Alberpin Publicado Febrero 7 , 2014 Compartir Publicado Febrero 7 , 2014 Claro, desde que te dan la baja de bandera española no puedes ni debes salir a navegar. Si te cojen te meten un paquete gordo y te pueden precintar el barco 1 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Alberpin Publicado Febrero 7 , 2014 Compartir Publicado Febrero 7 , 2014 Mas noticias, ya he solicitado la autorización del anexo III, directamente en la pagina servipes.magrama.es , en el apartado de autorizaciones hay una especifica para buques estranjeros. Ya tengo el resguardo y le he pedido a la Asociación de pesca Responsable Al-andalus que me la envie. Osea, que, a pescar atunes con bandera belga 1 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
chamariz Publicado Febrero 7 , 2014 Autor Compartir Publicado Febrero 7 , 2014 Me alegro compi, ya nos vemos por medio del canal cuando abran la veda, lo que no sé con qué bandera. Gracias por tus comentarios. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros Supra Publicado Febrero 7 , 2014 Miembros Compartir Publicado Febrero 7 , 2014 Un compañero mio, algo inocente le comento este tema a un guardia civil del puerto en castellon y le contesto..... -Es como si vinieras a preguntarme si puedes ir a matar a alguien!. jajajajajja :lol: :lol: :lol: :lol: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
chamariz Publicado Febrero 8 , 2014 Autor Compartir Publicado Febrero 8 , 2014 Y esto de qué va? No entiendo nadahttp://www.topbarcos.com/revista/201402/impuesto_matriculacion_charter Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Sabán Publicado Febrero 10 , 2014 Compartir Publicado Febrero 10 , 2014 Entonces este año pescaremos atún con bandera española, hasta noviembre no solicitare el cambio no me coja la veda sin bandera. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Alberpin Publicado Febrero 11 , 2014 Compartir Publicado Febrero 11 , 2014 No creo que tengas problemas para cambiar antes de que abran la temporada, hasta junio aun queda tiempo de sobra. Seguramente iremos este año al campeonato de Santi Petri, ya estamos en contacto. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Sabán Publicado Febrero 12 , 2014 Compartir Publicado Febrero 12 , 2014 Ok pues a ver si nos vemos por allí. Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
don Publicado Febrero 24 , 2014 Compartir Publicado Febrero 24 , 2014 Bicheando he dado con esta pagina " arcodedarwim" echarle un vistazo y leer lo que comentan sobre el cambio de bandera que creo que no es tal chollo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Alberpin Publicado Marzo 7 , 2014 Compartir Publicado Marzo 7 , 2014 Hola don, esa pagina es la de nuestro amigo Juan Carlos, capitán de la selección española de pesca de altura. A mi me parecen bien todas las opiniones y por supuesto que lleva razón en lo que dice. Para salir a navegar lejos de la costa es necesario llevar un minimo de seguridad y las balsas salvadidas, radiobalizas y bengalas-cohetes no deben de faltar. Pero otra cosa es que nos obligen a utilizar solamente aquellas que están homologadas, osea, que hay que pagar por todo y para todo, pasar por caja. Y ya esta bien de que nos tomen el pelo y nos chuleen y nos roben. Y tengas que pasar un ITB cada 5 años para que te renueven los papeles, y te traten de traficante y delincuente porque tienes un barco que corre demasiado y te lo ponen en alta velocidad. Ya esta bien, ya estamos un poco cansados del mamoneo de la administracion y de las patrulleras porculeras. Desde aqui os animo a que cambies de bandera todos. Este es el enlace de la ley alta velocidad http://www.fomento.gob.es/contraste/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/NAUTICA_DE_RECREO/Documentos_administrativos/Regimen_juridico_de_embarcaciones_de_alta_velocidad/default.htm En su parrafo primero pone : "Las embarcaciones de alta velocidad se encuentran sometidas a un régimen jurídico específico en tanto que, debido a sus singulares características, por una parte suponen un peligro para sus propias tripulaciones y terceros y, por otra, resultan susceptibles de ser empleadas con eficacia para el ejercicio de actividades ilícitas aprovechando su potencia y velocidad. Osea, que hemos pasado a ser presuntos traficantes-delicuentes y tratados como tales cuando nos aborda la patrullera por tener un puto barco para pescar y pasear. Hay que joderse !!!!!!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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