yamaha 115 cv mas potencia que suzuki 115 cv

[jusonet]

??????????????

[picaro]

Vamos a tener que pedir tiempo muerto como en baloncesto, esto se parece cada vez mas A un REAL MADRID BARCA, espero que el suzuki sea el REAL MADRID jejeje saludos

[jusonet]

De acuerdo contigo picaro que suzuki sea el Real Madrid.....

[picaro]

Hoy he estado hablando del tema de los motores con un especialista de ventas y me ha comentado que suzuki con el 30 por ciento de la venta en españa es quien mas vende , el otro 70 por ciento se lo reparten las otras marcas,este si es un dato confirmado por estaditica saludos

[miyam]

el que mas vende es el que mas averias tiene pues aunque el porcentaje sea la mitad si vende mas del doble seguro

que sale perdiendo , las averias se tienen que mirar por cantidad igual de motores vendidos .

un saludo.

[jusonet]

Picaro que suzuki es número 1 en ventas en España, es indiscutible, esta haciendo una politica muy fuerte de descuentos, hasta el 40 % en distribuidores, en eso si que se deberian de poner las pilas el resto, en bajar los precios, de hecho acabaran haciendolo, porque si no Suzuki acabara acaparando todo el mercado.

Por cieto el Yamaha 115, viene con un decantador incorporado dentro del motor, de los de cazuela, con un sensor que te avisa cuando esta lleno de agua, para que lo vacies, suzuki lo trae tambien?

Editado Mayo 7 , 2008 por jusonet

[jusonet]

Otra pregunta, que pesao soy... je je

El primer cambio de aceit lo habeis hecho a las 10 o a las 20 horas, le habeis cambiado el filtro tambien ??

[picaro]

Jusonet como siga diciendome cosas me vas a convencer y me voy a comprar un jamaha un saludo

[FULL]

Hola,

Yo me apunto a la opinion de Don, en mi club, casi el

setenta por ciento delos motores fuera borda son Yamaha,

los Suzuki ahora tienen muy mala prensa por un distribuidor

que hizo lo que no debia y hay muchos afectados aqui en

Huelva.

Saludos.

Dol.

[loreis]

Un saludo

[jusonet]

que pasa que ya nadie teneis suzuki o es que no me quereis contestar, je je venga hombre animaros, que yavouy por las dos horas de rodaje.

Lleva decantador el suzuki incorporado?

y a que hora pasasteis la primera revision???

[picaro]

Holas compañeros, ante las dudas del rendimiento de un motor u otro, he puesto la helice de paso 17 como tiene el amigo loreis, para ver si esa era la causa de los 3 o 4 nudos de diferencia que habia de velocidad entre los dos barcos, puesta esta helice de paso mas pequeña me he llevado una sorpresa, resulta que el motor llega a 6000 vueltas, antes no pasaba de 5200, pero anda mucho menos que con la antigua helice, por lo menos 3 o 4 nudos menos, por supuesto he puesto de nuevo la helice de paso 19 que era la anterior y me he olvidado del asunto, ya que ni mecanicos, ni expertos ni nadie sabe cual es la causa, como respuesta,solo dicen que quizas uno de las gps este mal, yo creo que no, ya que he navegado en los dos y la diferencia es notable, con esto no quiero que se abra de nuevo, si suzuki es mejor que yamaha o no, porque esto no tiene nada que ver con ello, solo intentar entender algo que nadie tiene respuesta para ello saludos

[jusonet]

joder picaro, pues si que lo siento, espero que te dejasen la helice porque si te has gastado una pasta en ella para nada es una putada.

[picaro]

Hola jusonet, el cambio de helice ya lo estudie, como era una embarcacion nueva , la nautica se hizo cargo del cambio, solo me costo 20 euros los portes para los envio de una y otra, de otra forma no lo hubiese hecho saludos

[XinXan]

Picaro, me alegro que te hayan salido tan economicas las "pruebas", creo recordar que hasta cierto punto por cada incremento de 2" en el paso de la helice sin tocar el diametro, disminuyes 400 Rpm Aprox y en velocidad ganas 4 nudos, pero llegaba un momento en el que era necesario disminuir el diametro de la helice, ya que la potencia del motor es invariable. Seria logico pensar que si en lugar de incrementar el desarrollo lo disminuyes 2", el resultado seria a la inversa, aumentado las Rpm pero disminuyendo la velocidad, pero diria que con todos los que habia comentado el tema en el post de las helices y tenian un desarrollo en teoria demasiado largo, al bajar 2" el paso por decir algo incrementaban las revoluciones pero tambien ganaban algo en velocidad punta, aunque deberia volver a repasarlo para asegurarme... Si no fuera mucha molestia, me gustaria saber la numeracion de las 3 helices, la que llevas instalada de paso 19, la que te montaron de paso 17 y tambien la que lleva instalada en su Yamaha el compañero Loreis, (El numero esta grabado en la propia helice y en el caso de las Suzuki la numeracion se corresponde al numero de palas x diametro x paso directamente) para comprobar si son del mismo diametro o no, y comprobar si existe alguna diferencia entre los desarrollos elegidos por Yamaha y Suzuki para vuestros motores. Todos los datos que pudierais aportar me resultarian muy valiosos porque me falta todavia saber como influyen realmente en el rendimiento de nuestras embarcaciones algunas piezas del complicado puzzle que es una helice.

Un saludo a todos

[picaro]

Xinxan, no sabes lo que me alegro de que me puedas ayudar a resolver esta intriga, los datos te los mandare cuando pueda, ya que loreis vive en madrid y tiene que ser cuando venga a ayamonte, pero seguramente venga pronto,y los otros datos los tendre hoy, en cuanto pueda y los tenga te los envio a ver si tu eres capaz de sacar alguna conclusion de este enigma saludos

[PRUNA]

Hola Picaro:

Mira en la documentacion del motor cual es su Gear Reduction, la de tu motor y la del Yamaha.

Para que te hagas una idea en um motor Mercury de 4T de 115CV es de 2.07:1

Este es un factor que influye bastante si son diferentes en cada motor, asi por ejemplo un mismo motor con diferentes Gear Reduction ejemplo: 1.83:1 y 2.00:1 probado en la misma embarcacion y con el mismo peso y el mismo paso y diametro de helice desarrolla mas velocidad punta el de 1.83:1.

Esto que te pongo no es lo que yo pienso, esta sacado de las tablas oficiales de calculo de Mercury para helices

Espero que te sirva de algo

Un saludo

A se me olvidava,la diferencia en velocidad punta es de 7mph con diferentes gear reduction.

[picaro]

Tambien lo mirare PRUNA , el mio lo tengo a mano ,pero el de loreis tendre que esperar ,de todas formas gracias y saludos

[PRUNA]

Si estas son las especificaciones del motor de Loreis!!!

YAMAJA F115A

Tipo de Motor 4-Stroke / 4 Cylinders in-line

Diámetro x carrera 79mm x 88.8mm

Cilindrada (cc) 1741cm³

Prestaciones 84.6kW / 5500 rpm

Máx. revoluciones por minuto 5000~6000rpm

Peso (Modelo Estándar) 186.0 kg

Carburación Electronic Fuel Injection

Cap. depósito combustible Option

Cap. depósito de aceite 4.3 litres

Lubricación Wet-sump

Sistema de arranque TCI/Computer

Bobina de luz/alternador 12V - 25A

Relación de cambio 13:28

Sistema de Arranque Electric

Trimado Power Trim & Tilt

Su gear reduction seria de 2.15:1

Y ESTA LAS TUYAS¡¡¡

SUZUKI DF115

Especificaciones:

Longitud del eje (mm) L:508

UL:635

Sistema de arranque Eléctrico

Peso L:189.0

UL:194.0

Tipo de motor DOHC

16-Válvulas

Sistema de Suministros de carburante Inyección electrónica secuencial multipunto de carburante

Número de cilindros 4

Cilindrada (cm3) 1,950

Diametro x carrera (mm) 84 x 88

Potencia máxima (kw) DF115 - 84.6

DF90 - 66.2

Gama de funcionamiento (rpm) DF115 - 5,00-6,000

DF90 - 4,500-5,500

Dirección Remoto

Estrangulador -

Capacidad del depósito del aceite 5.5 l

Capacidad del depósito de carburante -

Sistema de encendido Totalmente transistorizado

Alternador 12 V 40A

Montaje del motor Silemblock de goma

Método de equilibrado Equilibrio de potencia

Proporción de mezcla carburante/aceite -

Relación de desmultiplicación 2.59:1

Palanca de velocidades F-N-R

Escape Escape por el buje de la hélice

Paso de hélice 15"-23"

Esta clara la diferencia no, basandome en lo que antes te he explicado.

Un saludo.

[picaro]

Pruna me haz dejado de piedra, me imagino que el tema de la mecanica es lo tuyo, asi que 2.15:1 de loreis hace que tenga mas fuerza que el mio con 2.59:1 y de ahi los nudos que saca de mas , por lo menos alguien ha dado una explicacion convincente que va con la logica, pues nada pruna tengo que decir que eres un maquina gracias y un saludos

[picaro]

Se me olvidaba PRUNA ,me podrias explicar que es la gear reduccion, y a que coresponde 7 mph, perdona pero para mi es dificil comprenderlo, dame una explicacion aunque sea sencilla saludos

[PRUNA]

Se me olvidaba PRUNA ,me podrias explicar que es la gear reduccion, y a que coresponde 7 mph, perdona pero para mi es dificil comprenderlo, dame una explicacion aunque sea sencilla saludos

La Gear reduction es la relacion de desmultiplicacion de la caja de canvio,te indica la relacion que hay entre las rpm del eje del cigueñal o primario con las del eje de la helice .

Ej: Si tu motor gira a 5000 rpm, tu helice lo hace a unas 1930 rpm

En el motor Yamaja a 5000 rpm, su helice gira a 2325 rpm.

Es evidente que a las mismas revoluciones en los 2 motores diferentes ,pero de mismo HP, el motor yamaja gira 395 rpm su helice mas que Suzuki con lo cual mueve mayor cantidad de agua.

Pero no solo esto influye,el par motor tambien es muy importante y tambien la helice.

Las 7 mph esta sacado de las tablas de motores Mercury de 4t en este caso de 50 CV y que se comercializaban con 2 gear reduction diferentes la de 1.83:1 y 2.00:1

Analizandola se desprendia que el mismo motor con diferente gear reduction puesto en la misma embarcacion y con la misma helice, el de 1.83:1 desarrollaba 7 mph en velocidad punta que el 2.00:1

Espero que te sirva de algo.Si quieres te puedo dar todos los datos concretos de pesos, dimensiones de la embarcacion asi como diametro y paso de la helice utilizada y velocidades max.

Un saludo.

[picaro]

Comprendido PRUNA y gracias, saludos

[el corsario]

compañeros queria preguntar a ver si algien sabe donde mirar precios de fueraborda para comparar precios por ejemplo de suzuki, yamaha, evinrude .....ect.

un saludo.

[picaro]

Pruna perdona que te de la lata pero el mph que es y a que corresponde saludos

Corsario los de los motores es dificil, auque sepa el precio despues cada uno vende con los descuentos que quieren , pero si te dan una aproximacion ya tienes una idea saludos