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Hola de nuevo.

Gracias por todos vuestros comentarios sobre la QS 580 PILOTHOUSE.

Déspues de leerlos con detenimiento, me decidí a visitar varias naúticas para ver otros modelos además de la QS 580 y por ello me gustaría saber vuestra opinión.

Entre ellas:

- Astipol - Willow 640 Fisher: Veo que de manga sólo hace 2,15 y qué opináis de la plataforma trasera?.

- Beneteau Antares 620: La que he visto llevaba en el interior estiba para llevar objetos y no tenía literas. Son todas así?

- Dubhe - Javana 650.

- Mery Nautic - Eyrac 600 crucero: Los acabados de la cabina parece que los han "pegado" a la embarcación.

- Marimar FIsher 600: Parece un poco más sencilla que las otras.

- JeanneauMerry Fisher 585.

- Sabor 680 FB y Shiren 23: Ya se que parecen ser las preferidas por vosotros pero me salgo de presupuesto.

Ya se que también me hablasteis de otras embarcaciones pero por Mallorca, no hay todos los distribuidores que teneis en la Península y si hablas de transporte te incrementan el precio unos 3.000 euros.

Por fuera todas parecen atractivas, pero ahora os pido si me podeis dar opinión de su comportamiento en el agua.

Muchísimas gracias a todos por vuestros consejos.

Publicado (editado)

Hola, voy a darte mi opinion con lo que sé de cada modelo que dices y en el orden que dás:

wilow 640, entre la poca manga y el braquet, yo nunca me decidiría por la wilow, los acabados son otro tema que tampoco me decidiría

antares 620, desde que se hacen en polonia, no son mis favoritas

javana 650, esta bien, simple en los acabados y hay que motorizarla con potencia, mejor 150

Eyrac 600, Si mal no recuerdo, este astillero se quemó y ya no se fabrican

Marimar fisher 600, este barco le gustará a azote, ya que este astillero portugués, de reciente creacion, compró los moldes que tenía playamar, antes de que Lamarca se hiciera con el astillero. Este astillero portugués no tiene experiencia, fabrica poco y sus barcos no están bien vistos, si añadimos que los diseños son los de playamar antiguos, pues aunque el barco sea barato, pues como que no.

Merry Fisher 585 igual que la antares

Sabor 680 Este barco esta bien, y si es uno de los favoritos del foro, será por algo, muy pescador

Shiren 23 Es el otro favorito y tambien será por algo, además tiene una linea mas moderna, el parabrisas curvado, etc. sin embargo su mejor punto a favor, es que tiene categoria B, con titulacion adecuada y el salvamento correspondiente, podemos ir a 25 millas, con ninguna otra se puede hacer.

Editado por emilio25
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Las diferencias de precio en los barcos que dices es importante y el presupuesto que tengas es un tema muy importante. En esa tesitura final estoy yo tb. Algunos de los barcos que comentas no los he visto (lamarca/marimar/playamar, Eyrac 600). Desde luego, la willow, tras haber oído lo que se ha dicho en este foro y haberla visto no la compraría ni en pintura. Es un barco cuyo astillero está casi desaparecido en combate. Han hecho barcos nuevos pero no se les ha visto en el Salón Náutico. En su web tampoco dan noticias y las náuticas que los traen echan pestes de ellos. El tema de entrada de agua por el brackett no se si lo tienen solucionado. Va excesivamente apopado por sacar tanto el motor. Para corregir el tema te dicen que pongas el depósito de agua dulce en el pozo de anclas. Chapuzas y rechapuzas....

El resto de barcos que dices tienen todos sus particularidades en función de la finalidad que le quieras dar. Todos ellos tienen homologación de casco a 6 metros con lo que no necesitan inspecciones periódicas (dato a favor). Algunos tienen un enfoque más de tipo crucero (shiren fisher - yo la ví y no me gustó del todo -, merry fisher 585salvo si es la marlin...) y otras más de pesca (javana 650, sabor, antares 620).

La javana 650 es el barco que más me gustó de los que ví en el salón náutico de Barna, incluso más que la sabor (para los gustos se hicieron los colores). La antares 620 no la llevaron pero hace poco que la ví.

Este último barco (Antares 620) tiene una cabina bastante estrecha. Han utilizado el mismo casco que la Antares 650 pero con cabina más estrecha a expensas de conseguir un pasillo WA bastante interesante

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Además tiene un espacio a proa para embarcar, fondear o pescar bastante cómodo y nada desdeñable

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De algún sitio hay que sacar el pasillo así que en efecto, no hay camarotillo interior y han puesto unas cajoneras abiertas para estibar trastos. Esa es la única duda que tengo sobre ese barco (la capacidad de estibar trastos)

antares620_5.jpg

El resto de barcos que dices tienen un camarote con literas pero no tienen pasillito tan cómodo.

Sobre los otros barcos que dices (Sabor, MF, Javana, Shiren) hay que decir que este barco tiene un precio bastante más ajustado. Con un motor de 115 CV Suzuki lo puedes sacar por 26.000€ (aparte electrónica) puesto en el agua. Cualquiera de los otros se te va a ir a más de 30.000€. Yo he echado mis cuentas y ese barco, con los aparatitos me cuesta unos 6000€ menos que la Javana (por ejemplo). La desventaja es lo que te han dicho y que es que para abaratar costes, la cadena de producción se ha trasladado a Polonia con ciertas dudas acerca de las repercusiones en la calidad.

Espero haberte iluminado un poco. Se me ha notado que me voy a comprar prácticamente seguro una Antares. Estoy dudando a última hora entre la 650 y la 620, y no es por la pasta.

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Para mi el tema de estibar trastos es una de las cosas muy importantes, por que parece mentira pero siempre te falta sitio, joder no se que hacemos se parece a los trasteros contra mas grandes mas sitio nos falta jejejeje

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JOCK.Ya que estas metido en el ajo yo me compraria la STAR FISHER 6,70 DENTRO LA GAMA DE LAS 6MT. ES LA MAS LOGRADA.Gran bañera para la pesca y alta de borda,una cómoda plataforma de baño con puerta de acceso,una cabina amplia con puertas correderas asi como un mueble con grifo y para poner un pequeño fogon,este mueble lleva incorporado asiento de copiloto,cantidad de cajoneras y una cabina muy amplia con un armario,motor muy bien insonorizado y con eje lo que permite tener la bañera a ras sin mueble del motor,gran navegacion y debido a la quilla que tiene con las corrientes apenas se mueve.En Mallorca esta pegando muy fuerte y ya se ven por todas partes.Una buena compra.La mia la saque con un Yanmar de 125 cv. y es una pasada.VEL.crucero 15-16 nudos punta 22 nudos.Si quieres verla ven al club de Cala Gamba hay unas 5 embarcaciones como la mia.Un Saludo.

JOCK.Ya que estas metido en el ajo yo me compraria la STAR FISHER 6,70 DENTRO LA GAMA DE LAS 6MT. ES LA MAS LOGRADA.Gran bañera para la pesca y alta de borda,una cómoda plataforma de baño con puerta de acceso,una cabina amplia con puertas correderas asi como un mueble con grifo y para poner un pequeño fogon,este mueble lleva incorporado asiento de copiloto,cantidad de cajoneras y una cabina muy amplia con un armario,motor muy bien insonorizado y con eje lo que permite tener la bañera a ras sin mueble del motor,gran navegacion y debido a la quilla que tiene con las corrientes apenas se mueve.En Mallorca esta pegando muy fuerte y ya se ven por todas partes.Una buena compra.La mia la saque con un Yanmar de 125 cv. y es una pasada.VEL.crucero 15-16 nudos punta 22 nudos.Si quieres verla ven al club de Cala Gamba hay unas 5 embarcaciones como la mia.Un Saludo.

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pero la star fisher 670 no te dejan meterla en atraque de 6 metros por lo menos en mi zona tiene que ser que en papeles ponga maximo 5,99 si no no te dejan saludos

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pero la star fisher 670 no te dejan meterla en atraque de 6 metros por lo menos en mi zona tiene que ser que en papeles ponga maximo 5,99 si no no te dejan saludos

Hay le han dao a la ST 670. Con su eslora no coge en los pantalanes de 6 m.

Del resto de barcos :

Willow 640 :

Probe este barco en alicante con poco motor navega muy bien, la que yo probe tenia un honda 130, una pasada para este barco, es verdad que tenia un problema con el braquet, era sobrepuesto despues de terminar el barco. Lo solucionaron haciendo el barco en una pieza y el braquet es algo muy normal en barcos americanos; es verdad que su manga es pequeña pero a cambio tienes una bañera entera despejada como si fuera un eje. Buena capacidad de estiba y de precio no andaba mal. Personalmente no es un barco que me guste, pero eso para gustos los colores.

Del resto de barcos me decantaria por shiren o sabor.

Los dos barcos muy pescadores. Estan pensados y hechos para pescar y por astilleros que llevan tiempo haciendo barcos.

Evidentemente cada uno con sus defectos y sus virtudes.

La Antares 650 me gusta, es resultona pero su escaso motor es algo que no me termina de convencer, aunque algun matasanos se la vaya a comprar :bowdown:

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los antares la merri ficher sabor shiren estan todas bien, un amigo mio tenia una wilow y hacia mas agua que una canasta la ha cambiado con un año y no quiere escuchar mas de ese barco

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Bueno yo te puedo hablar de la SABOR 680 FB que es la que tengo la compre con un Suzuki de 150 cv y lo unico que os puedo decir es que me la volveria a comprar.

Solo llevo 10 horas de navegacion pero antes prove la del compañero Tordoc con honda 130 y la de mi amigo Juan tambien con Suzuki de 150 y que os voy a contar tenia una dipol cp 600 con un año y sin que me diera problemas la vendi y me compre la SABOR es otro barco esta mas cerca de un 7 metros que de un 6 en relacion a confor y navegacion con una manga de 2.5 que le dan una estabilidad impresionante.

Saludos

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te has olvidado de una embarcacion que nadie se acuerda de ella es la orca 625 ya la estan acabando mejor y puede ser una buena opcion embarcacion muy robusta y navega muy bien con mala mar

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La Antares 650 me gusta, es resultona pero su escaso motor es algo que no me termina de convencer, aunque algun matasanos se la vaya a comprar

Maldición miko, no se te puede contar nada porque luego vas y lo cascas. Jaja

A última hora, con la decisión casi tomada por la Antares 650, me ha venido una duda existencial hacia la Antares 620. Es el mismo casco con un poquitín más de pseudobañera (de culo). Aquí, lo que es de excursión y de crucero vamos poco. Tampoco hay calas de esas donde ir a pasar la noche. Por eso me tira un poco más la 620. Aprovecha muchísimo mejor la cubierta. La bañera es la misma y añade pasillos WA y un espacio a proa. Encima es como 2000€ más barato aunque no es el asunto decisivo. Tiene tb. su depósito de agua dulce y algunas otras cosillas.

Joé. dudas, dudas y más dudas.

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En primer lugar gracias por todos vuestros comentarios.

Ahora ya tengo varios presupuestos y vuestra opiniones que creo que es un factor muy importante a la hora de comprar una embarcación, ya que algunos de vosotros tienen las embarcaciones que detallé y podéis contar vuestra propia experiencia.

Como ya sabéis y ya comentamos en el anterior foro, además de todas ellas, también está la Quicksilver Pilothouse 580 la cual, a algunos de vosotros no os gustaba en absoluto.

Seguro que tomaré la decisión antes de finales de Enero y ya os comentaré por cual me he decidido. Además por lo que veo, es de vital importancia tener claro el presupuesto que tengo, ya que veo que entre las embarcaciones que hemos comentado, podemos movernos desde los 25.000 eur a los 36.000 euros. Por desgracia el presupuesto del que dispongo se acerca más a los 25.000 euros. Ya me gustaría poder adquirir la Shiren 23 o Sabor con un 150, pero en Mallorca nos vamos a precios desde 36.000 a 39.000 sin equipación electrónica.

Por el momento seguiré revisando los foros ya que se aprende bastante para un "novato" como yo.

Muchas gracias a todos.

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Hola Pícaro.

Veo que tu preferida es la ORCA. El problema es que en Mallorca creo que no hay distribuidores.

Lo de estar en una Isla, y la verdad es que a mí me encanta, tiene un pequeño inconveniente ya que, a estas aluras el mar sigue siendo una barrera de entrada para ciertos productos.

De todos modos muchas gracias.

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lastima que no tenga distribuidores en mallorca sin embargo tiene en las canarias en lanzarote lo mas cerca de ti barcelona

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pero la star fisher 670 no te dejan meterla en atraque de 6 metros por lo menos en mi zona tiene que ser que en papeles ponga maximo 5,99 si no no te dejan saludos

Aparte de que pasa bastante de los 6 metros, tb pasa bastante de los 30.000e o algo mas que valen las otras. A mi particularmente me gusta la beneteau, es bonita esteticamente,y tiene un precio aceptable. Saludos

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Aparte de que pasa bastante de los 6 metros, tb pasa bastante de los 30.000e o algo mas que valen las otras. A mi particularmente me gusta la beneteau, es bonita esteticamente,y tiene un precio aceptable. Saludos

También me gusta la Beneteau, aunque en el interior no hay literas sino estiba y yo voy a dar un uso a la embarcación de paseo con la familia (niño pequeño) y con la intención de pasar alguna noche en alguna cala.

Es el único incoveniente que veo a la embarcación ya que su línea también me gusta mucho.

Por cierto, viendo las embarcaciones, y comparando la Beneteua y la Quicksilver Pilothouse 580, exteriormente son muy similares y tienen la parte baja igual de plana. Además de peso son muy similares. ¿Por qué tienen tan mala fama las Quicksilver?

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La verdad es que la Qs Pilothouse 580 se adapta a mi presupuesto y no tendré problemas de amarre (6x2,75) y su linea me agrada aunque, después de leer en el foro la mala fama que tienen y sobre todo: bandazos, caídas al mar, vuelco embarciones... la verdad estoy "acojonado".

Tan mala es esta embarcación?

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Te hablo de los precios que se barajan en Almería, por ejemplo.

Mi elección, relación calidad precio (Motor Honda 130 cv en las tres)

1º- Javana (sale 6.000 euros más barata que la que más me gusta, la Sabor 680)

2º- Shiren (Buena relación calidad precio)

3º- Sabor 680 (Mi preferida, pero demasiado cara)

Saludos

PD. En cuanto a fibra, y lo digo con conocimiento de causa, poco o nada tienen que ver las Playamar con Lamarca.

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Como todo, depende de con qué lo compares. Tienen mala fama, es verdad. Si lo quieres para pasear por un pantano o una bahía superprotegida y no le aprietas mucho te puede hacer la función. Si le vas a dar "caña" te fallará por un lado u otro. Se meneará en exceso, navegar regulín con mala mar, etc.

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Por cierto, vosotros que estais puestos:

¿Qué es el trim?

¿Veis muy importante el tema de la DIrección Hidraulica en una 6m?

¿Qué opináis de los motores Mariner?

Publicado (editado)

la starfisher 670 con el volvo de 160 esta en 45.270 mas iva , menos lo que te descuenten , mas la electronica .

aparte de lo del amarre el precio es de 25 a 50 y pico mil y son mas de 30000 € , que no es un poquito mas es mas del doble .

con el motor de 125 no se lo que vale pero no sera mucho menos.

un saludo.

Editado por miyam
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la starfisher 670 con el volvo de 160 esta en 45.270 mas iva , menos lo que te descuenten , mas la electronica .

aparte de lo del amarre el precio es de 25 a 50 y pico mil y son mas de 30000 € , que no es un poquito mas es mas del doble .

con el motor de 125 no se lo que vale pero no sera mucho menos.

un saludo.

Con el 125 unos 2000 o 3000 euros menos.

La antares te iria bien la 650 para lo que quieres, el problema es que mide 6.30.

Si solo vas a salir cuando este el mar muy bueno comprate la quicksilver pero como se levante mientras estas en el mar lo pasaras un rato mal.

Si el amarre no es de propiedad otra solucion es alquilar uno un poquito mas grande que tampoco sera mucho mas caro.

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la starfisher 670 con el volvo de 160 esta en 45.270 mas iva, menos lo que te descuenten, mas la electronica.

Al final el barco de marras te cuesta, pelao, más de 50.000 aurelios, muy parecido a lo que te cuesta la Rodman 670 (que tiene un motor menor). Si quieres un barco diesel algo más económico puedes irte por ejemplo al Ocqueteau 625 o a cualquiera de los 2 modelos de Beneteau 6. Por menos de 45.000 leuros los tienes (aparte los aparatitos, claro).

Pero me parece que estamos comparando churras con merinas. Aparte del tema de la diferencia de pasta, que ronda aproximadamente los 20.000 leuros extras, creo que no se debe comparar un FB con un barco de eje. No por que sean mejores o peores sino por que son diferentes.

Ahí entran factores diferentes como son, por supuesto el presupuesto que tengas, a qué vas a dedicar el barco, qué mar es por el que vas a navegar, a cuanta distancia vas a salir, etc, etc.

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no se el precio exasto de la sabor la javana con varios estra y 115 matriculada te saldria aqui en 31000 y 32000 con patente y equipo de seguridad creo que es buen precio,saludos

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en nuestro nautico la diferencia de precio de un amarre de 6 metros a uno de 8 que es el siguiente creo que esta por 60 euros mas iva mensuales , 835 euros al año .

un saludo.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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