ESTOY CONFUSO NO SE QUE CAÑA COMPRAR¡¡¡¡
.thumb.png.db6f64c2ff2b2b1dae64e4e5fe0c58b9.png)
-
Contenido Similar
-
- 7 respuestas
- 1.978 visitas
-
- 10 respuestas
- 5.089 visitas
-
- 0 respuestas
- 662 visitas
-
Caña de eging
Por nahuel3232,
- 0 respuestas
- 998 visitas
-
- 1 respuesta
- 1.558 visitas
-
-
Posts
-
Por carcharius · Publicado
Correcto Aitor, percebeiros claro ellos es normal usan planeadoras que tienen que estar en poo fondo y pegados a las piedras y saltar etc y son cascos reforzados y los bateeiros que las usan para recoger mejilla igual pegados a piedras y saltar varrar en ellas etcc, barcos robustos, cada barco tiene sus peculiaridades según el uso que va destinado y aparte hay gustos personales... pero para pescar chocos calamares pulpos pescado escama etcc tambien sirven, pero pienso que es mejor un barco con V profunda o quillado, bueno si te gusta y encaja adelante, pruebalo y motoriza si astillero pone 115 cv mejor, menos de 100 yo no pondría. -
(1).thumb.jpg.0b7ae3670ad4867434b0f970cd045af0.jpg)
Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play. -
Por Aitor perez · Publicado
Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo -
Por carcharius · Publicado
Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale." -
Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
-
-
Temas
-
-
Artículos
-
Posts Recomendados