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Parece que por fin nuestros gobernantes van aplicando el sentido común y actualizaran las atribuciones de las titulaciones náuticas, asi tambien facilitarán la obtención de titulos como el PNB y por fin el titulin podrá llevar barcos con la potencia necesaria y no barcos infra-motorizados

 

otra de las novedades es que los PER podremos llevar cualquier embarcacion y podremos realizar el salto a las islas

 

http://www.panoramanautico.com/actualidad/los-titulos-nauticos-se-simplifican-racionalizan-y-actualizan-en-un-gran-paso-adelante/

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Muy buena noticia para la nautica , me habian dicho que se eliminaba el titulin y se podia llevar un barco de 6 metros sin limite de potencia sin ninguna titulacion, menos mal que no es asi

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Hay fecha?

Veo que los que tengan el PNB solo ganan medio metro de eslora con motor, aunque con 16 horas de practica podrán cambiarlo por el PER, al menos así lo interpreto, si no es correcto que alguien me corrija por favor.... Tengo un amigo que está deseando aumentar de eslora

 

Vaya palo para los que esperaban sin sacarse el titulin para gobernar mas de 4 metros....

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en principio es asi oscar, realizando las practicas del PER pasaras del PNB al PER, vamos como con las motos y los coches

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en principio es asi oscar, realizando las practicas del PER pasaras del PNB al PER, vamos como con las motos y los coches

Con la diferencia de que no hay examen de practicas, pagas, te pasean tres mañanas o tres tardes en un velero de 12 metros como a mi, incluso lo llevas tu a ratos, un par de maniobras de atraque y el titulo es tuyo.... sin tener que estudiar las cartas... con lo atravesadas que yo las tenía al principio las muy jodías...

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Yo creo que los grandes beneficiados son el "Titulín" y el PNB. Bueno, y los que tengan mucha pasta del PER para comprarse un barco de más de 12 metros.

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Yo creo que los grandes beneficiados son el "Titulín" y el PNB. Bueno, y los que tengan mucha pasta del PER para comprarse un barco de más de 12 metros.

o los que tienen el PER y no tienen tanta pasta y pueden alquilar un barco para navegar e ir a las islas

  • Miembros
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Pues también tienes razón pirata. Tal vez mi condición de isleño no me ha hecho ver esa parte. Aún así, el gran cambio lo sigo viendo en el titulín.

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Estamos muy contentos con los cambios que se van a hacer, pero no teneis en cuenta la categoria de los barcos, por lo que a mas de uno no nos va a valer para nada.

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gas_fondo, con eso que publicas no responde a mi pregunta, solo vale para pasar a las islas y navegar entre ellas, yo lo preguntaba para poder hacer pesca de altura.

Un saludo

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gas_fondo, con eso que publicas no responde a mi pregunta, solo vale para pasar a las islas y navegar entre ellas, yo lo preguntaba para poder hacer pesca de altura.

Un saludo

Pues ya te respondo yo, si, tienes que pasar mas exámenes al menos el de patrón de yate, siempre y cuando tu embarcación te permita pasar de las 12 millas, de no ser así además has de cambiar de barco

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Ayer llame a la Federeacion Andaluza de Motonautica y me comentan que todo esto es provisional y posiblemente saldra en junio de 2014 , referente a los examenes aun no saben nada

  • 1 mes después...
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Buenas compañeros, tengo una duda con estos cambios, actualmente poseo el titulo PER, hace cuestión de tres años me presente al examen de Patron de Yate en Barcelona y supere todas las asignaturas menos navegación ,por motivos familiares lo deje aparcado y como no tiene caducidad pues hay se quedo, ahora con la nueva ley tendría que examinarme de todo o hay un tiempo para pode examinarme de la asignatura que me queda.

 

Muchas gracias

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Yo creo que lo que se modifica son las atribuciones, las formas seguiran como antes.

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Ya nos podian dar algunas millas mas para el per,nos vendria de fabula.

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Yo me conformo con lo que hay, ya que no me voy a comprar ningun barco de mas de 8 metros, ni voy a salir mas lejos de 5 millas.

  • 1 mes después...
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Pues me parece injusto que se pueda con el PER...........ir a las Baleares desde la península.........y al resto que navegamos por otros lares...no podamos salirnos de las 12 millas.

 

Tampoco me parece equitativo.........que se amplié de 60 a 100 millas y todo el Mediterraneo a los PY...y a los PER no nos den ni una milla mas.

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Estoy contigo Javier, a los PER practicamente nos dejan igual que estamos, es la titulacion que menos han modificado (de momento)

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Deacuerdo con ustedes el per el peor parado,algunas millas mas por lo menos.

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  • 2 meses después...
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Deacuerdo con ustedes el per el peor parado,algunas millas mas por lo menos.

Esperemos a que sea oficial. De momento solo es un proyecto.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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