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Hola a todos, gracias por vuestra ayuda de antemano.

Os cuento un poco en lo que ando metido, un amigo tiene una caña con unos 30 años y con las anillas hechas polvo.

Hemos realizado lo siguiente, por favor indicarme si nos estamos equivocando:

- 1º Quitamos las anillas marcando previamente la posición con rotulador.
- 2º Limpieza con acetona sin borrar las marcas de la posición.
- 3º Lijar un poco la base de la patilla de la anilla y pasar un poco la lija en la zona a colocar la anilla.
- 4º Pegar la anilla con una gota de loctite en su corresondiente posición, bien alineada.
- 5º Colocar el hilo de anillar bien prieto.

Hasta aquí hemos llegado, ¿ahora que?. He leido que hay que darle un barniz epoxi especial, supongo que se gira la caña y se aplica con un pincelito en varias capas hasta quedar como de fabrica. ¿ese exposi sirve tambien para pegar las anillas o esta bien hecho con el locitite?

La caña tiene 30 años y no esta barnizada, ¿se puede barnizar con el epoxi ademas de las anillas el resto de la caña pasando un poquito de lija o por el contrario saltara el barniz cuando se doble?


Ufff cuantas dudas. GRACIAS

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Te explico hasta donde llego, luego supongo que alguien que entienda mas sobre el tema corregirá o ratificará lo que yo se y acabará de darte las explicaciones necesarias
La resina epoxi se aplica en las ataduras de las anillas y se deja secar en una maquina que va girando lentamente la caña para que quede uniforme y repartida por igual, si se aplica con pincel y sin que gire los resultados son tirando a chapuceros.
Con las ataduras de hilo y el epoxi debería ser mas que suficiente para sujetar las anillas, si se mueven es que el hilo está flojo.
La resina epoxi una vez seca es quebradiza casi como el cristal, si pintas toda la caña con ella lo mas fácil es que se raje y se descascarille donde la caña sea mas flexible, mejor sería, si pretendes darle brillo, pintarla con algún barniz transparente de calidad
Saludos

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[quote name='loco de mar' timestamp='1331891312' post='805162']
Te explico hasta donde llego, luego supongo que alguien que entienda mas sobre el tema corregirá o ratificará lo que yo se y acabará de darte las explicaciones necesarias
La resina epoxi se aplica en las ataduras de las anillas y se deja secar en una maquina que va girando lentamente la caña para que quede uniforme y repartida por igual, si se aplica con pincel y sin que gire los resultados son tirando a chapuceros.
Con las ataduras de hilo y el epoxi debería ser mas que suficiente para sujetar las anillas, si se mueven es que el hilo está flojo.
La resina epoxi una vez seca es quebradiza casi como el cristal, si pintas toda la caña con ella lo mas fácil es que se raje y se descascarille donde la caña sea mas flexible, mejor sería, si pretendes darle brillo, pintarla con algún barniz transparente de calidad
Saludos
[/quote]


Gracias por tu ayuda,

¿Que tipo de barniz? sirve uno incoloro de los muebles???.

Saludos, jago13

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El paso 4 yo jamás lo haría así, pues cuando tengas que cambiar una anilla y saques la antigua lo más probable es que despellejes parte de la fibra o del barniz protector que trae.

Para asentar las anillas, primero deben prepararse lijándolas un poco por debajo, así como por los bordes para luego poder anillar correctamente con el hilo de anillado.

En vez de pegarlas con un pegamento de ciano, lo más práctico es hacerle una pequeña cama con silicona térmica en la misma anilla, con muy poca cantidad es suficiente para que quede pegada y puedas alinear las anillas.

Otra forma de alinearlas es con cinta de carrocero, o gomas dentales, etc..etc.

Un vez anillada con el hilo la anillar, se suele dar una o varias capas con un barniz epoxi de anillado lento, habitualmente de dos componentes, yo suelo usar Rod Smith, pero hay otras muchas marcas muy buenas como Pacific Bay. Las encontrarás en tiendas de pesca y por la Web. Si no deseas usar epoxi te puede valer un buen barniz de poliuretano transparente, pero el acabado no es lo mismo.

Y como te han explicado, una vez aplicado el barniz de epoxy, hay que girar la caña continuamente para evitar barrigas del barniz, para ello hay unos motores con soporte para que la caña gire lentamente y el barniz se distribuya uniformemente alrededor del anillado. Este artefacto yo me lo hize con motores de Microondas y con motores de temporizadores. Deben girar entre 5 y 30 r.p.m., si usas velocidades altas lo más probable es que salga el barniz despedido, si son muy bajas pueden quedarte lágrimas. Con estos mismos motores me ayudo para el barnizado de las anillas.

Para el blank hay muchas pinturas y barnices que te pueden servir, pero como te han comentado deben tener propiedades elásticas, como los barnices de poliuretano, y siempre dandole una capa muy fina para que quede bien. El pintado yo lo haría con el blank desnudo sin anillas. Puedes hacerlo de dos maneras o introduciendo el blank en un tubo que contenga un barniz muy fluido ( con diluyente, no con disolvente), o haciendo pasar el blank a traves de una membrana de caucho para uniformizar el barniz. Haciendolo a brocha tambien sale bien, pero hay que ser un manitas y tener mucho cuidado de no dejar estrías de la brocha. Tambien puedes utilizar aerógrafo si lo manejas adecuadamente.

En una caña antigua, y para mantener su aspecto, lo que haría es intentar mentenerla todo lo original que es, incluso había cañas que no se barnizaban los anillados, se utilizaban finos hilos encerados, como los que se usan en nautica y vela, y si ha sido correctamente anillada eso no se separa ni se estropea en muchos...muchos años.

Espero haberte ayudado.

Un saludo

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Gracias por la ayuda prestada,
me queda mucho más claro el tema.

Estoy mirando por internet para construirme una maquina para girar la caña.



Saludos, jago13

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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