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El dia 21 encontraron a 20 millas al norte de llanes (Asturias) una embarcacion a la deriva, la remolcaron a tierra y la sacaron, la noticia es esta

http://www.lne.es/oriente/2012/01/21/barco-deriva-partio-america/1187274.html

http://www.rtpa.es/asturias:La-embarcacion-aparecida-en-Llanes-no-presenta-indicios-de-criminalidad_111327172763.html

Eso, creo, no deja dudas de la insumergibilidad de algunas construccciones :untitled:

Saludosss

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solo espero que los ocupantes tuvieran buen fin

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Jolin muy curioso, parece que las corrientes se inviertan, si el tema se escapa, con lo listos y espabilaos que son los Yanquis igual los portes les saldrán gratis a Europa. :panico:

Un abrazo y muy espectacular este tema
Robert :pescando:

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Lo que se oyó en el informativo regional es que probablemente se haya soltado en un temporal o algo, decían que iban a intentar localizar al dueño, pues el folio se lee bien

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ya nos mantendras informado

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Estos americanos............con tal de hacer ver que sus cascos aguantan lo que les echen, son capaces de todo :whistle:

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Tranquilos que los dos ocupantes llegaron a nado a la costa. El barco era una Regulator y si quereis leer más y se os da bién el inglés, aquí podeis: http://www.tradeonlytoday.com/home/518264-boat-missing-since-2008-appears-off-spain-coast

La de llampugas que se habrán metido debajo de ese casco en 3 años :045::045::045:

Saludos compañeros ;)

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Realmente increible, que haya estado tres años flotando y cruzando el Atlantico.

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Yo no creo que haya cruzado el charco , solo por las corrientes es algo imposible , lo mas lógico y creíble es que se haya caído de algún transporte , son frecuentes las tormentas y que los containers o como en este caso lancha se caigan del barco ........... y que sigan a flote es gracias al poliuretano que le inyectan en el doble fondo que ademas de reducir el ruido te salvan en estos casos donde te puedes agarrar al barco en caso de vuelco ,,,,,,, saludos

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:untitled: [quote name='MAMBO' timestamp='1327745461' post='792231']
Yo no creo que haya cruzado el charco , solo por las corrientes es algo imposible , lo mas lógico y creíble es que se haya caído de algún transporte , son frecuentes las tormentas y que los containers o como en este caso lancha se caigan del barco ........... y que sigan a flote es gracias al poliuretano que le inyectan en el doble fondo que ademas de reducir el ruido te salvan en estos casos donde te puedes agarrar al barco en caso de vuelco ,,,,,,, saludos
[/quote]

Mambo,
sí que cruzó el charco, volcaron cerca de la isla de Nantucket (al sur de Boston) hace tres años. Si le echas una ojeada la link que he puesto más arriba te explican toda la historia del suceso.

Saludos
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simplemente impresionante, la verdad es que hay que quitarse el sombrero con los americanos

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Dicen los antigos marineros que lo que echan los barcos a pique son las máquinas, en las galernas y temporales siempre se han perdido los barcos con mas motor.

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Para mi eso son dichos de las construcciones antiguas, ahora ha cambiado todo un montón.

Y ya que estamos con dichos sobre barcos, ahi va uno que me dijo un amigo profesional que tenia un barco de arrastre, " barco balancero, barco marinero"

Ahora todos queremos barcos estables... <_<

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estables en que sentido de la palabra?

en que recuperen la estabilidad pronto o que no se muevan? ;)

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Hombre, barco que no se mueva no hay, pero que no te pongas a la banda y que parezca que vayas al agua :blink:

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pero esos no son de los que dice el refran ;)

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Si, es otro concepto de embarcación totalmente diferente, como todo los barcos han evolucionado y los americanos en esto nos llevan un cacho, aunque en otras cosas mi opinión es que no, en barcos vamos un buen trozo por detrás :bowdown:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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