por que las baterias deben ser marinas no valen las normales?

[delpeso]

¿cuales son los motivos?

es un cuento para sacar dinero o hay una justificacion

¿hay mucha difencia de precio de una bateria de feuvert o de tienda de coche con una de la misma capacidad y marina?

Gracias

[neburfer]

no hay diferencia ninguna entre las baterias, una bateria sin mantenimiento de automocion vale perfectamente para un barco,otra cosa son las de gel pero que por su precio no merecen la pena,varta,bosch,1one....son buenas marcas de baterias

[ccavalles]

no hay diferencia ninguna entre las baterias, una bateria sin mantenimiento de automocion vale perfectamente para un barco,otra cosa son las de gel pero que por su precio no merecen la pena,varta,bosch,1one....son buenas marcas de baterias

yo llevo una normal de coche y nunca ha dado problema, pero el mantenimiento de carga siempre a punto.

[Capitan_Mojarra]

buen mantenimiento y que esten en una caja de bateria estanca, y duran una barbaridad, un saludo

[sonat]

lo mismo que el resto

2 baterias de coche normales y un voltímetro para la supervisión.

Caja estanca de las Güenas y no tendras problemas.

para cargarlas: en el LIDL de vez en cuando sale un cargador pequeño de cocheque va de fabula y muy buen precio

[perojo]

yo llevo dos de cohes, y no tengo poblema, eso si buen mantenimiento, y en barra las bornas con grasa, saludo

[srembado]

si quieres pagar el doble pues compras unas marinas, y si no con una de coche te ira sobrado

bosch, varta y si me apuras hasta las del feuvert son buenas y las de la marca carrefour tienen mas garantia que si la compras en un taller especializado, ya que como no entienden la cambian sin mirar

[gkr]

las de coches valen perfectamente..lo unico lo que se comentaba ...muy importante lo de la caja estanca, poruqe si pierde acido la bateria, puede provocar daños en el casco o perifericos que haya cerca de la bateria...

[jvcmoc]

Bueno el tema de las baterias es como en todo, tiene su explicación y de esto hay tomos escritos:

LAS HAY MUY BUENAS, BUENAS y REGULARES.

Hay Baterias de Gel, de AGM, de acido.......abiertas cerradas, sellladas.......

Cada una tienen sus ventajas e inconvenientes, pero lo que esta claro es que las baterias buenas se notan.

Si en una embarcacion de 30 pies les pones las baterias de coche como vosotros deciis, cuando los motores digan: aqui estoy pues tendran su resultado. Lo que esta claro es que en embarcaciones con motores normales, esas baterias valen, pero probad a poner un foco pirata de los que se pone en la toldilla y vereis como se come la batria. CUANTO MAS ELEMENTOS ELECTRICOS, mejores baterias tendreis que poner: Molinete, piloto Aut. Bombas de agua, radio...etc.

Ejemplo: la baterias de gel o Agm, pueden trabajar incluso bocaabajo, no desprenden gases ni liquidos y eso es un superventaja en nuestros barcos en tema de seguridad, imaginaros que espero que nunca ocurra que se suelta una bateria de acido, vuelca y ese acido empieza a agujerear el casco, bueno ni pensarlo, tb al desprender gases es otro factor de peligro, bueno paro de contar.

Espero haber aclarado algunos conceptos.

TODO TIENE SU SENTIDO

Y EL QUE DIGA QUE UNA BATERIA DE AGM ES IGUAL QUE UNA DEL CARREFOUR ESTA MUY EQUIVOCADO.

Un salu2

Editado Abril 6 , 2010 por jvcmoc