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:bienvenido: Buenas a todos. Tengo dudas en la compra de una embarcación de 6 metros, o algo menos. Agradecería a quien tuviera una o quien las conociera que me aconsejara sobre ellas. He visto en catálogos la Jeanneau Merry Fisher 5,85 Marlin y la Dipol 580-C timonera.

Comento un poco el uso que le quiero dar y las características que me gusta.

La quiero para tenerla con un carro y echarla por la rampa, que navegue mas o menos bien con la mar algo movida. La utilidad será mas o menos de 75% pesca y 25% paseo, con 3 a 4 personas (que motorización me recomendáis). Gracias anticipadas. :bowdown::pescando2:

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Yo como tengo una merry fisher 625, y estoy muy contento con ella, te recomendaria merry fisher, y en cuanto al motor le meteria el maximo posible, creo que es 90 CV , lo que no veo claro es lo del remolque no se si un barco de esa eslora se podria manajar facil, un saludo

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Xiqui, no entiendo como piensas hechar el barco con el remolque, si es con la grua, o por la rampa.

Si es por la rampa me gustaria que me lo explicases, pues estos barcos pesas 1000 minimo.

Lo mejor seria que los vieses en el salon de barcelona, y luego los provases, asi todo seria mejor.En tu zona hay muchas nauticas que tienn muchos modelos.

Si te interesan marcas nacionales, te puedo pasar unas cuantas.

Un saludo.

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Hay una palabra que resume tu intencion: Presupuesto... creo que es lo fundamental en este y otros casos... mas si quieres añadir la opcion de remolque... y como dicen por aquí ... cuando quieres un barco con ciertas garantias de que navegue con algo de mar y no sea una semirrigida el remolque es algo costoso, dado que debe de cargar los 1200 kg del barco mas el motor... y estos remolques son ya caros... bajo mi punto de vista creo que partiendo de un presupuesto deberias de plantearnos lo que se puede o no hacer...

Saludos.

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No veo yo tan claro lo de bajar y subir el barco cada vez. Mucho peso y muy incómodo a mi entender. Te hace falta un remolque bueno (que jo*erás en poco tiempo a fuerza de meterlo en agua salada por mucho que lo aclares), un coche potente y una buena rampa. En cuanto a los barcos que propones, hay una diferencia de € importante (Jeanneau bastante más cara), y creo que hay bastantes modelos de otras marcas que tb. te podrían vales (Sabor, Bénéteau, Shiren....)

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:bienvenido: Evidentemente hay mayoría. Si no tienes más remedio que usar un remolque mejor que busques una embarcación más pequeña. Mover una 6 metros con remolque no es fácil, y además necesitarás bastante ayuda.

Opción 1.- Disminuye la eslora. 2.- Mejor busca un atraque en algún club náutico.

Un saludo.

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Si tienes atraque no hay problema , pero si no tienes tendras que ir pensando en otros barcos que sean de menos eslora y pesen poco, un barco de 6 metros es para tenerlo en un atraque, saludos

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varar un barco de 6 metros cabinado, si no tienes un buen remolque y eso son como mínimo 3000€, un consejo, los barcos estan hechos para estar en el agua y si tienes que realizar subir y bajar un barco cada vez que vayas al agua, te aburriras del barco en 4 dias

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Gracias a todos. Mi intencion de bajarlo por la rampa es que en el puerto de Mazagon no hay sitio para barcos de esta eslora y la lista de espera es inmensa. Ya se que cuesta trabajo echar el barco por la rampa, yo tengo una quicksilver 4.50 cabin y la bajo por la rampa y algunos bajan barcos de unos 6 metros, y no se si varian mucho de peso. La merry fisher 5.85 Marlin pone que pesa 880 K. + motor , eslora - 5.75 m y la dipol 5.80C timonera pesa 690 + motor y eslora igual y pone en las caracteristicas del fabricante que son remolcables. Los motivos por lo que quiero cambiar por una timonera es por que en invierno te mojas, a poco que haga un poco de viento y la mar este algo rizada y no me da muchas garantias de como navega cuando sales del amparo del espigon y de pronto se empieza a picar un poco. Lo de estas dos marcas es porque son las dos que he visto en una revista, no por otra cosa, pero me daria igual otra marca. La M.F vale 10.900 € + iva y transporte y la dipol 12.700€. espero que me aconsejeis. :bowdown:

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yo de las dos que pones la MF sin ninguna duda,saludos

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a esos precios creo que hay que sumar la motorización, montaje, papeleo, electrónica, carro en tu caso, en fin creo que ese precio multiplicalo por 3 y por ahi andaran los tiros y sino que te lo comenten los compañeros

Publicado (editado)

xiqui informate que algunas tiendas de pesca tu le dices (((quiero un barco pero me tienes que buscar un atraque si no no por que no tengo atraque))) y muchos te lo busca y otros no pero por provar.

de todas maneras amarres es muy dificil lo que hacen es hecharte un muerto si tuviera que vajar y subir un barco de 6 metros aprox sin duda una semirrigida ahora lo de la timonera pa no mojarte....

ten encuenta que tambien los barcos sufren, se llevan porrazos, arañazos, al subirlo y bajarlo de un carro como ya sabras por el tullo por la que tienes imaginate con un barco que pese unos1200 kilos aprox que es lo que te pesará barco+motor+ gasolina+tiestos que lleves en la timonera.

yo me lleve echando al agua una estable 415 y al final termine asta los coj..... cuando no se lleva un porrazo, se araña, cuando no se te queda el coche atascado, o patina con el verdin y no sube o .............. al fina termina hartandote de el.

un saludo.

Editado por el corsario
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Hola xiqui, no sé si te habrás planteado más opciones, el amigo loreis vende su barco con 4 ó 5 meses y totalmente equipado, lo tiene en Ayamonte en el agua, lo mismo si hablas con el podéis llegar a algún tipo de acuerdo para quedarte el atraque.

Tiene abierto un post en compra-venta donde tiene puesto los datos del barco y, por lo que cuentas, es lo que estás buscando

Un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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