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Holbox, me lo has quitao de la boca...

la curva de la pagina oficial de volvo es clara , mi opinion es la que comenta holbox, van "forzados" y se soluciona a base de combustible.

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holbox , creo q lei antes q los 20 nudos t los hacia a 3250 con los 130, pues con los 160 te lo hara ,aproximadamente, a 3000 , con lo q tienes el mismo consumo, si con los 130 a 3250 vas a 20 nudos con los 160 a 3250 vas mas rapido, osea 23-24 nudos , y tendrias el mismo consumo y misma velocidad con los 190 a unas 2800 rpm.

A igualdad de rpm mientras mas caballos mas consume, pero ,ojo, a igualdad d velocidad no siempre consumira mas el q tenga mas caballos

:pescando2::cumple::cumple:

Editado por JOMARBON
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Buenas.

En este tema la opinión de Hollbox es sagrada, porque él tiene la 810.

Para mi las razones para tener dos motores en un barco pesca-paseo serí­an:

- La seguridad: Si falla uno aún te queda el otro. Esta es la de mayor importancia. La única que justificarí­a ponerle dos motores al barco.

- Mayor facilidad de maniobra en el pantalán.

Hay alguna más?

Por otra parte, pregunto:

¿En una embarcación de dos motores se puede navegar normalmente sólo con un motor, y tener el otro apagado, y utilizar los dos a la vez sólo cuando quieres ir a un determinado punto rápidamente, o cuando las condiciones del mar así­ lo exijan?

Lo digo porque si vas de "paseo" simplemente no necesitas ni deseas ir rápido. En cuyo caso me parecerí­a un despilfarro de combustible 2 motores.

Saludos.

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pregunto : si se rompe el motor llamas al seguro y te mandan a la grua gratis ( siempre que estes en tu zona autorizada ) o no ?

me estoy refiriendo a la zona del mediterraneo que no puedes aparecer en cuba.

un saludo .

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hombre miyan si estas en cuba pues llamaras a la grua cubana vamos digo yo no,jejjejejejes broma eh,saludos

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mi padre es mecanico, pero de los viejos :pescando2: y siempre ha dicho que la mejor forma de obtener potencia es mas cilindrada, sino acabas teniendo un motor que va forzado, gasta mucho y al final se rompe.

seguramente esta opinion es obsoleta, la electronica ha avanzado mucho

de todas formas me parece una gran verdad lo que dijo holbox, si tienes un motor mas potente corres mas y consumes mas.

Moraleja:

si te preocupa el consumo, no corras

:hump:

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Si con ese casco pretendes ir a un crucero de 25 o 30 millas, te has equivocado de casco, vete a una open con 2 fuerabordas. Un crucero de 20 nudos para este tipo de casco es un cuestión de equilibrio, para gustos colores. Yo he intentado explicar lo que he aprendido sobre motores marinos, no pretende ser "la gran verdad", sino un apunte para el que quiera, tenga el camino mas hecho. Como guí­a, te diré que una Starfisher 840 con un peso similar y con 2 x 160 está bebiendo bastante mas por hora. No obstante algo se ha leido por aquí­, que cuando uno se mete en un bimotor de cierto tamaño, no puede irse con la probeta a medir cuanto le va a beber, porque estos bichos beben, y cada metro y medio mas de barco, se multiplica aproximadamente por dos. Ahora tienes información y opiniones de sobra para empezar a conocer mas esta embarcación.

Os dejo una foto para que los que no la conocen sepan de ella. Saludos

dsc03524ii4.jpg

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ke guapa ke es holbox,ke la disfrutes tio,saludos

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ya te digo, me gusta mucho, es un peaso barco !!

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Holbox: ¿me la cambias por mi sabor 530? :huh: anda porfa..... :beer:

Ante ese barco solo se puede :untitled::cry2::bowdown::love:

Saludoss....ss......

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Hací­a falta una foto para dejar a un lado que si chupa un litro mas o menos, si uno está a gusto en su barco, todas las penas se olvidan. Ficoh, yo tuve la ¨Sabor 680, así­ que por la 530... no te la cambio, de momento....

De su aspecto, deberí­a decir que no es el clásico de "Fisher" a que nos tiene acostumbrado Rodman, sino que va en la nueva lí­nea en la que está contruyendo sus nuevas hermanas mayores.

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holbox, y referente a la bañera k tal, a la hora de pescar se exa de mens algo mas de espacio o esta bien?

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¿echas de menos espacio? ¿tu has visto bien la bañera? Creo que solo echan de menos espacio los que estan acostumbrados a la 12,50 porque en su eslora creo que es la de mayor bañera, ten en cuenta que la cabina está adelantada y el espacio en proa es como el de una 7 mts. con objeto de darle en la bañera un espacio al menos tan largo como el de una 9 metros, o mas porque no lleva escalera de fly. La sensacion visual de la bañera es de muy abierta y espaciosa. Si has visto el barco en vivo y en directo, no es posible que se te ocurra pensar que la bañera es pequeña, es, justo con su estética contemporánea, su punto mas fuerte de su obra muerta.

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y una pregunta referida a rodman, para pasar las revisiones por cadiz, hace falta que la haga algn sitio oficial de rodman, o puede pasar las revisiones donde yo quiera, y tema de piezas para reparaciones, por cadiz hay delegacion de rodman?

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la delegacion de cadiz es la misma que la de sevilla y creo que esta en puerto gelves

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Una pregunta para HOLBOX:

Si nos fijamos en las fotos de la web de RODMAN:

¿No has notado en tu nueva R810 que la cubierta en bañera está demasiado elevada dejando las bordas muy bajitas respecto a la situación de una persona en la bañera?

¿No se traduce esto en mas inseguridad o salpicaduras que en otros modelos o marcas para esa misma eslora?

Muchas gracias por tus comentarios

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buenas tardes marea uno ,estoy leyendo los comentarios tuyos y sinseramente creo que si pisaras la bañera de una rodman 810, creo que hablarias todo lo contrario y te lo digo porque yo tengo una desde hace 6 dias y creo que segun bastantes espertos en su medida si duda alguna es lamejor.

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buen barco te has comprado la polar, por curiosidad, que motorizacion le has puesto? y si no es mucho pedir, cuanto te ha costado la multa?!

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hola custo 2 de 160 cv. y lo he comprado con casi todos los extras que se le puede poner .119.000€

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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