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En primer lugar saludar al foro y trasladaros alguna de mis dudas,  suelo escaparme a las Baleares de vez en cuando, voy en un velero y la velocidad oscila entre 5 y 7 nudos, llevo caña y carrete de currican, linea de 60 libras y actualmente me compre bajo de linea de 110 y 200 libras, pues en este verano si pude enganchar algo, que no  vi por cierto pues se llevo todo y me paso otra dos veces. Asi que no me apetece dejar mas señuelos en el fondo del mar. Mi ilusion coger algun atun supongo que la mas de uno, la pregunta es ¿la linea y el bajo es adecuado? (el que utilice era ma flojito que los mencionados) y ¿ con plomo o sin el ?. Disculpar si digo algun disparate, pues soy pescador de trucha y de hace unos años, y creerme esto ha evolucionado mucho jejeje.

 

Muchisimas gracias a todos.

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Bienvenido al foro compañero.

  • 2 semanas despues...
  • Miembros
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Buenas, yo tb soy nuevo en esta modalidad de pesca y me ggustaría saber el material necesario tanto caña como carrete y señuelos y líneas, en definitiva necesito una clase magistral de como empezara pecar al curri, concretamente en la zona de Huelva (alistados.....) gracias

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Hola sebirf buenas,la caña de currican de 20 a 30 libras,el carrete el penn senator 114 o 6/0 ,la line con un 0,70 vas bien y las muestras las yamasitas son las que mejor van y la velocidad de 6 a 7 nudos.

 

Un saludo y buena pesca.

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Yo veraneo en Huelva y allí por esta época salen mucho a los alistados y la verdad sigo sin saber por que la gente usas equipos tan sobredimensionados para sacar listados que no llegan ni a los 10 kg,normalmente ni la mitad de peso,es sobredimensionado el equipo en relación a las capturas,he visto vídeos y la gente los saca si esfuerzo con esos pedazo de carretes,no necesitan ni bombear la caña,y yo sacando bonitos con una de spinning de 10-45 gramos y un shimano 4000
Es inexplicable la verdad,la gente saca bonitos con cañas de spinning muy ligeras,que son peces bastante parecidos a los listados

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No solo entran alistados,entran dorados y marlin.


Y es mejor ir preparado.

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Lavalito depende de la zona. Yo pesco en Tarragona y suelo ir al curri con carretes que carguen como mínimo 400m de linea. Además llevo una de jigging con un saragossa 5000 para cuando localizo a los bonitos comiendo. Pues a pesar de las precauciones me han vaciado 3 carretes... Como dice el compañero mejor ir preparado.

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Para Marlin lo entiendo,pero para dorados y alistados me parece una barbaridad,magnussen yo estoy pescando bonitos con un exage 4000 y nunca me lo han vaciado,ni por asomo,y mucho menos siendo un shimano saragossa,un bonito no te vacía un carrete de esa gama

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Aqui en mi zona llevamos equipos de sobra porque no se sabe lo que te puede entrar,esta claro que para bonitos esta sobrado.Yo no e dicho que un bonito te valla a vaciar el carrete,el tema esta en los marlin .

Lavalito tu los pesca a spinnng no.

Aqui los pescamos al curri y como dice el compañero magnussen yo tambien llevo un xzoga de jig y un saltiga 6500 para cuando los localizo comiendo.

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Lavalito esta claro que lo que ha vaciado el carrete no eran bonitos :)

Supongo que lo difícil es encontrar el equilibrio según el día, zona y experiencia de cada uno.

Eso si, como un día se te enganche un bicho grande a la caña de spinning te acordaras de este post ;)

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Pero es que eso que dices magnussen te puede pasar en cualquier ámbito,puedes ir a Mequinenza a coger bases y que te pegue un siluro de 40 kg a un señuel de bass(que alguna vez ha pasado),puedes ir a por lubinas en superficie y que tengas la mala suerte de que te entre una anjova y te parta,mejor dicho te corte,nunca puedes ir preparado para todo,sino lo que te digo,en Mequinenza la gente que va a por bases lleva cañas para bass,hay un alto riesgo de que te entre un siluro,pero no por ello llevan cañas duras para por si acaso,además yo por ejemplo los bonitos ahora los estoy sacando en pajareras a spinning,y de momento los he sacado todos sin problemas,claro puede pasar el palometon del siglo por hay y que me pegue un meneo al señuelo y me destroce todo


Y perdon porque había entendido que los bonitos te habían vaciado tres carretes

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No hay de que compañero para eso estamos para aprender unos de otros y aclararnos las cosas,aqui en nuestra zona es muy normal que pescando alistados nos piquen marlin de hecho llevamos varios años que son muy abundantes y hay que ir preparado.

 

Un saludo y buena pesca dedes cadiz.

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  • 1 mes después...
  • Miembros
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Muchas gracias, ahora para terminar la faena, alguien me podría pasar alguna marca para ir al curry??
Ando un poco perdido en lo referente al curri

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No es mi zona compañero pregunta algun amigo que tengas por huelva.

  • 1 mes después...
Publicado (editado)

2 videos de currican del mes pasasdo y de este mes

 

 

http://youtu.be/pnVdttmpXM0

 

 

http://youtu.be/JJK22ZFRdVM

 

 

 

un saludo

Editado por kikemelos
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os pongo 2 mini-videos de esta primavera pasada

 

http://youtu.be/R9L9I_WggK8

 

 

http://youtu.be/1nb9MB3VF8I

 

 

un saludo y buena pesca

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    • Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play.
    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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