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bueno pues el tema es que tengo una zodiac de 4,5m y quiero ponerle una sonda pero las que he visto casi todas van a bateria y la verdad no me hace mucha gracia llevar otro TRASTO mas que ya son muchos los que llevo. ademas de que una bateria pesa bastante es un engorro de narizes.

dandole vueltas al tema quisiera saber si alguno de vosotros ha conectado a la salida de electricidad del motor fueraborda ( el mio saca 10 amperios) algun dispositivo para poner una sonda. ya se que cuando se apague el motor se apagaria la sonda pero eso es un mal menor, solo es cuestion de poner el punto muerto.

tambien he visto algunos con baterias a pilas pero no se, creo que se van a quedar sin pilas enseguida.

luego por otra parte tambien quisiera saber como resolveis el tema de poner el traspondedor en una zodiac que no es rigida , en el espejo de popa se puede poner pero para sacarla del agua como lo haceis. gracias a todos y espero vuestra ayuda.

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como poder si que se puede pero no debes si no hay un rectificador de corriente que es el que regula la entrada,

puedes poner una bateria de quas que es pequeña y no pesa el transductor se pone en el espejo de popa pero debes hacer un acople de quita y pon o subirlo y bajarlo es facil de hacer solo un poco de imaginacion,mi hijo lo tiene y va de lujo,saludos

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con una batreia de alarma pesa mas o menos un kg y tienes para 3 horas segun el consumo si se agota arranacas el motor y la vuelve a cargar

Publicado (editado)

Perdona Azote, pero la sonda no se puede conectar directamente al motor.

1º - El motor debe tener conectado un rectificador/regulador de corriente, además debe ser el recomendado por el fabricante, no se puede poner uno cualquiera. Esto nos convierte la corriente alterna del alternador del motor en corriente contínua a 12 v con positivo y negativo.

2º - Si tenemos instalado rectificador, tampoco la podemos tener conectada directamente, esta corriente tiene muchos picos de tensión (subidas y bajadas), que provocan la muerte del equipo eléctrónico en poco tiempo (dependiento del equipo incluso en pocos minutos). Debemos poner una batería, aunque no sea muy grande, la batería hace como de amortiguador, absorviendo los altos y bajos de corriente haciéndola más lineal.

He visto ya muchos equipos arruinados de un dia para otro por esta causa, incluso por el simple hecho te tener las bornas de batería aflojadas.

Si no te quieres complicar es mejor lo que te han comentado, utilizar una batería pequeña de gel, de 7 Ah, es estanca sin que tengas problemas de derrames, y tienes capacidad de sobra para el uso de la sonda durante un día entero, cuando llegas a casa la recargas y listo. Estas baterías las venden en tiendas de lectrónica.

Editado por jose.ma
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Perdona Azote, pero la sonda no se puede conectar directamente al motor.

1º - El motor debe tener conectado un rectificador/regulador de corriente, además debe ser el recomendado por el fabricante, no se puede poner uno cualquiera. Esto nos convierte la corriente alterna del alternador del motor en corriente contínua a 12 v con positivo y negativo.

2º - Si tenemos instalado rectificador, tampoco la podemos tener conectada directamente, esta corriente tiene muchos picos de tensión (subidas y bajadas), que provocan la muerte del equipo eléctrónico en poco tiempo (dependiento del equipo incluso en pocos minutos). Debemos poner una batería, aunque no sea muy grande, la batería hace como de amortiguador, absorviendo los altos y bajos de corriente haciéndola más lineal.

He visto ya muchos equipos arruinados de un dia para otro por esta causa, incluso por el simple hecho te tener las bornas de batería aflojadas.

Si no te quieres complicar es mejor lo que te han comentado, utilizar una batería pequeña de gel, de 7 Ah, es estanca sin que tengas problemas de derrames, y tienes capacidad de sobra para el uso de la sonda durante un día entero, cuando llegas a casa la recargas y listo. Estas baterías las venden en tiendas de lectrónica.

bueno pues lo primero es daros las gracias a todos, menos mal que hay todavia gente gueeeeeeeena..

lo segundo q se me ocurre es lo siguiente,,, si decimos que el alternador del fueraborda recargaria la bateria por ejemplo de 10 amperios , si la colocamos en algun soporte fabricado para tal efecto en el espejo de popa( es una zodiac) tendriamos una bateria siempre cargada almenos en la teoria. ahora bien.. para conectar la sonda a la bateria hace falta algun tipo de trasformador o algo parecido,,,perdonar pero es que en electricidad estoy algo verde. , creo que al ser una salida de 12v y la sonda tambien no haria falta nada pero por si acaso pregunto a los expertos. un saludo. y gracias otra vez

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No, si tienes el correspondiente rectificado/regulador en el motor y conectado a una batería, la sonda la conectas directamente a la batería y listo, aunque conviene intercalar un fusible, que te protege la sonda en caso de sobretensión o si te equivocas con la polaridad. Normalmente viene incluido en la cable de alimentación de la sonda.

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GRACIAS josema, al final creo que voy a comprar una bateria de 15 amperios y un cargador de baterias porque el rectificador regulador ese me cuesta 200 euros segun mariner, y como tengo un cargador de baterias una bateria de esos amperios no cuesta mucho , es mas engorro pero es mas economico a todas todas, ademas las baterias de moto pesan un par de kilos o tres,,,, pq si no entre la sonda y la bateria y el rectificador y tal me cuesta la fiesta 500 euros, y no esta la cosa para tirar el dinero , sobre todo para pescar poco jejejeje.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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