gastos de embarcacion

[enlito]

Pues yo tampoco lo veo muy claro sabes. Incluso estoy pensando que lo pides a la G.C. aquí y te dicen que si, y luego te paran los de Mallorca y te dicen que no, vete a saber, que yo más verdes las he visto madurar.

Como a cada momento los veo por el puerto, hace solo poco más de un mes estaba yo haciendo un pequeño bricolaje en el pozo de anclas, con herramientas sobre el pantalán, ni había salido a navegar ni nada ese día, y se me acercan y me pidieron todo, papeles, título, tomaron nota y se fueron. Les podía haber dicho que yo no era ni el dueño ni el patrón ni nada que era un mecánico y tira, pero como no temía nada pues les aguanté el rollo.

Cuando les vea pasar nuevamente aprovecho para ver que me dicen del tema y os cuento a todos y ya veremos

Un saludo

[Jupa]

en teoria la documentacion que se rellena para los puertos creo que no va directamente a la GC sino que en caso que la GC haga el requerimiento de que barcos han pernoctado, puedan darlo los puertos

miralo, yo buscaré por otro lado y miramos de salir de este pequeño entuerto

Es tal cual lo has escrito, la GC se interesa en un momento dado por si "hay alguien ahí", ó por si "pasó alguién por ahí, determinado día". los documentos están archivados y "a disposición".

Saludos

[Jupa]

Pues yo tampoco lo veo muy claro sabes. Incluso estoy pensando que lo pides a la G.C. aquí y te dicen que si, y luego te paran los de Mallorca y te dicen que no, vete a saber, que yo más verdes las he visto madurar.

Como a cada momento los veo por el puerto, hace solo poco más de un mes estaba yo haciendo un pequeño bricolaje en el pozo de anclas, con herramientas sobre el pantalán, ni había salido a navegar ni nada ese día, y se me acercan y me pidieron todo, papeles, título, tomaron nota y se fueron. Les podía haber dicho que yo no era ni el dueño ni el patrón ni nada que era un mecánico y tira, pero como no temía nada pues les aguanté el rollo.

Cuando les vea pasar nuevamente aprovecho para ver que me dicen del tema y os cuento a todos y ya veremos

Un saludo

Si bién en el caso de una titulación PER que permite la navegación a 12 m de la costa, se indica claramente que también se permite la navegación interinsular; no es así cuando se habla de la zona de navegación autorizada, como es la 4, que manteniendo las 12 millas autorizadas no se ve que cite nada de la navegación interinsular, por lo que siempre que la distancia punto punto fuera igual o inferior a 24 millas estaría autorizada la embarcación.....................a más: no.

Saludos

[archeron]

yo el gasto la verdad, te lo veo muy apañado para esa eslora, y con un motor de 40 cv, o asi no gasta casi nada, pero si es 2 tiempos carburacion pues se la bebe a chupitos,

amarre, o tirarla en el varadero, pues esa eslora lo permite y son 5 minutos, mas, patente si la lleva y revision, poco puede salir, y si es un 2 tiempos convencional bujias y aceite de la cola, ponle 300 o 500€ al año, repartidas en pequeñas dosis, mas luego amarre, que cada lugar ya es un mundo, yo pago muy poco por una 8x3 80€ mes.

Saludos.

[enlito]

Si bién en el caso de una titulación PER que permite la navegación a 12 m de la costa, se indica claramente que también se permite la navegación interinsular; no es así cuando se habla de la zona de navegación autorizada, como es la 4, que manteniendo las 12 millas autorizadas no se ve que cite nada de la navegación interinsular, por lo que siempre que la distancia punto punto fuera igual o inferior a 24 millas estaría autorizada la embarcación.....................a más: no.

Saludos

Hola Jupa. Asi es como lo entiendo yo en plan campesino, quiero decir por lógica y por sentido común, que ambas cosas han sido para mi la biblia. toda mi vida . Tengo la embarcación autorizada para doce millas y mi punto de destino con costa o continente está a 24 millas, pues cuando estoy justo a mitad de camino estoy en el límite, a doce de acá y a doce de allá, y no me paso, incluso me favorece, puesto que si las cosas se me ponen feas para regresar, pues me voy al otro lado.

La lógica y el sentido común las suele dar la experiencia, pero como a veces las normas están hechas sin lógica y sin sentido común ninguno, dado que el que hace las normas muchas veces no tienen ni idea de lo que llevan entre manos, pues vete tú a saber.

Un cordial saludo

[picaro]

Eso se saca uno el patron de yate y fin de problemas ,ademas no es tan dificil, solo hay que tener el per fresquito, saludo

[pirata-1]

La lógica y el sentido común las suele dar la experiencia, pero como a veces las normas están hechas sin lógica y sin sentido común ninguno, dado que el que hace las normas muchas veces no tienen ni idea de lo que llevan entre manos, pues vete tú a saber.

:bowdown: :bowdown:

sabias palabras

[Jupa]

Hola Jupa. Asi es como lo entiendo yo en plan campesino, quiero decir por lógica y por sentido común, que ambas cosas han sido para mi la biblia. toda mi vida . Tengo la embarcación autorizada para doce millas y mi punto de destino con costa o continente está a 24 millas, pues cuando estoy justo a mitad de camino estoy en el límite, a doce de acá y a doce de allá, y no me paso, incluso me favorece, puesto que si las cosas se me ponen feas para regresar, pues me voy al otro lado.

La lógica y el sentido común las suele dar la experiencia, pero como a veces las normas están hechas sin lógica y sin sentido común ninguno, dado que el que hace las normas muchas veces no tienen ni idea de lo que llevan entre manos, pues vete tú a saber.

Un cordial saludo

Asi es como lo entiendo yo en plan campesino esto me ha gustado

Por eso para cruzar a las islas desde la peninsula se exige que la embarcación esté despachada mínimo en zona 3 (25 millas), sin embargo la navegación más corta es Denia San Antonio que son 47/49 millas.

Saludos

[enlito]

Asi es como lo entiendo yo en plan campesino esto me ha gustado

Por eso para cruzar a las islas desde la peninsula se exige que la embarcación esté despachada mínimo en zona 3 (25 millas), sin embargo la navegación más corta es Denia San Antonio que son 47/49 millas.

Saludos

Me alegro mucho que te gustara Jupa, no obstante si alguien lo ha mal interpretado y piensa en una falta de respeto por mi parte,

Ojo, ojo, que quiero evitar malentendidos. Me refiero a los campesinos de antaño que yo he admirado y respetado siempre , aquellos que la mayoría no sabian leer ni escribir por las circunstancias de la época, pero os aseguro que eran más listos que el diablo y no se dejaban engañar fácilmente por nada ni por nadie porque tenian una lógica y un sentido común fuera de serie que les hacía una gente muy especial, sincera, honesta y muy querida por mi, he tenido la oportunidad de tratarlos y su palabra valía más que doce firmas de un titulado universitario.

Asi que cuando digo en plan campesino, y lo suelo decir más veces, lo digo precisamente porque les he admirado muchísimo siempre.

Que quede esto muy claro, vale.

[enlito]

Asi es como lo entiendo yo en plan campesino esto me ha gustado

Por eso para cruzar a las islas desde la peninsula se exige que la embarcación esté despachada mínimo en zona 3 (25 millas), sin embargo la navegación más corta es Denia San Antonio que son 47/49 millas.

Saludos

Me alegro mucho que te gustara Jupa, no obstante si alguien lo ha mal interpretado y piensa en una falta de respeto por mi parte,

Ojo, ojo, que quiero evitar malentendidos. Me refiero a los campesinos de antaño que yo he admirado y respetado siempre , aquellos que la mayoría no sabian leer ni escribir por las circunstancias de la época, pero os aseguro que eran más listos que el diablo y no se dejaban engañar fácilmente por nada ni por nadie porque tenian una lógica y un sentido común fuera de serie que les hacía una gente muy especial, sincera, honesta y muy querida por mi, he tenido la oportunidad de tratarlos y su palabra valía más que doce firmas de un titulado universitario.

Asi que cuando digo en plan campesino, y lo suelo decir más veces, lo digo precisamente porque les he admirado muchísimo siempre.

Que quede esto muy claro, vale.

[enlito]

Asi es como lo entiendo yo en plan campesino esto me ha gustado

Por eso para cruzar a las islas desde la peninsula se exige que la embarcación esté despachada mínimo en zona 3 (25 millas), sin embargo la navegación más corta es Denia San Antonio que son 47/49 millas.

Saludos

Ves Jupa, si esto es lo que yo quería decir, Denia- San Antonio 47-49 millas y para ello se exige como dices Zona 3- 25 millas. Aparte de sentido común y lógico es que es además inteligente, recomendable, y va en bien de la seguridad marítima, si el barco ha salido a las 25 millas dado que está despachado para ello y las cosas se tuercen y se ponen muy feas, si tiene costa favorable a sotavento dale la oportunidad legal de hacerlo si le conviene sin tapujos ni cortapisas.

Un saludo y gracias por tu aclaración.