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Si encuentras un embarcación interesante cuentanoslo...


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Estás son muy parecidas,me quedo con la tercera foto como el compañero Congrio

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hace 6 horas, Manelpesca dijo:

"Alalunga"

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No conozco esa especie.

La Rodman marca la diferencia.

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El barco de la ultima foto ha costado 400.000 lereles.

Diseño italiano vanguardista 100% playero, OPEN de 37 pies, 2 fuera borda de 250 CV. , flaps inteligentes, carena por secciones, aerodinámica, 2 hélices transversales maniobra, etc.AXOPAR 37 SUN TOP BRAVE.

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hace 19 horas, Manelpesca dijo:

El barco de la ultima foto ha costado 400.000 lereles.

Diseño italiano vanguardista 100% playero, OPEN de 37 pies, 2 fuera borda de 250 CV. , flaps inteligentes, carena por secciones, aerodinámica, 2 hélices transversales maniobra, etc.AXOPAR 37 SUN TOP BRAVE.

Pues póngame media docena,no son tan caros.

hace 20 horas, Manelpesca dijo:

es el bonito llamado del norte pero es diferente al del sur conocido por alalunga aleta larga,

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Están también protegidos con el atún rojo y el bonito del norte?

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hace 4 horas, picaro dijo:

Pues póngame media docena,no son tan caros.

Están también protegidos con el atún rojo y el bonito del norte?

No están protegidos igual, hay mas de 25.millones de kilos para la flota profesional española, cuando se termina es para todos incluidos deportivos, este año aun no se lleva el 40% de la cuota consumida, la limitación para los deportivos es un permiso para el barco, licencia de pesca personal, 5 peces por licencia hasta 5 pescadores (25 peces) y tener el barco despachado para la zona en la que pesques, bien sin pasar de las 12 millas o bien despacho mayor porque algunas veces hay que subir hasta las 20 o 30 millas para encontrar los bancos de pescado y ahí ya patrón de yate, radio-baliza, balsa etc.

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Edited by Manelpesca
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En 7/8/2024 at 22:54, Manelpesca dijo:

No están protegidos igual, hay mas de 25.millones de kilos para la flota profesional española, cuando se termina es para todos incluidos deportivos, este año aun no se lleva el 40% de la cuota consumida, la limitación para los deportivos es un permiso para el barco, licencia de pesca personal, 5 peces por licencia hasta 5 pescadores (25 peces) y tener el barco despachado para la zona en la que pesques, bien sin pasar de las 12 millas o bien despacho mayor porque algunas veces hay que subir hasta las 20 o 30 millas para encontrar los bancos de pescado y ahí ya patrón de yate, radio-baliza, balsa etc.

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DSCN7061.JPG

DSCN7069.JPG

DSCN7075.JPG

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Rodman y Rodman 

Ahora, picaro dijo:

Rodman y Rodman 

30 millas en el Cantábrico es mucha tela.

Con eso ya están protegidos 

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hace 11 horas, picaro dijo:

Rodman y Rodman 

30 millas en el Cantábrico es mucha tela.

Con eso ya están protegidos 

normalmente se pesca entre las 10 y las 20 millas, a 30 pocas veces y pocos barcos.

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hace 58 minutos, Manelpesca dijo:

normalmente se pesca entre las 10 y las 20 millas, a 30 pocas veces y pocos barcos.

Para salir a 20 millas en el Cantábrico,hay que tener experiencia y un buen barco.

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Ese primer barco con esos dos motores de 600 CV salta a la vista,no es muy frecuente.

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Si estáis dispuestos mañana hablo con la náutica que os preparen uno, ese ha costado 400.000 machacantes y es mas feo que pegar a un padre, no tiene metro y medio de manga en los 4 primeros metros de eslora desde proa, quizá sea muy bueno pero .....

¿Qué es Axopar?
 
 
Axopar, una construcción modular a precios competitivos
 
Axopar es un astillero finlandés, conocido por sus barcos a motor con un aspecto distintivo y una calidad de construcción probada. La marca fue creada en 2014 por los fundadores de Aquador, Paragon Yachts y XO Boats, los líderes de la industria de las lanchas escandinavas.
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Pues a mí me daba la impresión de que era un intraborda,o un  cola antiguo,y le habían acoplado los fueranordad,pero no me encajaba 600 CV.

Ahora, picaro dijo:

Pues a mí me daba la impresión de que era un intraborda,o un  cola antiguo,y le habían acoplado los fueranordad,pero no me encajaba 600 CV.

No creo que se vendan muchos barcos.

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