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Ese barco tiene muchísima obra muerta, ha de bailar como Fred Astaire...

 

Publicado (editado)
hace 14 horas, neburfer dijo:

Es de cola.. . 

 

hace 7 horas, RODNU dijo:

Ese barco tiene muchísima obra muerta, ha de bailar como Fred Astaire...

 

 

hace 2 horas, fertito dijo:

Una máquina de hacer vómitos 🤯🤯🤯🤯

Que manera de catalogar a una quería, como si ya nevegasemos en ella, como si fuera un astillero de hace un año, es Rio gustará más o menos pero las Rio no son tan malas, pues sin conocer  mucho puedo decir que prefiero una Rio que una QS. Ese modelo en concreto puede que no sea lo más acertado, pero de ahí a que navege mal, creo que es el mismo casco que la 630 pero esta con patronera, no es de mi gusto, si la 630.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-630.htm

https://it.topboats.com/italia/barche-usate/rio-630-cabin-fish-1

Esta Rio le da mil vuelta a muchas de su eslora, y la open también, aunque esta tiene el volvo de 130 el más usual en este barco pero también hay algunas con Cummis y yanmar de 150 a 190 cv.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-600-sol-316767275.htm

La 630 con Cummis de 180/190 cv u yanmar haber quien le tose..claro ya son barcos con años..

Editado por carcharius
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En las fotos la  verdad parece de eje, pero pone fuelles....si es asi y te la deja por 4000? Con un 150 volvo yo al menos iría a verla, el precio es un regalo 

Publicado
hace 19 horas, carcharius dijo:

 

 

Que manera de catalogar a una quería, como si ya nevegasemos en ella, como si fuera un astillero de hace un año, es Rio gustará más o menos pero las Rio no son tan malas, pues sin conocer  mucho puedo decir que prefiero una Rio que una QS. Ese modelo en concreto puede que no sea lo más acertado, pero de ahí a que navege mal, creo que es el mismo casco que la 630 pero esta con patronera, no es de mi gusto, si la 630.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-630.htm

https://it.topboats.com/italia/barche-usate/rio-630-cabin-fish-1

Esta Rio le da mil vuelta a muchas de su eslora, y la open también, aunque esta tiene el volvo de 130 el más usual en este barco pero también hay algunas con Cummis y yanmar de 150 a 190 cv.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-600-sol-316767275.htm

La 630 con Cummis de 180/190 cv u yanmar haber quien le tose..claro ya son barcos con años..

Manuel, no te enfades.

Qué es malo o bueno? Partiendo de eso, para cada uno y para cada presupuesto la definición de bueno y malo es bastante cambiante. Ahora, que me digas que esa Rio no es bailona, pues qué quieres que te diga, que no me convences, que esa baila la Macarena sin música, que te lo digo yo, jejejejeje. 

Shiren me parece buena marca y tiene un modelo que es horrible, de alrededor de 6 m, con una obra viva similar a esa Rio, y ya baila en el amarre, aparte de escorar a la mínima. No me acuerdo del modelo, pero seguro que viste alguna.

También dices que prefieres una Rio que una QS, pues "adepende", como buen gallego que soy te lo digo. Hace nada vino para mi puerto una QS nueva de trinca, con dos Mercurys 200 CV, una sundeck 805, pues tiene una pinta acojonante, hay barcos mejores, seguro, pero este ya no tiene nada de mala pinta y tampoco vale cuatro duros. Yo creo que ahora los barcos nuevos, casi todos de astilleros conocidos están bastante bien. Es un poco como los coches, antes los kia, cuando empezaron a llegar eran muy feos, básicos, sencillos, p.e., el kia Rio (coincidencia), el de hoy día es un coche muy similar a los europeos o japoneses, ya no tiene nada que ver con los primeros, como los hyundai, etc... que han aumentado calidad (también precio) y están mucho más a la par que los europeos/americanos/japoneses.

Volviendo al tema, Rio no será ni malo ni bueno, pero, bajo mi humilde punto de vista, muchas Rio antiguas pecaban de eso, de bailonas, poca manga, al igual que las QS. Ninguno de los dos creo que sean referencia en el mundo de la náutica, al igual que las Lema. Pero a muchos nos valdrían modelos de esas marcas seguro y estaríamos contentísimos con ellas, dependiendo el uso y las necesidades, pero pienso que no son comparables a otros astilleros, tampoco, repito, el precio

Siento el tocho y que nadie se enfade, que a mí me gustan "casi" todos los barcos y me da un poco igual la marca, pero lo que es es y esa Rio bailaaaaaaa.

Un abrazo a todos

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Las esloras hacen que los barcos sean mejoras o peores.

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hace 46 minutos, picaro dijo:

Las esloras hacen que los barcos sean mejoras o peores.

No te lo voy a negar, pero en la misma eslora hay barcos mucho mejores que otros. Lo que sí es, para mí, más relevante, aunque no siempre, es el precio. El precio hace a unos barcos mejores que otros. No le puedes pedir lo mismo a un barco de 6 m de 30.000 que a uno de los mismos 6 m de 50.000 y con igual motor incluso.

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hace 12 minutos, RODNU dijo:

No te lo voy a negar, pero en la misma eslora hay barcos mucho mejores que otros. Lo que sí es, para mí, más relevante, aunque no siempre, es el precio. El precio hace a unos barcos mejores que otros. No le puedes pedir lo mismo a un barco de 6 m de 30.000 que a uno de los mismos 6 m de 50.000 y con igual motor incluso.

Eso está claro,nadie regala nada.

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Faltaría mas, no me enfado que tiene que haber opiniones para todos los gustos y más, al tema, como dije ese barco no me gusta y creo que es cola Z que eso no quiere decir que sea malo, cuestión de gustos y bolsillos. Pero Rio es un Astillero muy bueno creo que los años y modelos lo abalan pero pa gustos lo de siempre hay para todos, Sigo pensando que una Rio no la cambio por una QS por mucho que mejoraran las QS, por  que la que dices será bueno no lo voy descutir pero también hay rios muy buenas , no solo cascos antiguos...rio son 40 años...

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/embarcacion-rio-850-daycruiser-185853009.htm

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-600-sol-con-remolque-313762757.htm

Claro siempre será cuestión de gustos pero estas no las cambio por ninguna qs, y la que comente, que por cierto pudo ser un barco y me arrepiento de no comprarlo, la 630 fish. con un cummis creo recordar 150/170 cv.  La maioria montan intra Z (un plus a la navegación) pero las hay con foraborda.

Y no soy muy partidario de barcos 5/6 m con patronera y foraborda. Si te fijas las Rio tienen la bañera libre motor bancada abajo  le dan algo de altura a los barcos pero la comodidad en algo se perjudica u favorece..yo soy de los que intra eje u Z es mejor que foraborda, y tengo foraborda jiji 😁

https://it.topboats.com/italia/barche-usate/rio-630-cabin-fish-1

:pescando:

 

 

 

  • 2 semanas despues...
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Las Astinors no son santos de mi devoción.

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Fertito la Oqueteau Abaco con fueraborda e tec de 90 del 2012 que ha puesto Carcharius me parece un buen candidato. 

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hace 17 horas, picaro dijo:

Las Astinors no son santos de mi devoción.

¿Por algo en particular?.

Yo estoy encantado con el mío, cada vez más. Espero que siga así la cosa.

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1 hour ago, RODNU dijo:

¿Por algo en particular?.

Yo estoy encantado con el mío, cada vez más. Espero que siga así la cosa.

Si estás encantado con el tuyo,no se hable más,eso es lo principal.

Yo hablo de una Astinor ,que estuvo cerca de mi atraque,que por lo visto no le fue bien al dueño.Me imagino que sería algo puntual,pero a mí se me quedó algo negativo.

No tengo muchas referencias de Astinor,ya que en la zona no abunda ,ya que aquí se vendieron muchísimas Starfisher en su momento,por el tema de la pesca del atún rojo.

El distribuidor de aquí vendió muchas unidades,fue la moda en sus tiempos,y por eso eclipsaria un poco otras embarcaciones.

Digamos en resumen que tengo poca información de Astinor para opinar.

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Aquí si hay bastantes, al ser astillero gallego es normal. Yo pregunto porque nunca está de más conocer los posibles defectos/fallos del barco. Siempre hay alguien que tiene algún problema puntual pero también hay defectos más o menos comunes a los diferentes modelos y sabiéndolo se pueden paliar/eliminar si todavía no te han salido. En mi barco, p.e., se da la circunstancia de que es un poco aproante y cuándo llueve apozaba bastante agua en la proa, le hice un pequeño reparto de pesos y ahora prácticamente no lo hace. Este defecto no sé si es del modelo o de mi unidad por pequeñas diferencias de ubicación de motor, de peso de motor, etc... lo que sí es que, p.e., una 7mares que tengo muy cerca también apoza en proa, a pesar de que no tiene pasillo profundo como el mío.

Como he oído de todo respecto a todos o casi todos los barcos tampoco es que le dé mucha importancia a lo se oye pero, obviamente depende a quíen se lo oiga se le da más o menos importancia, por eso te preguntaba.

Yo, por ahora, hago un balance muy positivo de mi barco, navega genial, aunque no he cogido demasiado mal tiempo, ya que salgo mirando y requetemirando las previsiones, ya he estado con olas de más de 2 y 3 metros y va fenómeno. Tiene sus defectos, no es el mejor del mundo, seguro, pero está muy bien. Mi sueño húmedo es el Astinor 1000, que es igualico que el mío pero desarrollado, jejejeje

  • 2 semanas despues...
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Ahora hay que estar atento,es el momento.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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