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Me ofrecen buenas condiciones en una Faeton Scape 26 con motor volvo intrafueraborda 5.0 Gxi gasolina que no es lo que más me gusta para pescar pero que creo puede ser polivalente.

Sabeis cuanto puede consumir este motor y que tal es el barco??

gracias y buenas pesca

;)

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no creo que sea un barco adecuado para pescar,aparte hay que tener muchos euros para mantener dicho caballo,

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Barco y motor con muchos contras, para mi negativo :untitled:

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gracias por las respuestas.

si entiendo que no es un motor de eje de 8 metros más adecuado para la pesca pero creo que la función la va a

hacer de todas formas, además de tener a mi mujer más contenta...y mi bolsillo menos dañado con el precio que me ofrecen

lo de 40/45 litros también se los lleva una diesel de 260cv. o dos motores de ciento y pico no??

picaro, te agradezco si me comentas un poco más todos los contras que le ves.

saludos

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Barco y motor con muchos contras, para mi negativo :cumple:

Los contras que veo, son las colas que son muy delicadas y el consumo, pero si el precio es bueno, el mejor barco es ,el que se esta satisfecho con el, asi que adelante, un saludo

http://www.larevistanautica.com/faeton-sca...ape-26_id635746

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Precioso el barco,de buena calidad y buena navegacion,si puedes permitirte tanto la compra como el mantenimiento no te arrepentirás aunque los volvo gasolina dan pequeños problemillas con el EVC,pero como todo cuestion de suerte.

Cuando compré mi barco estuve a punto de comprar la 26 o la 29 y no lo compré porque acababa de salir y solo lo hacian con 1 motor,ahora no lo sé.

Te paso los consumos a crucero y a tope.

48796.jpg

Imagen a crucero alto sobre 3600 vueltas y unos 26nudos y como se puede apreciar 37litros/hora

48797.jpg

A tope como veis el consumo pasa a algo mas del doble,77,6l/hora,aunque tambien vamos a 38 nudos...

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muchas gracias campesina2, esta información es perfecta.

Creo que lo has comentado en algún otro hilo pero ahora no recuerdo. Que barco exactamente es el tuyo, el motor tuyo es el 5.0GX?

Supongo que a 20 nudos consumerá como 28-30 litros y a velocidad curry (4-6) nudos pues sobre 4-6 litros, no?

:045:

Publicado
muchas gracias campesina2, esta información es perfecta.

Creo que lo has comentado en algún otro hilo pero ahora no recuerdo. Que barco exactamente es el tuyo, el motor tuyo es el 5.0GX?

Supongo que a 20 nudos consumerá como 28-30 litros y a velocidad curry (4-6) nudos pues sobre 4-6 litros, no?

:D

Hola, pipe, puede que la scape 26, no sea el barco mas pesquero del mercado, pero es un pesca paseo, que esta muy bien. Y las colas, pues muchos preferimos ejes o fuerabordas, pero las colas de hoy dia, no son como las de anters, y no suelen dar tantos problemas, y hacen una navegacion muy buena. El consumo, es el que tu quieras, si le zumbas, gastara, pero todos lo hacen diesel y gasolinas, es cuestion de buscar el equilibrio. Un saludo y que lo disfrutes, que es buen barco

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Como ves en las fotos que han puesto es un consumo elevado pero un rendimiento muy bueno, que al fin y al cabo es lo que cuenta. En consideración de las colas, a mi me gustan más que los ejes, mi barco tiene veinte años con su cola Mercruiser (dicen que la Volvo es mejor) y es cuestión de llevar un mantenimiento al dia, cambio bianual de fuelles y cada cuatro del cojinete principal y cable del cambio. Por otro lado tienes un rendimiento muy superior al eje en prestaciones y mejor maniobra.

Yo tengo el Mercruiser V6 4.3l. de gasolina a carburador y los consumos de litros/hora son muy aproximados a los del 5.0 inyección por el tipo de alimentación. En donde sufre más la cartera es en el curri rápido de 7/8 nudos, se la traga como si la regalaran, en mi barco por lo menos caculo que a esa velocidad consume por los 20l/h., el tuyo algo menos por la inyección.

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Si con ese consumo al curri sale carito eh?

Por cierto no se le puede poner a estos barcos un auxiliar potentillo para hacer curri?? No se si digo una tontería

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    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
    • Yo efectúe varias declaraciones, siempre poniendo suelta de ejemplares, además de lo que me quedo, por supuesto, cumpliendo el cupo. Por aquí es raro que inspeccionen nada, tras más de 20 años con barco, sólo me pidieron los papeles en dos ocasiones y además fue en la misma semana. Que digo yo que podrían llevar una base de datos de las embarcaciones inspeccionadas y no duplicarían el trabajo.  🤣
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