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Yo como soy novato leo y me quedaría con los consejos de pirata, cada uno deja su opinión, simplemente. Más potencia no solo es velocidad en el mar tambien podemos decir que es seguridad y más vida para el motor(indirectamente otra vez más seguridad menos averías menos sustos), la zona por la que dices que vas a navegar la conozco un poco, por motivos de trabajo; y dos motores de 90-100-115 según el presupuesto de cada uno, mejor que uno de 175, porque te separas del puerto base pero no de la costa y la zona de corrubedo se las trae, con semejante barco( me gusta mucho) te va a permitir hacer buenas rutas, y la seguridad no tiene precio. Después........ lo de siempre, que estamos pescando bien, cambia el tiempo, que viene otra pieza..... espero a por otra..... sigue cambiando el tiempo, el barco es fenomenal navega bien( pensamos para autoconvencernos), levantamos el fondeo tarde, las prisas que son las compañeras del diablo, que no arranca bien.......los bajos de PRAGUEIROS cerca (buena zona de pesca) al final arranca, y llegamos a puerto, pero el susto...... no salimos a pescar fuera de la ría en días.

Cada uno motoriza el barco como le da la gana o como puede.

Ahora hay buenas ofertas en motores.

solo dejo una opinion nada más

SALUDOS para todos

Hola,compañeiro,tu y muchos, tenéis toda la razon,respecto a la motorización IDEAL para la SR 750; yo,y ya lo dije antes , metería un supermotor o dos medianos (150+150) pero es que con pasta,a lo mejor no me gastaría, 60000 euros en ese barco ,si no que compraría ,por ejemplo ,una Astinor 700 (barco gallego) ,con un Yammar 160,con electrónica,un paso a proa que te "cagas",con una tremenda plataforma de baño,con un buen pozo de anclas,con una bañera enrrasada(sin protuberancias) y al mismo nivel desde la puerta de la cabina,hasta el espejo de popa.etc......................precio iva inclujdo 59000 euros.

¿que?,lo dificil es buscar alternativas menos caras y que puedan darnos muchas alegrías.

Siempre hablamos de las prestaciones de un barco ,como si esto fuera suficiente para poder navegar con seguridad; prestaciones ,me refiero a su eslora,motor ,peso,electronica o construccion del casco; pero para mi a parte del barco,la seguridad la da ,el PATRON ,que navega acorde a su embarcacion ,a su singladura y a la meteorologia.

Punto y eso lo sabemos todos.

Los barcos pueden fallar con un motor grande,pequeño,diesel o gasolina,eje cola o fueraborda,monomotor o bimotor, es la ley de Murphi: todo lo que pueda fallar,fallará

Si navegas a sotavento de las piedras o "bajos" y se te para el motor ,siempre tienes un rizon , cabo ,radio y movil.

En mi puerto,alucinó,hay barcos con esloras ,motores y electronicas,acojonantes ,pero la pericia o sabiduria del propietario,no le alcanza para salir ,mas allá de unas millas alrededor del puerto.

Sin embargo los percebeiros,navalleiros.naseiros o pescadores deportivos (que viven el mar),navegan constantemente por zonas muy complicadas (las rias baixas,muchos bajos y muchas piedras) con embarcaciones que no superan los 6 metros y motorizadas con fuerabordas muy normalitos (80,90,115,) y practicamente todo el año.

Yo,particularmente con una SR 750 pro y un 175CV,,navegare mogollon,ya lo hago con mi Merry Fisher 580.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

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Yo,particularmente con una SR 750 pro y un 175CV,,navegare mogollon,ya lo hago con mi Merry Fisher 580.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

Se puede decir mas alto pero no mas claro, estas convencido de lo que quieres, pues no le demos mas vueltas y felicidades por tenerlo claro y tomar la decisión que te gusta, espero que lo disfrutes todo lo que esperas y mas.

Saludos.

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Hola,compañeiro,tu y muchos, tenéis toda la razon,respecto a la motorización IDEAL para la SR 750; yo,y ya lo dije antes , metería un supermotor o dos medianos (150+150) pero es que con pasta,a lo mejor no me gastaría, 60000 euros en ese barco ,si no que compraría ,por ejemplo ,una Astinor 700 (barco gallego) ,con un Yammar 160,con electrónica,un paso a proa que te "cagas",con una tremenda plataforma de baño,con un buen pozo de anclas,con una bañera enrrasada(sin protuberancias) y al mismo nivel desde la puerta de la cabina,hasta el espejo de popa.etc......................precio iva inclujdo 59000 euros.

¿que?,lo dificil es buscar alternativas menos caras y que puedan darnos muchas alegrías.

Siempre hablamos de las prestaciones de un barco ,como si esto fuera suficiente para poder navegar con seguridad; prestaciones ,me refiero a su eslora,motor ,peso,electronica o construccion del casco; pero para mi a parte del barco,la seguridad la da ,el PATRON ,que navega acorde a su embarcacion ,a su singladura y a la meteorologia.

Punto y eso lo sabemos todos.

Los barcos pueden fallar con un motor grande,pequeño,diesel o gasolina,eje cola o fueraborda,monomotor o bimotor, es la ley de Murphi: todo lo que pueda fallar,fallará

Si navegas a sotavento de las piedras o "bajos" y se te para el motor ,siempre tienes un rizon , cabo ,radio y movil.

En mi puerto,alucinó,hay barcos con esloras ,motores y electronicas,acojonantes ,pero la pericia o sabiduria del propietario,no le alcanza para salir ,mas allá de unas millas alrededor del puerto.

Sin embargo los percebeiros,navalleiros.naseiros o pescadores deportivos (que viven el mar),navegan constantemente por zonas muy complicadas (las rias baixas,muchos bajos y muchas piedras) con embarcaciones que no superan los 6 metros y motorizadas con fuerabordas muy normalitos (80,90,115,) y practicamente todo el año.

Yo,particularmente con una SR 750 pro y un 175CV,,navegare mogollon,ya lo hago con mi Merry Fisher 580.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

Buenos días Javier,

Estoy de acuerdo contigo, en mi opinión no te vas a arrepentir con la SR 750 pro y un 175CV, yo voy con la SR 750 Fisher con un Honda 150cv y estoy muy contento.

Que disfrutes mucho con ese barco.

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Seguro que no te arrepientes de la compra, además ese es el estilo de barco que a mi me gusta, que con otra motorización iria mejor si, pero no quiere decir que navegue mal con 175.

Ya que nombraste a los percebeiros, una planeadora de 6m con 80 q

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Seguro que no te arrepientes de la compra, además ese es el estilo de barco que a mi me gusta, que con otra motorización iria mejor si, pero no quiere decir que navegue mal con 175.

Ya que nombraste a los percebeiros, una planeadora de 6m con 80 q

Moitas gracias,amigiño.

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Buenos días Javier,

Estoy de acuerdo contigo, en mi opinión no te vas a arrepentir con la SR 750 pro y un 175CV, yo voy con la SR 750 Fisher con un Honda 150cv y estoy muy contento.

Que disfrutes mucho con ese barco.

Te estoy muy agradecido,betiberandu,tus comentarios han sido muy determinantes en mi opción,te deseo lo mejor.

Se me olvidaba,tienes un barco cojonudo, síguelo, disfrutando.

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estaba escribiendo y no se que tecla pulse que me corto el post.

continúo: los percebeiros con 80 deben ser los menos, pero una planeadora de 6m con 80cv se mueve bien, y maniobra de lo lindo, la mayoria de esa gente son capaces de hacer maniobras en la cresta de la ola, que se les puede ir la vida en el intento. Lo dicho en el otro mensaje era para dar a entender que los caballos no solo son para velocidad que también son seguridad, todo el mundo se va a la velocidad y también hay otras ventajas que nos da el tener más caballos, lo digo a mi entender. Y todos somos patrones y conocedores de las buenas maneras marineras, pero aún así hay momentos puntuales en los que nos arriesgamos. No quiero enrollarme mucho que soy novato y meto la pata, bueno por aqui ando para aprender.

slds a todos

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estaba escribiendo y no se que tecla pulse que me corto el post.

continúo: los percebeiros con 80 deben ser los menos, pero una planeadora de 6m con 80cv se mueve bien, y maniobra de lo lindo, la mayoria de esa gente son capaces de hacer maniobras en la cresta de la ola, que se les puede ir la vida en el intento. Lo dicho en el otro mensaje era para dar a entender que los caballos no solo son para velocidad que también son seguridad, todo el mundo se va a la velocidad y también hay otras ventajas que nos da el tener más caballos, lo digo a mi entender. Y todos somos patrones y conocedores de las buenas maneras marineras, pero aún así hay momentos puntuales en los que nos arriesgamos. No quiero enrollarme mucho que soy novato y meto la pata, bueno por aqui ando para aprender.

slds a todos

No metes la pata,tienes toda la razón.

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Hola Javierdominguez.

De nuevo felicidades por tu compra.

Estate tranquilo que el barco con el 175cv funcionará, planeará y navegará bien.

Lo importante es que sepas de antemano las posibilidades y prestaciones que tendrás, y para eso hemos dado nuestras opiniones.

Despues ya no valen lamentos.

Saludos y a disfrutarlo que es muy buen barco.

Juanjo.

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Lo importante es que sepas de antemano las posibilidades y prestaciones que tendrás, y para eso hemos dado nuestras opiniones.

Despues ya no valen lamentos.

importantisimo este punto :bowdown: :bowdown:

javier muchas felicidades por tu decision y a ver si nos pones pronto fotos de ese barco surcando los mares del norte

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Hola Javierdominguez.

De nuevo felicidades por tu compra.

Estate tranquilo que el barco con el 175cv funcionará, planeará y navegará bien.

Lo importante es que sepas de antemano las posibilidades y prestaciones que tendrás, y para eso hemos dado nuestras opiniones.

Despues ya no valen lamentos.

Saludos y a disfrutarlo que es muy buen barco.

Juanjo.

Gracias,juanjoibiza,por todo; por cierto, me encanta tu barco.

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importantisimo este punto :bowdown: :bowdown:

javier muchas felicidades por tu decision y a ver si nos pones pronto fotos de ese barco surcando los mares del norte

Pirata,te estoy muy agradecido por tu ayuda y por tus buenos consejos.

aunque la verdad no entiendo ,lo de los "lamentos". porque foreros que tienen motorizaciones menores o iguales estan supercontentos con sus barcos ,incluso juanjoibiza que tiene dos motores y 55CV mas que el mio;

Ha dicho:

Estate tranquilo que el barco con el 175 ,funcionara,planeara y navegara bien.

Pues eso,aparte de lo arriba escrito ,el motor esta como nuevo (100Horas)(es el motor particular , del que lleva la marina seca de mi puerto) (es amigo) me lo coloca en el barco y encima me lo vende por 8000 euros, a parte de tenerlo siempre al lado ,ah y ademas es el que me hace las revisiones y mantenimiento. que mas puedo pedir?.

Pero si a pesar de todo, con el tiempo ,me aburro del motor,pues lo entrego y saco otro nuevo.

A si que la coletilla :"despues no valen lamentos" la encajo, pero en mi caso ,no la comparto.

Tampoco comprendo ,que todos ,hablemos maravillas de la profesionalidad de Antonio Baptista ,cuando verbalmente me aconseja,(esta mañana,por tercera vez) que le ponga ese motor,sin ningun tipo de complejos y nadie lo toma en cuenta.

Gracias por todo,dentro de tres meses ,me darán el barco y prometo hacerle un completo reportaje fotografico.

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disculpa javier, no iba por ti, es un comentario en general igual que lo ha expresado juanjo y que yo he oido en otras ocasiones

solo tu nos diras ya en su dia si sirve o no ese motor ;)

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disculpa javier, no iba por ti, es un comentario en general igual que lo ha expresado juanjo y que yo he oido en otras ocasiones

solo tu nos diras ya en su dia si sirve o no ese motor ;)

No tienes porque disculparte,me has ayudado un montón,en tal caso seria yo quien te tenia que pedir excusas por mi tozudez.

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Hola Javier.

La coletilla "despues no valen los lamentos" no iba con mala intención.

Por supuesto no dudo de las palabras de Antonio Batista, él mejór que nadie conoce sus barcos y sus prestaciones, además porque lo conozco y se que quiere lo mejór para sus clientes.

Solamente es que he visto casos en que cuando han comprado un barco no les han asesorado bien. Y por hacer un "pack economico" les han vendido el barco que no se adaptaba a sus necesidades y luego se han arrepentido.

Quiero dejar bien claro que esa "coletilla" no era exclusiva para tu caso...... Es algo en general.

¿Para cuando lo vas a tener?

Disfruta del barco.... Y como dice Pirata a ver si nos pones fotos pronto.

Saludos.

Juanjo.

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Amigos foreros,hoy he vendido mi barco,mañana; pagare la señal a los de San Remo, y comienza la cuenta atras.

He leido no hace mucho,que un forero,dueño de una SR 750,le puso unos cañeros a mayores en su barco (en la bañera) y otros en la cabina ,( Plastimo), para estibar las cañas;

seria muy interesante,ver las fotos,pero no me acuerdo del nombre del afortunado propietario.

A ver si aparece.

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Se te van a hacer largos los 3 meses......... date una vueltecita por el AREOSO.

slds

Se me van hacer interminables;

Esperare para dar la vueltecita por Areoso ,pero cuando vaya ,sera en SR.

Moitos saludos.

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Se me van hacer interminables;

Esperare para dar la vueltecita por Areoso ,pero cuando vaya ,sera en SR.

Moitos saludos.

Hola compañeiro vou por Areoso de toalla non de pesca, pero si beo una SR , te mando un SOS para :beer:

Saúdiños

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Hola compañeiro vou por Areoso de toalla non de pesca, pero si beo una SR , te mando un SOS para :beer:

Saúdiños

Eu tamen vou con toalla e familia,si nos vemos compartiremos unas birras.

.

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Enhorabuena Javier, yo creo que lo vas a disfrutar.

ya nos pondras alguna foto y nos cuentas que tal.

saludos.

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Hola,"San Remeros",ante la larga espera,de mi nueva SR 750 Pro (3 meses), me gustaría irme haciendo con ideas, para cuando llegue el momento, vestir lo mejor posible,mi todavía, embrión de barco.

Por eso se me ha ocurrido ,que todo aquel forero,que tenga una SR , podría aportar con sus fotos,las mejoras que halla hecho en su embarcación,y así saldríamos todos beneficiados.

Por ejemplo:

Cañeros en bañera.

Entrada de corriente (220V)

Enchufes 220V en cabina.

Estiba de cañas en cabina.

Lugar donde puso ,los enchufes de los carretes eléctricos

Colocacion de la electronica

Lugar donde puso el cargador de baterías

Etc........................

Bueno,todo lo que pueda darnos ideas a los demás

Cuando tenga la mía , podre todas las fotos que pueda.

¿Os animáis?

¿Quien sera el primero?

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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