi opinion sobre el dilema que teneis, esto no quiere decir que yo tenga la razon pero es lo que he probado, con mas de 15.000 horas de navegacion en pesca deportiva,

Pero este año he navegado con una verdadera maquina de competir una fisher de 33 pies, la misma marca que la de Pirata con tres motores de 250hp con un crucero cercano a los 50 nudos esto nos permite llegar a las pesqueras el doble de rapido, por lo que en competicion tenemos ciertas ventajas,

Un saludo

En primer lugar me alegro de que tengas tanto tiempo para pescar, quien pudiera!!!!!!!!

En segundo lugar, te digo que yo llevo algunos años compitiendo en pesca de altura y de todos los campeonatos tan solo en un 15 % y para ir a 30 millas he pillado la mar buena como para navergar a una velocidad de 25 nudos, no quiero imaginar como tiene que estar el mar para ir a 50 nudos.

Y que conste que ese tipo de embarcacione a mi me gustan, pero no para estos mares.

Yo recomiendo casco americano y buenos motores!!!!!!! pero de eje. Y fabricación en USA, no sucedaneos . . .

Editado Octubre 20 , 2008 por arantani

[ZAPATOS]

joder que ganas tengo que llegue el salon ya!!!! vaya mono. me parece que me tendre que llevar un paquete de gelocatiles, porque me volvere loco para decidirme con que modelo me quedo.. ademas con todos los parados y la crisis que hay, seguro que me desmontan hasta los cascos para que los vea...

a ver que hambre de ventas abra, porque lo que si es seguro es que saldre con barco nuevo.