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hace 2 horas, portus blemdium dijo:

por cierto una preguntilla rápida ... este verano pase la itb al barco  , en enero voy  montar otro motor fueraborda tengo que volver a pasar itb ?

ahora ya no es necesario asentar el motor al barco. lo q si has de tener es una factura q acredite q es de tu propiedad, y obviamente, q no exceda la potencia maxima permitida por el casco

 

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1 hour ago, charly_wrxsti dijo:

ahora ya no es necesario asentar el motor al barco. lo q si has de tener es una factura q acredite q es de tu propiedad, y obviamente, q no exceda la potencia maxima permitida por el casco

 

ok muchas gracias , aunque también tenia pensado en despachar el barco para 12 millas ya que le tengo a 5 millas , para eso entiendo que si que es necesario volver a pasar la itb verdad?

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hace 13 horas, portus blemdium dijo:

ok muchas gracias , aunque también tenia pensado en despachar el barco para 12 millas ya que le tengo a 5 millas , para eso entiendo que si que es necesario volver a pasar la itb verdad?

para eso si. ya que te varia entre otras cosas el equipo de seguridad, q es bastante mas caro, sobre todo la pirotecnia

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hace 1 hora, charly_wrxsti dijo:

para eso si. ya que te varia entre otras cosas el equipo de seguridad, q es bastante mas caro, sobre todo la pirotecnia

al parecer lo tengo todo menos los cohetes sin paracaídas que tendría que comprarlos , por lo que tengo entendido ya no es necesario tener el vhf con el dsc activado verdad?

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Según el Real Decreto 1435/2010 del 5 de noviembre que modifica ciertos criterios relativos a radiocomunicaciones establecidos en el Real Decreto1185/2006 del 16 de octubre, para la zona 4 no es necesario llevar instalado un VHF con DSC.

Los cohetes tienen que ser con paracaidas.

 

 

 

 

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Yo creo que por la cuenta que le trae a uno, es bueno tenerlo.

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hace 42 minutos, picaro dijo:

Yo creo que por la cuenta que le trae a uno, es bueno tenerlo.

la verdad que si , que es una pasada como medida de seguridad mis dos vhf traen dsc pero no lo tengo activado , sabeis mas o menos cual seria el coste de activarlo?

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No recuerdo cuanto me costo cuando lo puse en mi barco anterior, el barco que he comprado ahora lo traia.

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A pasar por caja una vez mas.

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pues no es tanto entonces merece la pena , yo había oído que era mucho mas elevado ...por desgracia en esto de la náutica meten unos sartenazos guapos , conozco a un hombre que le metieron 5000 euros por llevar la pirotecnia caducada unos meses ...mucho ojo con llevar todo en regla.

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A mi me hizo una inspeccion la GC y todo bien, como es normal, estoy muy atento a las cosas del barco, no me miro las bengalas, y cuando nos ibamos,me dijo el patron, las bengalas no estaran caducadas, son 1000 euros cada una, le dije que no , que todo estaba perfecto como el mismo habia podido ver.

Al otro dia fui al barco, y lo primero que hice es mirar las bengalas, estaban caducadas, no me habia dado cuenta, lo digo porque a cualquiera se le puede pasar y tres mil euros es mucha tela.

Yo tuve suerte ese dia.

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hace 16 horas, portus blemdium dijo:

pues no es tanto entonces merece la pena , yo había oído que era mucho mas elevado ...por desgracia en esto de la náutica meten unos sartenazos guapos , conozco a un hombre que le metieron 5000 euros por llevar la pirotecnia caducada unos meses ...mucho ojo con llevar todo en regla.

Al que tenían que meter y meterle, donde muchos sabemos es al que le metió la multa, y no digo más..

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Las multas en la nautica no estan a la altura del sueldo medio de un español.Aqui hay mucho mileurista, y si le meten 3 o 4 mil euros de multa se llevan cuatro meses de trabajo, es una autentica barbaridad es desproporsionado.

No te digo que si te falta una bengala te pongan 50 euros, o las multan sea de esa cantidad o maximo 100 euros en casos mas graves.

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1 hour ago, picaro dijo:

Las multas en la nautica no estan a la altura del sueldo medio de un español.Aqui hay mucho mileurista, y si le meten 3 o 4 mil euros de multa se llevan cuatro meses de trabajo, es una autentica barbaridad es desproporsionado.

No te digo que si te falta una bengala te pongan 50 euros, o las multan sea de esa cantidad o maximo 100 euros en casos mas graves.

alguno tiene que vender el barco para pagar las multas ...   y que me decís de los remolques , yo no lo sabia pero tienes que pedir autorización par poder remolcar un barco...yo lo he hecho un par de veces  y no lo veo sentido ...

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Pagar por todo.

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Y esto no ha terminado,igual cualquier día,te sacan en la declaración de hacienda que los que tienen barco tienen que pagar una cantidad,no le demos ideas a Montoro,que últimamente les quiere cobrar impuesto a los que venden en walapop.

Tuve que leer la noticia dos veces para creerme lo

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1 hour ago, picaro dijo:

Y esto no ha terminado,igual cualquier día,te sacan en la declaración de hacienda que los que tienen barco tienen que pagar una cantidad,no le demos ideas a Montoro,que últimamente les quiere cobrar impuesto a los que venden en walapop.

Tuve que leer la noticia dos veces para creerme lo

el otro dia vendi yo una carcasa de un móvil en wallapop por 10 euros y se me paso por la cabeza tener que rellenar el papel del contrato de compraventa a hacienda ...debería de ser a partir de una cantidad razonable .

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Es mucho barco,un tanque.

Con dos de 140cv hay que preparar el bolsillo.

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La verdad es que para la publicidad que se le dio, se han vendido pocas unidades, tambien, es un barco con dos motores fueraborda y eso corta un poquito,pero es un gran barco.

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Una Shiren con un 200 cv es demasiado., pero nunca viene mal tenerlo.

El barco viene de cine, se ve que lo han comprado, y lo han preparado muy bien.

Si yo lo comprara, le miraria el casco antes que nada.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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