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El otro día un amigo y compañero del foro me comentó que a partir del año que viene era obligatoria la ITB para embarcaciones menores de 6 mts. ¿Sabéis algo del tema?

Un saludo y gracias.

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Hola kaiman, la ley de la ITB no se ha modificado, seguramente tu amigo se ha confundido, de 6 metros para abajo estan exento, no quiero imaginarme si cambiaran la ley la que se iba a formar, saludos

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Hola kaiman, la ley de la ITB no se ha modificado, seguramente tu amigo se ha confundido, de 6 metros para abajo estan exento, no quiero imaginarme si cambiaran la ley la que se iba a formar, saludos

Creo que para el año que viene ,habra cambios en la ITB como dice Kaiman.Iremos viendo por donde van los tiros.

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La verdad es que me quedé muy sorprendido ya que suelo estar bastante enterado de los cambios en la legislación y de esto no sabía nada. No sé, lo mismo me vaciló. (es más, desearía que me haya vacilado ;))

Un saludo.

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dudo que eso lo autorizen eh ahora solo las pasan los que se van a volver a matricular de nuevo o por algun cambio grande,pero los barcos que tienen permiso de nabegavilidad indefinido dudo que lo hagan pasar por el aro,saludos

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dudo que eso lo autorizen eh ahora solo las pasan los que se van a volver a matricular de nuevo o por algun cambio grande,pero los barcos que tienen permiso de nabegavilidad indefinido dudo que lo hagan pasar por el aro,saludos

azote, por experiencia con estas gentes del estado, yo no dudaria tanto, ya que si piensan o ven que haciendo pasar la ITB recaudan mas pasta, eso haran ;):beer:

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Pero pirata ir contra los de menos de 6 metros manda coj...., ademas son una legion y no creo que eso les interese, aunque nunca se sabe saludos

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Recordar que los ciclomotores estaban exentos y ahora ya la pasan, la recaudacion es lo que les importa

saludos

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a parte de la recaudacion que es una cosa de las mas importantes tambien recordad que cada vez los barcos de esas esloras los despachan para hacer navegaciones que anteriormente estaban restringidas a dos millas de costa y como maximo a seis de costa , con lo cual no es una cosa improbable que lo hagan.

buena :bienvenido: a todos

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bueno anoche de casualidad me encontrè un amigo que trabaja en esta capitania y tambien es profesor de los titulos nauticos y segun me comentò es que està en estudio lo de la itb pero solo a los barcos de 12 millas pero solo en estudio,de todas formas la pasta es lo que cuenta como habeis dicho,saludos

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ves azote, por otro lado a mi me parece mas razonable que les pasen la revision a los que pueden llegar a 12 millas

picaro, tu mismo te respondes, de barcos menores de 6 metros hay muchisimos, a si que mas caja para recaudar

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En la documentacion de mi barco pone inspeccion indefinida y eso no hay quien lo cambie otra cosa es que los nuevos o al cambiarlo de nombre te puedan obligar a pasarla pero los que tienen inspeccion indefinida pues eso que la tienen y esta sellada y firmada y la administracion sabe que eso ni ellos lo pueden cambiar.

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yo por desgracia me he topado con incongruencias de la administracion, que donde dicen digo, dicen diego, a si que por mas inspeccion indefinida que ponga, yo de estos politicos (todos) no me fio ni un pelo

sin ir mas lejos, de un plan urbanistico que hacia que mi casa tuviera al lado una gran zona verde, ha pasado a que esta zona no exista y donde esta mi casa habrá ahora una plaza con un parking, que os parece, por eso digo que no me fio :bienvenido: :bienvenido:

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Puede que sea indefinida en el estado en que se selló. Pero en cuanto que tengas que pasar por capitania para algo: cambio de motor, de nombre, legalizar la emisora... te aplicaran la nueva legislacion. El formato del certificado ha cambiado y ahora hay que renovarlo, no te obligarian, pero como tienes que mover papeles...

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En la documentacion de mi barco pone inspeccion indefinida y eso no hay quien lo cambie otra cosa es que los nuevos o al cambiarlo de nombre te puedan obligar a pasarla pero los que tienen inspeccion indefinida pues eso que la tienen y esta sellada y firmada y la administracion sabe que eso ni ellos lo pueden cambiar.

lo de indefinido deja de serlo enseguida que salga una nueva orden o ley, que por motivos de seguridad o cualquier otro rollo, cambian lo de indefinido por obligatorio antes del dia x del mes x o sea ya

un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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