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Scott Selby tiene otro por ahí, que parece que ha quitado pues no lo encuentro, con 275 metros y pico también.

Moeskops es uná máquina de lanzar sin lugar a dudas, y hay que reconocerle que hoy en día es el mejor, no habiendo demostrado nadie ser capaz de hacerle frente. Luis Solimeno le ganó este año en el mundial en la categoría de 100 gr., pero Danny Moeskops se llevó las otras tres: 125,150 y 175 gr. No obstante, yo me quedo con Lee Andrews forever, Scott Selby o Jason Willicombe, pues su estilo de lanzamiento para mi personalmente es mucho más bonito, y también hacen muchísimos muchísimos metros. A ver cuando empiezan a llegar referencias de Lee Andrews con la Century TT-R, que estoy seguro que darán que hablar...

Joni, busca en el youtube los videos Three Steps from madness, Rock hoppers (el de mi firma) y uno que tiene pacopesca subido que se titula JW (Jason Willicombe) y otro que también puede que esté todavía que se titula Jason abuse XTR (Zziplex XTR 50/50 Groundcaster). Seguro que te gustarán muchísimo.

Saludos.

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Yo apuesto por Solimeno que hasta ahora es el único que le ha mojado la oreja en algo al Danny, sobre todo porque hasta ahora ha estado lanzando con cañas de segunda y todo ha sido con su esfuerzo personal, esfuerzo de entrenar y monetario

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Scott Selby tiene otro por ahí, que parece que ha quitado pues no lo encuentro, con 275 metros y pico también.

Moeskops es uná máquina de lanzar sin lugar a dudas, y hay que reconocerle que hoy en día es el mejor, no habiendo demostrado nadie ser capaz de hacerle frente. Luis Solimeno le ganó este año en el mundial en la categoría de 100 gr., pero Danny Moeskops se llevó las otras tres: 125,150 y 175 gr. No obstante, yo me quedo con Lee Andrews forever, Scott Selby o Jason Willicombe, pues su estilo de lanzamiento para mi personalmente es mucho más bonito, y también hacen muchísimos muchísimos metros. A ver cuando empiezan a llegar referencias de Lee Andrews con la Century TT-R, que estoy seguro que darán que hablar...

Joni, busca en el youtube los videos Three Steps from madness, Rock hoppers (el de mi firma) y uno que tiene pacopesca subido que se titula JW (Jason Willicombe) y otro que también puede que esté todavía que se titula Jason abuse XTR (Zziplex XTR 50/50 Groundcaster). Seguro que te gustarán muchísimo.

Saludos.

son verdaderos lanzadores.

me quedo sin palabras :yelclap[1]:

  • 1 año despues...
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alguien me puede explicar cómo funcionan esos carretes de bobina giratoria tipo curri para el lance??? cómo consiguen que el carrete no empiece a girar hasta que no ha soltado la línea al lanzar? sería parecido a intentar lanzar con los de bobina fija con el freno abierto, no? no se conseguiría aguantar el hilo hasta darle el impulso porque empezaría a salir antes al no tener resistenca por parte del carrete

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alguien me puede explicar cómo funcionan esos carretes de bobina giratoria tipo curri para el lance??? cómo consiguen que el carrete no empiece a girar hasta que no ha soltado la línea al lanzar? sería parecido a intentar lanzar con los de bobina fija con el freno abierto, no? no se conseguiría aguantar el hilo hasta darle el impulso porque empezaría a salir antes al no tener resistenca por parte del carrete

pues no han probado ninguno delante mia, pero creo que se como funcionan. Con la mano que cojen la caña por la parte inferior, colocan el pulgar sobre el tambor del carrete para mantenerlo frenado, luego en el momento justo lo sueltan y allá va. Creo que la ventaja de ese carrete radica en que el hilo no sale rozando por toda la bobina como en los de bobina fija, si no que el tambor de estos al ponerse a girar coge cierta inercia y él mismo va escupiendote el hilo. Lo cual me lleva a pensar que tienen que tener unos rodamientos y un mantenimiento de primera para evitar perder metros por rozamiento, y luego el tambor deberá ser de magnesio, y bastante fino, para que tenga la menor inercia posible a la hora del lance, de manera que le reste la mínima energía al plomo.

Bueno yo tambien estoy interesado en conocer como funcionan. A ver si algún experto se anima a explicarnoslo xD. Saludos

Publicado (editado)

Pues más o menos van así. Se lanza con el pulgar apoyado en la bobina y apretándola, y cuando se pega el castañazo se suelta el dedo solo con algo de práctica al igual que pasa con los fijos. Cuando el hilo toca el agua o el suelo de la pista, la bobina sigue soltando hilo por la inercia que lleva, por lo que hay que pararla cone el dedo para que no siga soltando más hilo, y que al hacerlo se lie en la bobina al no haber ya ninguna fuerza que lo arrastre.

En la salida del lance las revoluciones que coge la bobina son muchísimas, y hay que aplicar en este momento una fuerza de frenado para que no se lie el hilo al querer dar la bobina más hilo del que arrastra el plomo. Para ello se usan dos tipos de frenos principalmente: el freno centrífugo mediante pequeños bloques de plástico que se deslizan por ejes y que rozan contra la bobina frenándola por fricción: y el freno magnético que se compone de pequeños imanes que crean un campo magnético que entra en contacto con el campo magnético que genera la bobina cuando está girando, aunque ésta sea de aluminio principalmente.

También hay un freno de combate para pesca mediante la estrella que se ve en la manivela de los mismos, de mucha potencia y magnífico ajuste para batallar con grandes peces.

Principales partes externas de un carrete multiplicador moderno:

partesmulti.jpg

Saludos.

Editado por GranBlanco
  • 4 semanas despues...
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Interesante foto GranBlanco. Supongo que estos carretes ofrecen más resistencia al lance que uno fijo no?? Quiero decir que el hilo no sale tan suelto no??

No se no entiendo mucho de estos carretes pero por costumbre son parecidos a los que usan desde en embarcaciones para el currican,... no? o simplemente son parecidos por su manivela doble y nada más ??

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Es justo al contrario compañero. En estos carretes el hilo ofrece mucha menos resistencia a la hora de salir por dos motivos:

1º.- La bobina le va dando el hilo al plomo, no es el plomo el que tiene que ir sacándolo de la bobina, como ocurre con un carrete de bobina fija. En el tirón del lance la bobina giratoria alcanza un gran número de revoluciones, por lo que el plomo va estirando solo el sedal en su vuelo, pero sin tener que tirar nada de la bobina.

2º.- El hilo sale recto, por lo que la fricción contra las anillas es muchísimo menor que cuando el hilo sale formando bucles o espirales.

  • 2 semanas despues...
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En el Ricard Roselló tiré con el más viejo que tengo, el mejor de todos los que tengo aunque sea el más feo y destronado... jeje. Este de la foto sí que es mio pero todavía se encuentra en fase de pruebas... Es muy bonito pero donde se ponga mi 6500 CT Premium Mag Elite viejuno... :wub:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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