Jump to content

Posts Recomendados

  • Miembros
Publicado

Buenas tardes,me gustaria que me informarais de la siguiente embarcacion:

Starfisher 670,motor yanmar 125cv eje con 2000 horas del 2003

Publicado

Hola Juan Miguel,

Es un buen barco, robusto y un buen motor, 2000 horas si ha estado bien cuidado y se ha hecho las revisones no son horas.Si es un buen precio........

  • Gracias 1
Publicado

Ese barco anuncia un desplazamiento de 2150 kilos tal como sale de fábrica, es decir, hay que meterle el equipamiento, pertrechos, peso del combustible y depósito de agua, tripulación..etc..etc. En resumen con 125 hp no esperes ir muy alegre, es el motor más pequeño que se le puede montar. Sin duda el motor redondo para ese casco es el de 160hp, ese es el motivo por lo que los 670 que hay a "buen precio" en el mercado de segunda mano son los que montan el 125hp.

  • Miembros
Publicado

Que velocidad de crucero podria llevar con 3 personas( por ejemplo)? Es un barco estable para la pesca? Las horas de navegacion?? Muchas gracias

Publicado

La velocidad, obviamente depende de muchos factores, con el 125 hp calculo que podría alcanzar un crucero de 11 ó 12 nudos, quizás algo más. Si no te gusta correr es tu barco pero si tu zona de pesca está lejos ya sabes, a salir una horita de más antes del puerto. La ST780 es un barco muy estable, esta 670 no sé pero siendo un motor central teniendo en cuenta el desplazamiento del casco, debe tener buena estabilidad. Como te ha dicho mi amigo Pícaro, 2000 horas bien mantenidas no son muchas horas.

  • Gracias 1
Publicado
hace 5 minutos, Juan manuel jimenez dijo:

Muchas gracias

De nada, a disfrutar de la marsalada

Publicado
hace 1 hora, Juan manuel jimenez dijo:

Que velocidad de crucero podria llevar con 3 personas( por ejemplo)? Es un barco estable para la pesca? Las horas de navegacion?? Muchas gracias

como casco es una pasada , barco muy marinero y enfocado a la pesca , aunque para mi gusto las dimensiones de la cabina son bastante grandes en comparación con la bañera , en cuanto al motor yanmar son los mejores motores diésel que hay , 2000 horas pueden ser muchas o pocas ,  yo diría que hay que tener mas e cuenta el mantenimiento  que las horas , no es lo mismo cambiar aceite y filtros cada 100 horas que cada 200... te aconsejo que pidas facturas de revisiones etc... normalmente con ver el estado del barco se ve el estado del motor enseguida... se ve quien tiene un barco mimado al detalle y quien pasa del mantenimiento , fíjate bien en la sentina , un saludo .

  • Me Gusta 1
Publicado

2000 horas quiere decir que utilizaron el barco, así que debe estar en buenas condiciones, esas horas para un diesel no son muchas, piensa que un profesional hace 10 horas diarias por 5 días, 50 a la semana, asi que salen 200 horas al mes y 2400 al año.

Hay barcos con 20 años y sin cambiar el motor así que imagínate las horas que tienen.

Los diesel cambian el aceite cada 200 horas no cada 100 como los fuerabordas.

 

 

  • Gracias 1
  • Miembros
Publicado
hace 19 minutos, Juan manuel jimenez dijo:

Buenas noches,me gustaria que me informarais de las tasas o impuestos o ambas cosas que hay que pagar en la compra de una embarcacion de segunda mano. Gracias un saludo

 

  • Miembros
Publicado
hace 35 minutos, Maraxe dijo:

2000 horas quiere decir que utilizaron el barco, así que debe estar en buenas condiciones, esas horas para un diesel no son muchas, piensa que un profesional hace 10 horas diarias por 5 días, 50 a la semana, asi que salen 200 horas al mes y 2400 al año.

Hay barcos con 20 años y sin cambiar el motor así que imagínate las horas que tienen.

Los diesel cambian el aceite cada 200 horas no cada 100 como los fuerabordas.

 

 

Gracias

Publicado

Como barco yo creo que es el más grande que se homologa en menos de 6m , al menos de los que yo he visto. No sé como se comporta en la mar pero tengo una cerca y parece demasiado alta para la manga que tiene, al menos en apariencia.

  • Gracias 1
Publicado (editado)

Buen barco y motor, si todo está bien cuidado  es un señor barco, claro esta siempre que a uno le guste y encaje en precio, pero buen barco. Quizas como dicem sea un pelin alto x cabina y... es lo que tiene  y creo lo han modificado al dejar la bañera a ras más comoda, no tambucho de motor, unas cosas descompensan otras.

Lo de poco motor depende de si quieres mucha vb, entonces mejor una planeadora, pero la vb en la marsalada se paga y bien, es un señor motor cuidándolo es eterno marino no marinizado, 12/15 nost los puede dar y algo más si vamos a apurados 20 nost máxima, pues no se, pero mi Garin con 88 los daba.

Y mucho motor a un barco que nos es de "planeo" y altas vb no sé,  si la estabilidad de rumbo se resiente u otros cosillas, que de3spues estamos que si flas que si esto y lo otro, quizás unos cv no estarían de más pero...ya no es el primero que mucho cv y después.. cada barco y casco son para lo que son, y motores más modenos electrónicos todo está bien pero en lamarsalada hay que meditar muchas cosas. Supongo que con la demanda  han puesto volvo 160 cv. y harían los deberes..

Y me pregunto eso de si la pesquera está lejos, yo  la tengo a 0,5 millas 1 milla y 20 millas depende, pero claro si uno quiere ir a alta mar y navegar a 30 nost mirara bien el barco que quiere y sea adecuado, cuantas veces  navegamos a 30 nost  ?

Editado por carcharius
Publicado

Carcharius porque has cambiado la Garin?

Es un barco que tiene buena pinta, parece marinero con buena bañera y una gran cabina.

Ademas vale para pescar en la ría, para salir a la Costa o para ir de picnic Náutico...B-)

Publicado (editado)
hace 2 horas, Maraxe dijo:

Carcharius porque has cambiado la Garin?

Es un barco que tiene buena pinta, parece marinero con buena bañera y una gran cabina.

Ademas vale para pescar en la ría, para salir a la Costa o para ir de picnic Náutico...B-)

Cousas da vida. En realidad estoy arrepentido  es un señor barco para sueslora y diferente a otros  para mi lo tenia casí todo, la Garin es chapo+++

Es el único barco con patronera de 6 m que me gusta.

Lo de ir a proa en esa y la maioria no es lo más adecuado para una persona que va sola a la pesca, no es que sea una dificultad pero para mi en barcos pequeños es algo que no me acaba de convencer, aunque ese no fue el principal motivo..

Esta mne la quedo.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/garin-640-205919728.htm

Editado por carcharius
Publicado
hace 4 horas, carcharius dijo:

Cousas da vida. En realidad estoy arrepentido  es un señor barco para sueslora y diferente a otros  para mi lo tenia casí todo, la Garin es chapo+++

Es el único barco con patronera de 6 m que me gusta.

Lo de ir a proa en esa y la maioria no es lo más adecuado para una persona que va sola a la pesca, no es que sea una dificultad pero para mi en barcos pequeños es algo que no me acaba de convencer, aunque ese no fue el principal motivo..

Esta mne la quedo.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/garin-640-205919728.htm

ese modelo es como el que se hundió en la bahía de santander hace unas semanas no? se le ve muy marinero 

Publicado

La Garin 640 es un buen barco.

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...