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En una embarcación de eslora de 8 metros Fisher pesca recreo cabinada con casco de 7,49 ¿que seria mejor montarle dos fueraborda o dos intra bordas?, las colas las descarto y un solo motor por ahora también.

Muchas gracias

Robert

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bufffffff, depende lo que busques, pero yo lo dejaria preparado el espejo para tener opcion de uno o dos FB a elección del publico, siempre que querramos tener un barco rápido, pero para mi siempre he considerado que una pesca-paseo cabinada deberia ir con ejes, ya que le da más estabilidad

si fuera tipo open o semi-cabinada sin dudar FB

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pues visto lo visto yo hoy en dia me decantaria 2 FB sin ninguna duda,mantenimiento,rapidez y casi consumo,saludos

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Ya en esa eslora ,yo pienso que el eje es mas adecuado, se ven pocos barcos de esa eslora con fueraborda, un saludo

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bufffffff, depende lo que busques, pero yo lo dejaria preparado el espejo para tener opcion de uno o dos FB a elección del publico, siempre que querramos tener un barco rápido, pero para mi siempre he considerado que una pesca-paseo cabinada deberia ir con ejes, ya que le da más estabilidad

si fuera tipo open o semi-cabinada sin dudar FB

Hola amigo Pirata 1, lo de lo de cabinada mejor no con fuerabordas¿ lo dices por la obra muerta, menos peso mas abatimiento ¿ se podria arreglar con el factor cx?

Gracias a todos

Robert

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señores no comprendo esto,a ver pirata en EEUU hay infinidad de barcos grandes con cabina y fb,ahora nos contradecimos creo,saludos

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yo particularmente en barcos de esa eslora lo que prefiero es motor de eje y uno solo.es solo una opinion

saludos

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un solo motor de eje potente (260cv sobra). si quieres ds motores....dos de 150-160cv de eje. los FB son para las canoas... :ph34r:

Publicado (editado)

Bueno se presume otro buen post de opiniones y contrastes, según para que te dediques, si vas a pesca de altura, los fuerabordas colgados del espejo de popa, la verdad es una incomodidad tremenda, por cuestiones de fiabilidad y como dice bien Azote, mantenimiento asi como problemas auxiliares, me quedaría con los fuerabordas, ahora bien, estos últimos tienen que tener un diseño de casco algo peculiar.

He visto cascos con dos motores, que quedan muy apopados y el espacio es tan reducido que en caso de tener que levantar la tapa para cualquier cosa, lo pasarías mal.

Por otro lado vi unos cascos, creo que eran americanos, que en vez de situar los fuerabordas juntos en el centro de la popa, los situaban a los lados o en los extremos de la misma, no se que resultado darán estos diseños pero no es tan mala idea con respecto a espacio, pero vuelvo a decir, no se como responden en navegación.

TORDOC

Editado por TORDOC
Publicado

Hola fisher, yo solo te doy mi opinion, que creo que es muy parecida a la de pirata1. creo que tendrias que dejar el espejo preparado para 2 fuerabordas ( o en el final de la plataforma de baño un braquet de acero para que no quite nada de espacio. tienes la plataforma igual y tienes una bañera bestial). con ejes tambien esta bien, pero mira de enfocarlo con las 2 opciones, ya que tienes mas probabilidades de venta. si uno lo quiere con ejes con ejes, y si lo quiere con fb pues con 2 fb.

digo lo de los fueraborda pk tu mejor que yo, sabes que mantenimiento es minimo, etc, etc...

aqui todos hablamos de barcos, pero cuando vamos a comprarlo, si puede correr mas que otro, gastar un pelin menos y un mantenimiento casi minimo ese es el barco cojonudo e ideal.

y mas con la crisis que hay ahora y con lo que se avecina...................

Publicado
señores no comprendo esto,a ver pirata en EEUU hay infinidad de barcos grandes con cabina y fb,ahora nos contradecimos creo,saludos

azote no me contradigo, los barcos americanos con cabinas (convertibles) la mayoria son con ejes, en EEUU hay barcos de hasta 41 pies que van equipados con FB, si lees bien el mensaje dice PESCA-PASEO mejor eje, pero SEMI-CABINADAS o CC mejor FB, en EEUU la mayoria que dices,( supongo)que llevan cabina son las express, que serian las semi-cabinadas de aqui, a parte no es el mismo diseño de una pesca paseo que de una semi-cabinada o CC, ya que unos son cascos de semi-planeo y los otros de planeo puro y duro

no se si me explicado mejor, yo por eso prefiero siempre FB ya que me gusta ir algo rápido incluso cuando las condiciones de la mar no son muy buenas

robert, las pesca paseo al uso que tenemos por aqui, si no tienen un centro de gravedad bajo, ya sea por motor eje o por una construcción muy solida (pesada) del casco tienen tendencia a ser barcos bailarines por eso te comentaba la opción del eje a si hacemos un barco mas estable, creo yo y contrarrestamos el exceso de obra muerta

tordoc, he visto barcos como tu comentas, pero creo que llevan estos motores al ser catamaranes, creo recordar

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Bueno no creo que es ningún secreto, me encanta los barcos americanos, Ahora empezar a mirar las paginas que suelo visitar, necesitaría tiempo, pero no eran catamaranes, eran fisher y me sorprendió que tenían los fuera-bordas en cada extremo, con los casco que hasta ahora conocemos por aquí, ese montaje no era del todo correcto, que que perdería mucha evolución en la carena.

En el articulo que te explicaba el astillero, la carena esta evolucionada para estos motores, creo que recordar que tenían como unos túneles evolutivo para contrapesar el empuje de ambos motores, lastimas que no tenga mas referencia del mismo, pero me dejo un poco pensando en el diseño, voy a ver si encuentro el barquito.

TORDOC

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yo prefiero dos intraborda diesel con ejes y si puede ser que esten en la bañera con buen acceso , tipo rodman 810 .

para pesca de altura con ejes ya tienes que estar muy al tanto con piezas buenas para que no se metan debajo con fuerabordas es mas complicado todavia y subir el pescado abordo tambien . una buena plataforma de baño tambien ayuda

un monton .

si el barco es para pesca costera el problema se reduce mucho .

un saludo .

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Yo pienso que con intra bordas o fueraborda el barco navegara igual de bien, para eso estas los profesionales y sus cálculos.

La ventaja según lo leído hasta ahora de los fuera bordas seria barco mas rápido y con menos consumo y muchísimo menos de mantenimiento y puedo añadir yo, con mucho mas espacio para estiva o un pequeño dormitorio mas y el precio mas económico que el intra borda.

En cuanto a los intra bordas es cierto que le faltaría una buena plataforma de gancheo y me encantan las platafomas para poner la silla de combate, eso es también muy importante.

Por lo cual no tengo nada claro aun

Gracias

Robert

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Que estará planeando en tu cabeza amigo Robert ??????, jejeejejej, yo creo que lo perfecto seria una con fuera borda en banket o plataforma exterior, creo que el rendimiento de ese montage es genial, por las pruebas que he visto con ese tipo de barcos, pero ojo, los atraques en España no están para tirar cohetes, y las dimensiones de los mismos es ma bien escasa como para encima sacar un metro mas por popa y quitárselo al barco, tu llevas Sabor, mira como esta acoplado el motor en el espejo y observa como le queda sitio en ambos laterales, pues sacado sitio para otro motor con la misma configuración y aumentando la manga, claro esta, quedaría perfecto.

TORDOC

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un solo motor de eje potente (260cv sobra). si quieres ds motores....dos de 150-160cv de eje. los FB son para las canoas... :poli:

para mas de 7.5 : m mejor eje.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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