Beneteau Flyer

[pirata-1]

xin xan a los precios de la embarcacion hay que sumarle el transporte desde yankilandia hasta aqui que menos de 4000€ no creo que salgan, mas sumarle los aranceles que creo que son el 1,7% del transporte, barco y extras, mas las tasas de gestion otros 1000€ y no se si claro esta lo que quiera ganar el importador o el vendedor a si que fijate si con el precio de alli, lo que suma solo con los gastos "obligatorios"saludosclaro esta y el I.V.A.saludos

[yonkada]

Hola a todos: este es mi primer mensaje en el foro, me acabo de dar de alta.

Y lo he hecho, como imaginaréis, porque también estoy en vistas de hacerme con una OPEN de alrededor de 7 metros. Si el presupuesto llega, desde luego me encantarí­a que tuviera dos motores, y en mi caso que fueran fueraborda por mantenimiento. Y no descarto que sea de segunda mano si encuentro algo bueno, pero es dificil.

Yo he estado buscando astilleros, y la verdad es que hay muchos, pero no siempre es fácil saber si los barcos son o no buenos. A mí­ desde luego, los que más me han sorprendido por calidades son todos yankis: Hydrasports, Robalo, Edgewater y Proline. De éstos dos últimos no habéis hablado, pero a mí­ me parecen espectaculares también. Edgewater lo importa a España el mismo que Hydrasports, y creo que son levemente más caras que éstas últimas. Desde luego de todas estas embarcaciones el mercado de segunda mano es nulo.

Las que sí­ tienen buen mercado de segunda mano son las Cap Camarat de Jeanneau, lo que las salva un poco en precio. Y otra que me ha gustado mucho, y no se ha hablado en el foro, es la Rio 750 Open, o incluso la 850 Day Fisher, a las que también se puede motorizar con dos fueraborda, y el aspecto es muy bueno. La 850 lleva un top, aunque de lona. Pero no tengo ni idea de si son comparables con el resto o de su precio. Pero estas europeas ninguna lleva el Hard Top, y es una pena.

¿Me podéis das alguna referencia u opinion de las Rio?¿pueden compararse con el resto?¿cómo están de precio?

[juanex00]

Pues si queréis una de segunda mano, donde tuve mi ex-barco invernando venden una Cap camarat 701 con 2 motores evinrude de 135. El enlace es éste.

http://www.cruzmarina.com/jeanneau-open-je.../3-81-37-81.htm

Es de 2003 y piden 36.000€.

Un poco carilla me parece pero gí¼eno

[yonkada]

Bueno, tras seguir buscando en profundidad, y esperando ir al Salón de Barcelona dentro de unas semanas, os añado unos modelos que he visto que tamí­én son a considerar. Estamos dentro de las OPEN, pero tipo sun-deck, con un solarium de proa, de forma que debajo han aprovechado para sacar un camarotillo con water, muy útil para las mujeres (cuando vamos varios en el barco nosotros podemos mear por la borda, pero ellas lo tienen más difí­cil).

- Sessa key Largo 26. Una pasada, calidades espectaculares, pero carilla también

- Capelli 24 WA. Impresionante, calidades espectaculares, y carilla.

- Saver 720 walkarround. Calidad precio muy buena. Y le puedes poner hard top a precio asequible

- Rainieri 24. Creo que la mejor calidad-precio.

Ale, a ver si nos decidimos.

[azote]

yonkada la saver 7,20 es un gran barco vamos que no te equivocarias en absoluto siempre que metas un buen motor y me refiero a cv porque navegan de escandalo un amigo la tiene y es una pasada el la tiene con susuki 250 cv 4t,saludos

[luciocarpa]

Hola,

Yo tambien estoy mirando este tipo de embarcaciones, a ver si estan todas en el salón Nautico de Barcelona y las podemos ver fisicamente.

Pero tengo una duda que en algunas no lo pone en las Webs, y es la categorí­a de diseño si es "B" para poder salir al menos a 25 millas???

Sabeis cual de estas la tienen???

Gracias y saludos a todos

[CarlosBalis]

De ese tipo de barcos, me quedaba sin duda alguna, la Sessa 26 o la Jeanneau cap camarat 755 W.A.

Con Suzuki.

[CarlosBalis]

Un amigo mio acaba de comprar en Saint Tropez, una Sessa 23 con 2 Yamaha de 150 por 20.000 euros.

El barco es del 99, y esta en muy buen estado. Eso si, los motores son de dos tiempos.

Vamos, que tiene que ser un tiro. Pienso que rondara los 40 nudos o mas..

Se que estareis pensando en que tiene que beber gasolina a manta....Yo tambien lo creo, pero su pensamiento es de tenerla 4 meses en el agua y el resto del año en casa. Entonces ya no le saldra tan cara la broma del barquito..

[pirata-1]

De ese tipo de barcos, me quedaba sin duda alguna, la Sessa 26 o la Jeanneau cap camarat 755 W.A.

Con Suzuki.

tengo un compañero con la cap camarat 755 con un suzuki 250cv , la verdad que es un muy buen barco, un poco escaso en equipamiento de serie comparado con barcos americanos de su misma eslora, cuando estuvimos mirando/comparando el equipamiento de una Hydra-sports 2500VX, que seria su equivalente, esta segunda era algo mas cara, pero de equipamiento no tenia ni punto de comparacion, siempre hablando de equipamiento de serie.

una Sessa 23 con 2 Yamaha de 150 por 20.000 euros.

El barco es del 99, y esta en muy buen estado. Eso si, los motores son de dos tiempos.

Vamos, que tiene que ser un tiro. Pienso que rondara los 40 nudos o mas..

me he comprado una Hydra-Sports 2200CC y cuando la probé en Mallorca con un 225cv e-tec, alcanzamos los 42 nudos, asi que por ahi andara supongo la de tu compañero

saludos

[GREY]

Pirata-1, sin poner en duda que la Hidra es superior en muchas cosas a la Cap Camarat 755 WA, no se trata de algo mas como dices, de hecho he estado haciendo cálculos y puede que la diferencia esté en el orden de los 20.000 € (precio final), que insisto que puede que esté justificado por la calidad y equipamiento de una y otra, pero es una pasta, estamos hablando de un 30% más.

En general mis apreciaciones son las siguientes con respecto a este tipo de barcos:

Si se está buscando un barco de paseo exclusivamente,para tiempo bueno pues las citadas Jeanneau Cap Camarat 755 WA y Saver 720 WA y Beneteau Flyer Sun deck y como no, la Sessa KL 26, estan muy muy bién, porque tienes espacio en popa para ir comodamente 6 o 7 personas, tienes un camarotito muy majo para "varias cosas" con posibilidad de un WC, y tienes un solarium en proa para que las titis tomen el sol.

Pero si lo que quieres es un pesca paseo y con posibilidad de 4 o mas personas a bordo, pues si estan en popa, te dejan sin bañera para moverte en acción de pesca y lógicamente no vas a enviar a tumbarse en proa a todo el mundo, por lo tanto en este caso la única solución desde mi punto de vista es una open o Consola Central, que permiten moverte por todo el barco (proa y popa) y que permiten que unos (acompañantes vayan sentaditos en proa) mientras te dejan espacio en bañera para los que pescan, que no suelen ser mas de dos en estos casos.

En este segmento, estan las americanas como la Hydra-sport que cita nuestro amigo Pirata-1 y estan algunas europeas entre las que a mi me gustan la Beneteau Flyer 750 Open (supongo que hay alguna mas). Por supuesto que estoy hablando de barcos de hasta 7,50 de eslora, porque por encima de esto hay muchas mas opciones (por ejemplo hay una Altair de mas de 8 metros que está muy bién)

[piotreugrumof]

Estoy pensado en comprar una Beneteau Flyer 500 SunDeck con un motor Evinrude 60 C.V. E-Tec (2T de inyección directa).

El precio todo nuevo sobre los 23.000€.

La quiero para navegar en Gran Canaria.

¿Qué os parece?

[fran67]

al foro, yo miraría mas cosas, tienes por aquí a un forero que acaba de comprar el astillero LAMARCA, barcos que en este foro están bien considerados, tienen buen acabado y están muy bien equipados a buen precio, fijate en este que tiene expuesto en la feria, la información está sacada de un post de este foro:

...Te adelanto que habrá una sola unidad en el Salón Náutico de Barcelona de Dorada con un Suzuki de 115 cv con una sonda Ploter gps, Hunminbird, con radio Vhf Rt-2500 con numero de MMSI, radio CD con DVD y TV incorporada, siete cañeros, con dos viveros, nevera isotérmica y nevera 12v, tambucho central con cajón para estiva por 23.700€ mas IVA y portes en península que se quedara en un total de 28.500€.

Es un forero que se llama ROBERT, su nick es FISHER BOATS, y estos barcos los`puedes ver en ASTILLEROS LAMARCA

La BENETEAU es buen barco, pero este es mucho mas barco, muy bien equipado y con un super motor y de 4 tiempos, saludos

Editado Noviembre 11 , 2008 por fran67

[piotreugrumof]

Muchas gracias.

He visto el barco que me propones.

Yo estoy buscado algo menor y un poco más polivalente (familia+pesca).

Éste lo veo muy enfocado a la pesca ¿no?.

Va a ser mi primer barco y quizás peque de ignorante.

No obstante el Open 505 tiene buena pinta y se adapta más a lo que busco.

Hay alguien en Gran Canaria que los comercialice.

Veo que no eres muy partidario de los motores E-tec. He leído por hay que superan en prestaciones, consumo y mantenimiento a los 4T. ¿Qué opinas al respecto?.

Muchas gracias y saludo.

[fran67]

Yo no soy un experto en fuerabordas, pero por lo que se oye, los SUZUKI son de lo mejor, yo creo que un 4 tiempos es mucho mas duradero que un 2 tiempos y por lógica tambien debe ser mucho mas económico, de mantenimiento, tambien tiene que ser mas económico, porque un 2t. cada cierto tiempo engrasa las bujias, aparte te quitas el problema de tener que comprar aceite de 2 tiempos, que por lo visto tambien tiene un precio alto. Para mi los 2T. tienen los días contados.

PIOTRE, yo no es que te recomiende uno u otro, solo digo que aquí desgraciadamente no hay tanto mercado como en la península y quizas a veces solo miramos lo que tenemos alrededor.

El barco tienes que elegirlo tu, una lancha siempre te permite disfrutar de la playa al máximo, un barco con patronera, es mas marinero, si el tiempo se pone feo, tendrás dónde resguardarte, pero eso si, pierdes el aire en la cara de una tipo lancha, en fin, elegir, eliges tu.

No se si esa marca la vende alguien aquí.

En el mar 1 metro es una inmensidad, 5 metros es el tamaño de un bote, mira a ver si puedes ver este barco en el agua, para que veas lo pequeño que parece.

Fíjate, LAMARCA DORADA 6,75 x 2,45, la BENETEAU FLYER 500 5,14 x 2,10, la DORADA tiene 1,65 mas de eslora y 35 ctms. mas de manga, es como comparar un PANDA con un CORDOBA.

De todas maneras son solo opiniones, para llevar la DORADA o similar, tendrás que tener mínimo el PATRON de NAVEGACION BASICA, pq. el titulín solo puedes llevar hasta 50CV.

Espero no haberte "mareado" mucho, saludos

[Fisher Boats]

Muchas gracias.

He visto el barco que me propones.

Yo estoy buscado algo menor y un poco más polivalente (familia+pesca).

Éste lo veo muy enfocado a la pesca ¿no?.

Va a ser mi primer barco y quizás peque de ignorante.

No obstante el Open 505 tiene buena pinta y se adapta más a lo que busco.

Hay alguien en Gran Canaria que los comercialice.

Veo que no eres muy partidario de los motores E-tec. He leído por hay que superan en prestaciones, consumo y mantenimiento a los 4T. ¿Qué opinas al respecto?.

Muchas gracias y saludo.

Hola amigo te recomiendo 4T y ahora hay dos grandes marcas que estan dando fuerte en calidad, Suzuki y Yamaha.

En Canarias hay Subdistribuidores de Lamarca y de Sabor.

La open 505 que ves en la feria es la unica unidad del stand que no esta vendida, y eso que se vendio el primer dia, pero el cliente llamo y dijo que sus 3000€ de paga y señal queria cambiarla po la open 636.

Es que esa open 505 con un motor de 70 cv es un chollo por 13.800 € con toda la electronica cañeros toldo etc----------

Saludos

Robert

[azote]

si que es un chollo y buen barco fisher no lo dudes jeje,saludos

[pirata-1]

ya pondré fotos de la open 505 y de la 635, me sorprendieron gratamente, por sus acabados y detalles de calidad, en el segmento de esa eslora para mi es de lo mejorcito que hay, la flayer de beneteau, es un barco parecido ya son gustos para elegirlo, pero yo por lo que vi me quedaria con la lamarca open

lo del motor, a mi me encantan los e-tec, son motores hoy en dia con prestaciones muy similares a los 4T eso si, algo mas ruidosos y con la precaución de que tienes que ir colocando aceite, lo del engrase de bujias, hoy en dia es lo menos ya que al ser de inyeccion directa, no les pasa tanta gasolina/aceite como pasaba con los carburación, tienen menor peso y una potencia de arrancada superior, en velocidades puntas están practicamente iguales a los 4T

y como dice robert para mi los mejores 4T hoy por hoy en el mercado son Yamaha y suzuki

[azote]

hombre pirata me alegra que veas que la 5,05 y la 6,35 open estan precio calidad muy buenos,y respecto a los motores pues si envirude es un gran motor no hay dudas,pero no olvidemos el honda eh que en 4 t es un cañon en todo,saludos

[pirata-1]

hombre pirata me alegra que veas que la 5,05 y la 6,35 open estan precio calidad muy buenos,y respecto a los motores pues si envirude es un gran motor no hay dudas,pero no olvidemos el honda eh que en 4 t es un cañon en todo,saludos

azote que a mi me gusten y esté enamorado de los barcos americanos no hace que pueda mirar objetivamente otros barcos y estos por los acabados, las pinturas del gel coat y calidades (siempre hablando de barcos europeos) y precios, es de lo mejor que vi en el salón

los motores honda, la verdad fueron los mejores, pero creo que se durmieron en los laureles y las otras marcas han hecho bien su trabajo, para mi están estos motores por detras de los dos que he nombrado antes

[CAPITANDEYATE]