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kike dame la direcion del astillero que me pido una igual tio,mañana te llegan los remos no??,no serí  verdad que te has pillado esa patera eh??,saludos

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Mañana me llegan los remos

gvigoenfotos6539cxa2.jpg

kike

Los remos son de 2T o 4T. jeje

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Esta fue mi primera embarcacion, Garvera 4.50 con motor Mercury 15 cv. Año de compra: 1.999. Sin duda con la que más disfrute.

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Esta la seguda, Garvera 5.40 con motor Yamaha 40 cv. Año de compra 2.003. Muy buen barco para pescar pero no demasiado lejos, claro.

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Y este es el actual, Wellcraft Coastal 210 con motor de cola Volvo 130 cv. Año de compra 2.006. Barco americano de muy buena navegacion ya que tiene un casco con muchisima fibra y peso, y claro está no es un reactor con 130 cv, pero hace una velocidad de crucero de 18-20 nudos a 3.000 rpm

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kike dame la direcion del astillero que me pido una igual tio,mañana te llegan los remos no??,no serí  verdad que te has pillado esa patera eh??,saludos

Azote me parece que no as mirado bien el barco

le voy a poner un yanmar de 140cv y con una

mano de pintura metalizada con dos franjas color

furcia me queda de cine el problema que tengo

que no veo donde poner la sonda y el gps

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pedazos de embarcaciones,que bien cuidaditas,que envidia sana,

un saludo juanma.

kike,la tuya es la mas ligerita,para pescar los rebur esos y los loros en temporada te sobra,lo tuyo es el surfcasting, :pescando2::P

Editado por juanmasoni
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La polar . RODMAN 810 .DOS motores VOLVO DE 160 CV.

ESLORA TOTAL 8,50 M

MANGA 2,98 M

AMARRE.NAUTICO DE VALENCIA .

PROPIETARIO . antonio

Editado por LA POLAR
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Que gustazo ver tantos barcos.

Alguna foto ya la tengo de salvapantallas. :angry:

Por cierto, Tomas, el extra de la fregona de la bañera vení­a incluida en el precio??. :lol: . Me gustaba la foto del garaje. En ella se ve bien el casco. Es de lo mejor.

La Artaban te deja pillado :angry: , no es como el diseño anterior.

Un saludo.

P.D. Kike, sonda y gps de pulsera son la solución.

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kike por la sonda y el gps no te preocupes le ponemos una repisa hacia arriba en la proa y alli cabe todo y debajo el portaquintos que eso no debe faltar,saludos

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Que gustazo ver tantos barcos. Alguna foto ya la tengo de salvapantallas. :angry: Por cierto, Tomas, el extra de la fregona de la bañera vení­a incluida en el precio??. :lol: . Me gustaba la foto del garaje. En ella se ve bien el casco. Es de lo mejor.La Artaban te deja pillado :angry: , no es como el diseño anterior. Un saludo.P.D. Kike, sonda y gps de pulsera son la solución.
Si papaquique sabe mas el demonio por viejo que por demonio buena solucion kike
kike por la sonda y el gps no te preocupes le ponemos una repisa hacia arriba en la proa y alli cabe todo y debajo el portaquintos que eso no debe faltar,saludos
Azote estado pensando que el motor que cambiaste por el 175cvpodiamos hacer un trueque yo te enseño a pescar y tu me das el motor jejeje kike
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Ahí­ va, así­ ya sabrá todo el mundo que la tengo pequeña :whistle: :

dagoig6.jpg

FAETON 630 TOP MORAGA

Mercruiser 4.3L 200HP cola Alpha.

33 nudos punta, 21-24 nudos crucero.

Eslora 5.99, manga 2.50, desplazamiento 1.400 kg en vací­o.

Saludos.

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imagen0372kn5.jpg

Ya me he equivocado,he puesto el helicoptero del en vez del yate.

El problema esque no me caben juntos en la misma foto,luego pongo el YATE.

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Bueno ahora si.Este es mi barquito,CARMEN BEGOÑA, con el que espero llevarme muchas alegrias.

Es una Starfisher 760 wr sedan,con motor Yanmar 220 by.

Velocidad de crucero 20-21 nudos,velocidad max.26 nudos.

imagen052fm1.jpg

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misdocumentos377js8.th.jpg

papaquique no recuerdo quien me dijo que si utilizaba la fregona como caña para el curry jajjaja recuerdo fue el amigo camaron .

en serio la fregona es parte de mi identidad con ella me conoce todo el mundomisdocumentos330mm6.th.jpg

siento volver a poner fotos ne es con afan de protagonismo pero como se cito mi FREGONA me siento obligado a dar una explicacion

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La polar . RODMAN 810 .DOS motores VOLVO DE 160 CV.

ESLORA TOTAL 8,50 M

MANGA 2,98 M

AMARRE.NAUTICO DE VALENCIA .

PROPIETARIO . antonio

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La Polar, por lo que he visto por ahora, me quedo con el tuyo.... buen barco... :bienvenido:

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La polar . RODMAN 810 .DOS motores VOLVO DE 160 CV.

ESLORA TOTAL 8,50 M

MANGA 2,98 M

AMARRE.NAUTICO DE VALENCIA .

PROPIETARIO . antonio

La polar vaya pedazo de embarcacion que tienes

Tenia un amigo que tenia una ya fallecido a lo mejor algun mallorquin

lo a conocido JUAN OLEAGA y sali con el muchas veces de pesca y

de las embarcaciones que e navegado y son muchas es de las mejores kike

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muy bonitos todos los barcos que bien sabemos disfrutar de la mar muuuuuy bueno lo de la fregona alo primero no me avia dado cuenta pero luego mea entrado la risa i en casa pensaban que alucinaba por el sol quee tomado hoy

saludos mhafuit

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Bueno, pues aquí­ está mi barquito. Una bonita Ocqueteau 625 como la del amigo Tomás.

Esta foto se la hice estando aún en la marina seca de Puerto Sherry...

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Esta fue mi primera embarcacion, Garvera 4.50 con motor Mercury 15 cv. Año de compra: 1.999. Sin duda con la que más disfrute.

img009ov1.th.jpg

Esta la seguda, Garvera 5.40 con motor Yamaha 40 cv. Año de compra 2.003. Muy buen barco para pescar pero no demasiado lejos, claro.

18082006005qk9.th.jpg

Y este es el actual, Wellcraft Coastal 210 con motor de cola Volvo 130 cv. Año de compra 2.006. Barco americano de muy buena navegacion ya que tiene un casco con muchisima fibra y peso, y claro está no es un reactor con 130 cv, pero hace una velocidad de crucero de 18-20 nudos a 3.000 rpm

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Enhorabuena rivero,como has hido subiendo poco a poco de galonesssss...... :pescando2:

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Esta fue mi primera embarcacion, Garvera 4.50 con motor Mercury 15 cv. Año de compra: 1.999. Sin duda con la que más disfrute.

img009ov1.th.jpg

Esta la seguda, Garvera 5.40 con motor Yamaha 40 cv. Año de compra 2.003. Muy buen barco para pescar pero no demasiado lejos, claro.

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Y este es el actual, Wellcraft Coastal 210 con motor de cola Volvo 130 cv. Año de compra 2.006. Barco americano de muy buena navegacion ya que tiene un casco con muchisima fibra y peso, y claro está no es un reactor con 130 cv, pero hace una velocidad de crucero de 18-20 nudos a 3.000 rpm

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Enhorabuena rivero,como has hido subiendo poco a poco de galonesssss...... :ok:

Calculo que en 10 años tendrán que agrandar la entrada del puerto, jeje. Este me tiene que durar muuuuuuuuchos años.

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mas que dejaros la foto de mi barco actual, voy a colocar unas fotos de mi nuevo barco, espero que os guste, para enero lo tendre listo

2200ccrp4.th.jpg

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el de la foto sale con un 250cv, pero yo le montare un 200cv, creo que sera suficiente

saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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