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Freno del carrete durante el lance


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Si es con carrete de bobina fija lo primero, es decir, lo más fuerte posible para no cortarse y para que el tiro salga controlado y más lejano.

Si es con carrete de bobina giratoria lo segundo, es decir, lo más flojo posible pero que aguante la salida en el lance, para no empelucar de salida y que no reste metros en el tiro.

Saludos.

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