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Si encuentras un embarcación interesante cuentanoslo...


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Genial explicación Manel! Una preguntilla ya que estamos veo que las pequeñas embarcaciones de las fotos cacean por la bahía de santoña con tangones " varas ", que especie están pescando? Me resulta curioso.

 

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Si vendes el tuyo con el precio que tiene este poco te gastas. En lo del coste, efectivamente se sube a la parra, dependiendo en donde estés  un poco, un bastante o un mucho, más que nada por el

Otro nivel yo lo tengo claro   

Todo va evolucionando a mejor,además me he enterado ,que ya los diesel ni huelen a gasoil ya.

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hace 7 horas, portus blemdium dijo:

Genial explicación Manel! Una preguntilla ya que estamos veo que las pequeñas embarcaciones de las fotos cacean por la bahía de santoña con tangones " varas ", que especie están pescando? Me resulta curioso.

 

Cachones, jibias, con el barco en marcha se pesca mucho mas que yendo a la deriva o devalo, al tiro de marea, ademas en Santoña por la gran marisma y la estrechez de la canal hay mucho tiro de marea.
En Santander no se pesca así aunque algunos también dan un pal al motor para mover el barco cuando corre poco.

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La Galana R7 :pescando: me la quedo.

Rodnu tienes uno de los tuyos.

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Yo tengo poco atraque y tengo que dosificar,está vez no me quedo con ninguno.

Pero las gracias a Mane,no pueden faltar.

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La Ocqueteau 625 buen barco, haber si le hago un sitio.

Gracias Manel.

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Yo me quedo con la lancha de la Guardia civil.

A mí me gustan las Ocqueteau.

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La ocqueteau es un buen barco. Buena fibra, bien de navegación. A mí no me gusta el escalón de entrada y la altura de la cabina al entrar. Claro que no hay barco perfecto.

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hace 13 horas, Amurado dijo:

La ocqueteau es un buen barco. Buena fibra, bien de navegación. A mí no me gusta el escalón de entrada y la altura de la cabina al entrar. Claro que no hay barco perfecto.

Amurado Ocqueteau utiliza ese escalón para hacer cabinas con menor altura de esta forma bajan el centro de gravedad del barco y al mismo tiempo ofrece menos resistencia al viento lateralmente de este modo abate menos en maniobras o cuando estamos pescando, navegando proa a la mar tambien ofrece menos resistencia al avance y además tiene menos superficie expuesta a los golpes de mar en cambio dentro son cabinas enormes porque el suelo está más bajo que la bañera.

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Hola y felicidades a todos papas. :cumple2: moderación :pepsi::pescando:

Si encuentra un barco interesante cuentanoslo  

Busco barco para el disfrute de lamarsalada y la idea es  6/7 m  eje diésel y no descarto foraborda  en este caso preferible Yamaha a ser posible. Comienza a pesarme la gorra 😓 

 

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hace 2 horas, carcharius dijo:

Hola y felicidades a todos papas. :cumple2: moderación :pepsi::pescando:

 

Si encuentra un barco interesante cuentanoslo  

Busco barco para el disfrute de lamarsalada y la idea es  6/7 m  eje diésel y no descarto foraborda  en este caso preferible Yamaha a ser posible. Comienza a pesarme la gorra 😓 

 

Si es diesel,no soy el más indicado para bustarte un barco.

Por aquí hay una ostrea 600 con fueraborda Suzuki,pero estos barcos tienen la cabina muy pequeña,solo para resguardarse.

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hace 15 horas, Maraxe dijo:

Amurado Ocqueteau utiliza ese escalón para hacer cabinas con menor altura de esta forma bajan el centro de gravedad del barco y al mismo tiempo ofrece menos resistencia al viento lateralmente de este modo abate menos en maniobras o cuando estamos pescando, navegando proa a la mar tambien ofrece menos resistencia al avance y además tiene menos superficie expuesta a los golpes de mar en cambio dentro son cabinas enormes porque el suelo está más bajo que la bañera.

Sí, sí tienes toda la razón. Yo compré a propósito para poder fondear en una ría con mucho tiro de marea y de viento. Menos peso y menos vela al viento. Pero lo citaba porque es bastante incómodo para entrar y salir constantemente. Debe ser la edad, cada vez me parece más incómodo.🤣

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hace 5 horas, picaro dijo:

Si es diesel,no soy el más indicado para bustarte un barco.

Por aquí hay una ostrea 600 con fueraborda Suzuki,pero estos barcos tienen la cabina muy pequeña,solo para resguardarse.

Gracias Jesús por la inf.. realmente me encanta ese barco y la Sabor  las veo muy pesca  y voy buscar algo más paseo/pesca.

Edited by carcharius
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La Sabor es un gran barco,pero para pescadores puros y duros.

El que quiera un pesca paseo ese barco no sería el suyo.

Si no tuviera mi barco y tendría que comprar uno,me compraba la Sabor.

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hace 8 horas, Amurado dijo:

Sí, sí tienes toda la razón. Yo compré a propósito para poder fondear en una ría con mucho tiro de marea y de viento. Menos peso y menos vela al viento. Pero lo citaba porque es bastante incómodo para entrar y salir constantemente. Debe ser la edad, cada vez me parece más incómodo.🤣

Para entrar y salir algo más incomodo si que es, ahí si que tienes razón!!!

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Alguna opinión pros, contras de:

Beneteau Antares 6.6 con yanmar 110 cv

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/beneteau-antares-6-6

Y una Ocqueteau 645 con nani 115 cv base kubota.

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/ocqueteau-645

gracias.

Edited by carcharius
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25000 euros por un barco de 6 metros con un motor de casi 20 años? Gracias pero no, me quedo la Antares que por lo menos el motor es más moderno 

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Cada uno puede hacer y elegir como le guste.

Pero yo esos barcos con esos motores de tantos años ni los miro..

Ya que son problemas seguro.

Por mucho diesel que dure,hay periféricos del motor que se averían con el tiempo.

Yo tengo un vecino de pantalón,que ya no sabe que hacer,son averías tras averías y todas costosas.

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Las potencias se les están llendo de las manos a los fabricantes de FB...la imagen habla por sí sola

 

 

IMG_20210321_154435.jpg

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hace 2 horas, portus blemdium dijo:

Las potencias se les están llendo de las manos a los fabricantes de FB...la imagen habla por sí sola

 

 

IMG_20210321_154435.jpg

Y esperemos que no sea el auxiliar.

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hace 19 horas, picaro dijo:

Cada uno puede hacer y elegir como le guste.

Pero yo esos barcos con esos motores de tantos años ni los miro..

Ya que son problemas seguro.

Por mucho diesel que dure,hay periféricos del motor que se averían con el tiempo.

Yo tengo un vecino de pantalón,que ya no sabe que hacer,son averías tras averías y todas costosas.

Un  vecino mío de pantalan ha tenido que cambiar un Mercury de 80 con con 15 años, me dijo que estaba destrozado por dentro.

Si cambia el barco hace 6 meses se habría ahorrado un motor nuevo pero pobre del que le tocara ese boleto!

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