chacal50 Publicado Abril 12 , 2010 Compartir Publicado Abril 12 , 2010 es posible que las cabinadas con fueraborda den mas velocidad de crucero? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
pirata-1 Publicado Abril 12 , 2010 Compartir Publicado Abril 12 , 2010 si, en principio la mayoria de barcos con FB siempre tienen mayor crucero y mayor velocidad punta Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
miyam Publicado Abril 12 , 2010 Compartir Publicado Abril 12 , 2010 ademas el mismo modelo para fb o para eje tienen una diferencia notable en peso . tampoco se exactamente la perdida a la helice que da un fueraborda y un eje , pero sera diferente . un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
chacal50 Publicado Abril 12 , 2010 Autor Compartir Publicado Abril 12 , 2010 ademas el mismo modelo para fb o para eje tienen una diferencia notable en peso .tampoco se exactamente la perdida a la helice que da un fueraborda y un eje , pero sera diferente . un saludo estoy hablando de motores de la misma potencia, he mirado comparativas y algunos hasta 5 nudos de velocidad de crucero , no se si es el peso del intraborda es superior o el fuera borda el punto de traccion hace que corra mas Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
MARC FISHER GIRLS Publicado Abril 12 , 2010 Compartir Publicado Abril 12 , 2010 los de motores de eje, son barcos mas de desplazaminto y los fueraborda son mas planeadores, por decirlo de alguna manera.... aunque y he subido en la rodman de fisher boats y estas en 38 de punta..... bestial. un abrazo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
pirata-1 Publicado Abril 12 , 2010 Compartir Publicado Abril 12 , 2010 como dice marc, teoricamente el diseño del casco no es igual Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
miyam Publicado Abril 12 , 2010 Compartir Publicado Abril 12 , 2010 chacal ya se que estas hablando de motores de la misma potencia , si no fuera asi no habria comparacion posible un saludo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jose.ma Publicado Abril 13 , 2010 Compartir Publicado Abril 13 , 2010 Tened en cuenta que un fueraborda puede llegar a pesar 1/3 del peso de un diesel (motor+inversora+bocina+eje), y a igualdad de potencia su rendimiento es mucho mayor. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
gargamel Publicado Abril 13 , 2010 Compartir Publicado Abril 13 , 2010 tambien cambia el tipo de helice, las de fueraborda estan diseñadas para dar mas velocidad Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
chacal50 Publicado Abril 13 , 2010 Autor Compartir Publicado Abril 13 , 2010 gracias por las esplicaciones Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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