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Jaime en uno de los dos manuales que te envié te indica que tornillo hay que apretar para darle un poco más de dureza a la palanca.

Si no lo encuentras hazmelo saber y lo miraré.

Un saludo.

tienes toda la razon a veces lo tienes en los morros y no lo ves

gracias un abrazo

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Muy buenas a todos, llevo este hilo desde que comenzo, pero como estaba la cosa tan parada, con el tema del cambio , no habia nada que contar.

Pues bien, la semana pasada me llamó mi mecanico, como con prisa, para venir a llevarse mi barco ese mismo dia, me dijo que tenian que hacerle los cambios al motor y que no queria demorarse. Se lo llevó el dia siguiente y me ha dado de plazo 20 o 25 dias, tambien le pregunté si esto tendría alguna repercusión economica para mi y me dijeron que no, solo la patente, si queria darsela, evidentemente les dije que no, que yo se la daría en mi puerto cuando todo estubiera arreglado.

Espero que cumplan, pues yo estaba muy contento de como iba mi motor.

Os tendre informados sobre el tema .

Saludos

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Suerte Murray,que te quede mejor es algo seguro,espero.bueno ya nos contaras.

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Lo principal, sera que os quede bien el motor, y no de mas problemas, aunque tengo noticias, de que alguno despues de la rectificacion, a durado menos de una hora en reventar. Esperemos que sea un caso aislado, y no pase con los demas. Un saludo

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jeronimo por diosssssssss espero que sea un rumor sin fundamento. :untitled: si no espero puedas darnos datos concretos de la embarcacion. :bowdown:

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Por ahora no puedo dar mas datos, pero cuando pueda los dare con exactitud. Pero pasar ha pasado. Un saludo

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jeronimo por diosssssssss espero que sea un rumor sin fundamento. :pescando: si no espero puedas darnos datos concretos de la embarcacion. :pescando:

hola yo le llevo unas 30 horas despues de los cambios del motor

y a mi me va de fabula

de todas maneras no quiero ni pensar en que me

tuveran que sacar el motor otra ves

venga no os preocupeis que el motor ahora es una maravilla

un abrazo

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Jeronimo, no nos asustes , menuda faena , si esto me pasara a mi venderia el barco inmediatamente.

Sajai, me alegro que vaya bien el motor, espero quedar igual de satisfecho que tu y que dureeeeeee mucho.

Saludos

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Jeronimo, no nos asustes , menuda faena , si esto me pasara a mi venderia el barco inmediatamente.

Sajai, me alegro que vaya bien el motor, espero quedar igual de satisfecho que tu y que dureeeeeee mucho.

Saludos

Siento haberos asustado, pero un caso aislado, no quiere decir que se generalice, pero solo quiero poneros sobre aviso, para que vigileis vuestro motor.

Murray, si te pasara, dices que vendieras tu barco. ¿Y que culpa tiene tu barco, si el fallo es de motor?. Pero no pienses en que eso valla a ocurrir, que sino le tomaras mania al barco, solo vigilalo, y sera suficiente. Hay motores que sin la rectificacion, no han dado ningun problema. Un saludo

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Siento haberos asustado, pero un caso aislado, no quiere decir que se generalice, pero solo quiero poneros sobre aviso, para que vigileis vuestro motor.

Murray, si te pasara, dices que vendieras tu barco. ¿Y que culpa tiene tu barco, si el fallo es de motor?. Pero no pienses en que eso valla a ocurrir, que sino le tomaras mania al barco, solo vigilalo, y sera suficiente. Hay motores que sin la rectificacion, no han dado ningun problema. Un saludo

Jeronimo,yo estaba superencantado de como iba mi motor, llevo 350 horas y cada dia iba mejor, es mas, no era partidario de que me hicieran los cambios , pero si no los hago pierdo la garantia que da Yanmar.

Lo de desacerme del barco, seria por que se lo iba a comer la nautica con patatas fritas, y lo que si te aseguro que me sacaria el mismo pero con diferente motor.

Saludos

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¿Cómo va el tema de la conversión?.

Contarnos algo.

Un saludo.

Yo todavia no puedo decir nada , ya que cuando acabe esta semana, serán quince dias , y me dijeron unos 20 o 25.

El lunes pegareun toque a la nautica y os cuento.

Saludos

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Yo estoy a la espera de que me avisen para realizarle las modificaciones.

Murray, venga que ya te estoy viendo nuevamente navegando hacia el caladero.

Un abrazo.

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Ayer hablé con la nautica y me dijerón que el motor ya ha vuelto y que quizas para este fin de semana lo tenga en mi puerto.

Gar-river, estoy que me pesco, esto es muy malo ,jajajajajaj.

Saludos

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Ayer hablé con la nautica y me dijerón que el motor ya ha vuelto y que quizas para este fin de semana lo tenga en mi puerto.

Gar-river, estoy que me pesco, esto es muy malo ,jajajajajaj.

Saludos

animo murray que ya te falta poco veras lo contento que vas aquedar con el cambio

y encima la revision de este año gratis

un abrazo

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animo murray que ya te falta poco veras lo contento que vas aquedar con el cambio

y encima la revision de este año gratis

un abrazo

Explícate un poco Sajai, te cuento, a mi me tocaba hacerle al motor el cambio de aceite y filtros y a conincidido con lo del cambio, ¿tu crees que tendré que pagarle la revisión o eso se lo hacen directamente ya los de Yanmar? no quisiera que siendo asi me cobraràn 350€ por to el morro.

Saludos

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Explícate un poco Sajai, te cuento, a mi me tocaba hacerle al motor el cambio de aceite y filtros y a conincidido con lo del cambio, ¿tu crees que tendré que pagarle la revisión o eso se lo hacen directamente ya los de Yanmar? no quisiera que siendo asi me cobraràn 350€ por to el morro.

Saludos

yanmar se lleva el motor totalmente vacio de liquidos aceites anticongelante cuando lo traen

le dan al mecanico el aceite y el anticongelante para que se lo pongan cuando el motor esta

en el barco a mi mi mecanico me dejo el aceite que sobro por si tenia que rellenar

casi 2 litros y me dijo que el filtro d gasoil ya lo cambiariamos el año que viene

osea que no se le tenia que hacer la revision porque ya viene hecha y lo unico

que me cobro el mecanico fue la limpieza del casco que no entraba todo lo demas gratis

espero haberte quitado las dudas yo ya le hecho al mio unas 32 horas ydandole candela

porque sitiene que salir algo que salga ahora pero la verdad que estoy muy contento

lo que si tedigo que la subida y la bajada del barco y la estancia en seco sacar y colocar el motor

es gratis por lo menos yo no he pagado nada

animo y veras que contento vas a quedar

un abrazo

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yanmar se lleva el motor totalmente vacio de liquidos aceites anticongelante cuando lo traen

le dan al mecanico el aceite y el anticongelante para que se lo pongan cuando el motor esta

en el barco a mi mi mecanico me dejo el aceite que sobro por si tenia que rellenar

casi 2 litros y me dijo que el filtro d gasoil ya lo cambiariamos el año que viene

osea que no se le tenia que hacer la revision porque ya viene hecha y lo unico

que me cobro el mecanico fue la limpieza del casco que no entraba todo lo demas gratis

espero haberte quitado las dudas yo ya le hecho al mio unas 32 horas ydandole candela

porque sitiene que salir algo que salga ahora pero la verdad que estoy muy contento

lo que si tedigo que la subida y la bajada del barco y la estancia en seco sacar y colocar el motor

es gratis por lo menos yo no he pagado nada

animo y veras que contento vas a quedar

un abrazo

Gracias Sajai, perdona por no contestarte antes, estoy ya un poco mosqueao, NO ME HAN ENTREGADO EL BARCO TODAVIA, he llamado esta mañana y aun no saben si lo tendre para el fin de semana.Voy a ponerme en contacto con Yanmar iberica, ¿alguien sabe el telefono de contacto? he estado buscando por la web y no he visto nada.

Saludos

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Gracias Sajai, perdona por no contestarte antes, estoy ya un poco mosqueao, NO ME HAN ENTREGADO EL BARCO TODAVIA, he llamado esta mañana y aun no saben si lo tendre para el fin de semana.Voy a ponerme en contacto con Yanmar iberica, ¿alguien sabe el telefono de contacto? he estado buscando por la web y no he visto nada.

Saludos haber si conseguimos algo con esto c/ tallers poligono de foix l'arboc del penedes terragona (+34)63808657

otra cosa es que se pongan al telefono un abrazo

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Gracias Sajai, perdona por no contestarte antes, estoy ya un poco mosqueao, NO ME HAN ENTREGADO EL BARCO TODAVIA, he llamado esta mañana y aun no saben si lo tendre para el fin de semana.Voy a ponerme en contacto con Yanmar iberica, ¿alguien sabe el telefono de contacto? he estado buscando por la web y no he visto nada.

Hola MURRAY, hoy he estado hablando con uno de YANMAR IBERIA, hablé con el a un movil, pero me dió este número: 902733737, espero que funcione, saludos

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Hoy he estado hablando con un responsable de YANMAR IBERIA y ha querido venderme la moto de la cámara de motores, en su opinión, los barcos como el NAUTIPOL monomotor, tienen una cámara de motores muy amplia y de esta manera disipan bien el calor externo del motor, por eso no es necesario cambiar las piezas....

Para mi es una tomadura de pelo, mañana llamaré a YANMAR IBERIA a ver si al final van a cambiar las piezas para reconvertir los BY en BY2, lo de la cámara no me lo trago, mas cuando en verano estamos sobre 30º, si el motor tiene problemas de temperatura, los tendrá lo montes donde lo montes, otra cosa es que dependiendo del tamaño de la cámara de motores, se disimule mas o menos el problema, pero nada mas, a ver que me dicen mañana

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el numero que te facilita fran es el correcto,pregunta por el sñr CONRAT es el responsable de los cambios,me han citado para el viernes empezar a sacar mis motores,parece que no querian pereo alfin tras muchas llamadas lo consegui.no dejeis de insistir lo de la camara de los motores no me lo creo animo.

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Bueno señores, POR FIN TENGO EL BARCO EN MI PUNTO DE AMARRE, :unsure::unsure: , no me ha dado tiempo ha probarlo todavia, lo poco que lo he heho, fué para traermelo de la nautica a mi puerto y la mar estaba un poco jodida.

Mi primera impresión , de momento, es buena, el motor parece totalmente diferente, creo que han acertado quitando la chapa de plastico que cubria todo el motor, tambien trabaja a una temperatura un poco mas alta, ya que antes no me subia de los 89º y ahora trabaja en 92º o 93º.

Cuando lo pruebe a fondo os comentaré los cambios que note ya que ahora no os puedo decir nada mas.

Deciros tambien, que todos los liquidos del motor los manda Yanmar, como decía el amigo Sajai.

Muchas gracias a todos.

Saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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