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Requisitos del tripulante:

Fanático pescador.

Aptitud marinera.

Solvencia.

Familia bajo control.

Contrario al catch and release.

Licencia pesca.

Licencia federativa

Conocimiento y cumplimiento del DTNR (Decálogo del Tripulante No Renumerado):

DECALOGO DEL TRIPULANTE NO REMUNERADO:

1. El barco es necesariamente una entidad no democrática. El patrón toma todas las decisiones.

2. Los tripulantes tienen voz pero no voto. Las disputas serán consideradas amotinamiento y tratadas en consecuencia.

3. Los tripulantes ayudarán en las maniobras y durante las operaciones de carga y descarga.

4. El exceso de equipaje está prohibido. Todo lo que exceda de 1 caña y 1 mochila se considerará exceso de equipaje y deberá ser aprobado previamente por el patrón.

5. Durante la pesca, los tripulantes fijos utilizarán sus propios equipos y cebos.

6. El patrón es el amo de la pesca y elige el primer trofeo. El resto se reparte equitativamente.

7. El calzado nautico es obligatorio a bordo (los visitantes con chanclas serán arrojados al mar).

8. Los tripulantes fijos ayudarán a arranchar el barco en puerto, una vez de vuelta.

9. Las provisiones para la jornada son a cargo de los tripulantes. Tratándose de de un tema de Seguridad, el patrón juzgará antes de la salida si son suficientes en cantidad y calidad.

10. Confidencialidad: Los tripulantes juran no revelar ningún detalle de lo conocido a bordo (waypoints, técnicas, infracciones, consumiciones ...etc.).

Mi barco es el Lucía del Mar, una pequeña fisher Jeanneau Cap Camarat 725 WA. Esta amarrada en Canet.

cc725wa1gz5.th.jpg

972so2.th.jpg

Saludos cordiales,

Publicado

:001::015: Buenas tardes a toda la gente del foro.

Pues yo tengo mis dudas, yo pensaba que el que paga manda o el que el cliente tiene siempre la razón, pero ahora mismo me estoy haciendo un poquito de cruce.

Entonces, lo que tú necesitas, es una manada de currantes y encima que te paguen, joder yo pensaba que esto era al revés.

El tema de la pesca, si un caso, se tendrá que repartir, no quedar el patrón la mejor parte, digo yo, siempre el trofeo se lo queda quien lo pesca y si no se reparte como buenos amigos.

Un saludo y que te valla todo bien, no te lo tomes a mal, es simplemente mi opinión, no voy con ninguna maldad, no es mi intención.

CORTO Y QUEDO A LA ESCUCHA.

:lol::pescando2::089::089:

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ole tu guevos manu,ya hera hora que un patron publicara esto ,voy a hacer que mi tripulacion tome nota,jejejejejejej

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ole tu huevos manu,ya hera hora que un patron publicara esto ,voy a hacer que mi tripulacion tome nota,jejejejejejej

Antonio,no se que nota tendremos que tomar, :lol::001:

Publicado
Antonio,no se que nota tendremos que tomar, :089::lol:

que notas .lo primero es aprenderse el REQUISITO DEL TRIPULAMTE.jejejejejjeej :001::pescando2:

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joder como està el patio pues no se presisa nada para ir a pescar,bueno aunque en realidad en la mayoria de las cosas llevas mas razon que un santo,saludos

Publicado (editado)
las putas las llevan y las pagan los tripulantes o eso corre a cargo del patron?

hostias xilguerin,eso ni se pregunta coño.jejejejej

Editado por Antonio La Polar
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ahora como a alguno le lea la parienta el foro se cree que estamos de juerga en el barco y se monta el pollo jejje,saludos

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HOMBRE SIEMPRE L PUEDES APLICAR ALGUNA COSILLA, COMO X EJEMPLO:Fanático pescador.....osea leete todos los foros y revistas del mercad

Aptitud marinera......hazte con una gorra para la ocasion

Solvencia......incluso la higiene

Familia bajo control.....si no tienes hijos mejor esperar

Contrario al catch and release......bueno dpende, si es para comprar material de pesca puede pasar x alto

Licencia pesca.....hazte con la mia ya q vas

Licencia federativa...." " " "

Conocimiento y cumplimiento del DTNR (Decálogo del Tripulante No Renumerado):

DECALOGO DEL TRIPULANTE NO REMUNERADO:

1. El barco es necesariamente una entidad no democrática. El patrón toma todas las decisiones......incluso las nocturnas

2. Los tripulantes tienen voz pero no voto. Las disputas serán consideradas amotinamiento y tratadas en consecuencia.....se sancionaran economicamente

3. Los tripulantes ayudarán en las maniobras y durante las operaciones de carga y descarga......asi como trasladar mi material claro

4. El exceso de equipaje está prohibido. Todo lo que exceda de 1 caña y 1 mochila se considerará exceso de equipaje y deberá ser aprobado previamente por el patrón.....ya sabes q d eso pecas

5. Durante la pesca, los tripulantes fijos utilizarán sus propios equipos y cebos. ....si t haces con unos zaltiga mejor q mejor, independientemente del precio, x cierto aprovecha aora q hay rebajas

6. El patrón es el amo de la pesca y elige el primer trofeo. El resto se reparte equitativamente....si yo quiero claro

7. El calzado nautico es obligatorio a bordo (los visitantes con chanclas serán arrojados al mar)......mejor d marca

8. Los tripulantes fijos ayudarán a arranchar el barco en puerto, una vez de vuelta. ....q a veces se t pasa x alto

9. Las provisiones para la jornada son a cargo de los tripulantes. Tratándose de de un tema de Seguridad, el patrón juzgará antes de la salida si son suficientes en cantidad y calidad.......q no falte iberico claro

10. Confidencialidad: Los tripulantes juran no revelar ningún detalle de lo conocido a bordo (waypoints, técnicas, infracciones, consumiciones ...etc.).....ya sabes q son muchos los puntos d exito pesquil

Ahora hay algo q se m olvida cuando m venga al coco ya lo enviare,

SLDS :bienvenido:

-

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Requisitos del tripulante:

Fanático pescador.

Aptitud marinera.

Solvencia.

Familia bajo control.

Contrario al catch and release.

Licencia pesca.

Licencia federativa

Conocimiento y cumplimiento del DTNR (Decálogo del Tripulante No Renumerado):

DECALOGO DEL TRIPULANTE NO REMUNERADO:

1. El barco es necesariamente una entidad no democrática. El patrón toma todas las decisiones.

2. Los tripulantes tienen voz pero no voto. Las disputas serán consideradas amotinamiento y tratadas en consecuencia.

3. Los tripulantes ayudarán en las maniobras y durante las operaciones de carga y descarga.

4. El exceso de equipaje está prohibido. Todo lo que exceda de 1 caña y 1 mochila se considerará exceso de equipaje y deberá ser aprobado previamente por el patrón.

5. Durante la pesca, los tripulantes fijos utilizarán sus propios equipos y cebos.

6. El patrón es el amo de la pesca y elige el primer trofeo. El resto se reparte equitativamente.

7. El calzado nautico es obligatorio a bordo (los visitantes con chanclas serán arrojados al mar).

8. Los tripulantes fijos ayudarán a arranchar el barco en puerto, una vez de vuelta.

9. Las provisiones para la jornada son a cargo de los tripulantes. Tratándose de de un tema de Seguridad, el patrón juzgará antes de la salida si son suficientes en cantidad y calidad.

10. Confidencialidad: Los tripulantes juran no revelar ningún detalle de lo conocido a bordo (waypoints, técnicas, infracciones, consumiciones ...etc.).

Mi barco es el Lucía del Mar, una pequeña fisher Jeanneau Cap Camarat 725 WA. Esta amarrada en Canet.

cc725wa1gz5.th.jpg

972so2.th.jpg

Saludos cordiales,

Eso se lo paso ya a mi amigos y compañeros de pesca y me tiran por la borda. Los que yo llevo son una panda de piratas amotinados. Eso si, cuando terminamos de pescar, el barco se queda como los chorros del oro....esa es la unica regla que les impongo.

Ale buena suerte con la tripulacion.

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Muy bueno tolopesco, yo hasta ahora solo aplicaba dos reglas:

- El invitado corre con el aprovisionamiento para el almuerzo (bocatas, birras, J.B., etc.)

- El invitado es responsable de dejar el barco a punto de revista por la parienta.

Pero me parece que voy a imprimir el Reglamento completo y colgarlo en la bañera, para general conocimiento.

¡¡ AU !!

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di que si tolopesco a la tripulacion hay que putearla , si no se amariconan .

un saludo.

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Ja ja :banda: muy bueno, tampoco son tan malas condiciones pues la ventaja del tripulante es mucha y la mejor poco gasto y mucho disfrute, seguro que mas de uno se te apunta tolopesco, je je :pescando2:

Saludos a to quisqui :pescando2:

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a ver esos marineros para el LUCIA DEL MAR. a ver tanta gente que se quiere embarca y ahora no va ha salir ningun marinero.jejejejje

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Ave maria purisima,hazme un hueco que voy,en mi barco los que vienen tienen que hacer hasta la cama,au cacau

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mi tripulacion llega cuando el barco esta arranchado y dicen estas son las cervezas que traes que vamos a estar una hora y yo llevo 50 botellines( quintos) y vamos 3. Seran cabrones

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mi tripulacion llega cuando el barco esta arranchado y dicen estas son las cervezas que traes que vamos a estar una hora y yo llevo 50 botellines( quintos) y vamos 3. Seran cabrones

Joder Don,,

Que pasa con los tripulantes,, que les quieres hacer pasar sed,, que en el mar hay mucho salitre.en el aire,, .... :bienvenido:

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don yo con 50 birras no suelto amarras jejeje,saludos

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Hola Manu,

Como sabes, yo nunca salgo solo, por lo que estaré encantado de formar parte de tu tripulación en alguna ocasión en que la mía me deje tirado. Creo que cumplo todos los requisitos exigidos, salvo lo de la licencia federativa ¿?. Y por supuesto, estás invitado a pescar a bordo de Dago siempre que quieras, eso sí, bajo las mismas normas que publicas :bienvenido: .

Respecto a los requisitos para subir a bordo, totalmente de acuerdo, salvo que yo suelo ser más benévolo que tú con la tripulación: de vez en cuando, muy de vez en cuando, tengo la gracia de permitirles que coticen combustible ... ¡es que soy un blando!

Un abrazo.

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:bienvenido::cumple: Buenas tardes a toda la gente del foro.

Pues yo tengo mis dudas, yo pensaba que el que paga manda o el que el cliente tiene siempre la razón, pero ahora mismo me estoy haciendo un poquito de cruce.

Entonces, lo que tú necesitas, es una manada de currantes y encima que te paguen, joder yo pensaba que esto era al revés.

El tema de la pesca, si un caso, se tendrá que repartir, no quedar el patrón la mejor parte, digo yo, siempre el trofeo se lo queda quien lo pesca y si no se reparte como buenos amigos.

Un saludo y que te valla todo bien, no te lo tomes a mal, es simplemente mi opinión, no voy con ninguna maldad, no es mi intención.

CORTO Y QUEDO A LA ESCUCHA.

:bienvenido::bienvenido::cumple::cumple:

Davidrodman620,

Agradezco la polémica (da "vidilla" a los foros :055: ) pero creo que no me has leido bien porque no comprendo tu contestación:

1. ¿Donde pone que se paga?.

2. ¿Te parece mal que el tripulante participe en la maniobra o ayude a limpiar lo que ha contribuido a ensuciar?

3. En la pesca profesional de antiguo se considera que la primera parte es para el armador, la segunda para el patrón y la tercera para la tripulación. En este caso armador y patrón es la misma persona. ¿Crees justo que el trofeo se lo lleve el que haya cogido la caña en ese momento?. Yo no: La pieza es tuya y después si quieres la regalas . Además solo se habla de 1 trofeo, el resto ya se dice que se reparte.

El decálogo está redactado de forma irónica, parodiando las viejas ordenanzas militares, eso produce que algunas personas lo rechacen de forma inconsciente, antes de meditar si las normas son justas o no.

Saludos cordiales,

Publicado
Hola Manu,

Como sabes, yo nunca salgo solo, por lo que estaré encantado de formar parte de tu tripulación en alguna ocasión en que la mía me deje tirado. Creo que cumplo todos los requisitos exigidos, salvo lo de la licencia federativa ¿?. Y por supuesto, estás invitado a pescar a bordo de Dago siempre que quieras, eso sí, bajo las mismas normas que publicas :bienvenido: .

Respecto a los requisitos para subir a bordo, totalmente de acuerdo, salvo que yo suelo ser más benévolo que tú con la tripulación: de vez en cuando, muy de vez en cuando, tengo la gracia de permitirles que coticen combustible ... ¡es que soy un blando!

Un abrazo.

Javi,

Tu entras en la categoría superior de "Guest Skipper" :bienvenido: .

Lo de la licencia federativa de todos los tripulantes es porque se viene exigiendo ahora en muchos concursos.

Saludos cordiales,

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Muy buen rollo tolopesco,de momento salgo con mi paterilla pero no me importaría cumplir el decalogo del tripulante no remunerado(DTNR).

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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