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Pues eso que os parece, he visto hoy anunciada en la web... y la verdad asi a bote pronto... no veo que apliquen nada nuevo... es mas bien feucha no se si en vivo ganará. Tampoco entiendo pq no han ampliado la eslora a 7,99... en fin... no estaria mal q estudiaran los mercados y no repitieran una y otra vez diseños...

portada.jpg

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la vi en el salon pero un poco de pasada, a primer golpe de vista mas bien parece un restyling de la 840 y creo que no han cambiado a 7.99 para que puedan seguirla comprandola la gente con PNB, algo importante ya que no todo el mundo tiene el PER

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Para mi debe de ser un gran barco <_<

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Sea como sea ese barco es una joya <_<

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Estoy de acuerdo, es un restyling, acabado más cuidado...... más crucero..............

A veces nos encontramos con esa dicotomía:

- Porqué no ir inventando modelos nuevos ?

- Porqué no aprovechar el éxito de viejos modelos ?

No estoy seguro que no hayan ampliado a 7,99 por los PNB,s, creo que más bién es por no hacer moldes nuevos, a fin de cuentas mantienes el viejo para PNB,s, le cambias un poco el nombre al nuevo y listos, modelo con máximo aprovechamiento de eslora PER al mercado; pero......en los tiempos que corren......no lo critico.

Saludos

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Publicado (editado)

bueno yo opino que deber como minimo, tan buen barco como su antecesora, la 840, pero lo del PNB, lo veo clarisimo.

ASTINOR 840, STARFISHER 840, RODMAN 810, SHIREN 27, SHIREN 28, QUE SON ASTILLEROS NACIONALES, TODOS ENFOCADOS AL PNB, luego ya el despacho ya es otra y la utilidad que cada uno le da tambien...

Por desgracia vivimos en uno de los paises de Europa que mas trabas pone la administracion para poder disfrutar de un deporte tan sano como es la nautica y la pesca, aunque bueno siempre hay quien se atiborraa de quintos y pasea las cañas todo el dia............beer.gifbeer.gif

Editado por archeron
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bueno yo opino que deber como minimo, tan buen barco como su antecesora, la 840, pero lo del PNB, lo veo clarisimo.

ASTINOR 840, STARFISHER 840, RODMAN 810, SHIREN 27, SHIREN 28, QUE SON ASTILLEROS NACIONALES, TODOS ENFOCADOS AL PNB, luego ya el despacho ya es otra y la utilidad que cada uno le da tambien...

Por desgracia vivimos en uno de los paises de Europa que mas trabas pone la administracion para poder disfrutar de un deporte tan sano como es la nautica y la pesca, aunque bueno siempre hay quien se atiborraa de quintos y pasea las cañas todo el dia............beer.gifbeer.gif

Ten en cuenta Archeron que la eslora fiscal de 7,49 no nació para el PNB ni mucho menos, puesto que el PNB no tiene más de 3/4 años. Los 7,49 durante mucho tiempo fueron el límite fiscal para estar exentos del pago del impuesto de matriculación (12%). Con posterioridad este límite se amplió a 7,99, que es el actual. Y entonces nació el PNB que coincidió (más o menos) con esos 7,49.

Modelos como la Astinor 840, la Starfisher 840, 780, 760.....la hermana mayor de la Rodman 810, que se llamaba 800 y ahora creo que 870, y, si no me equivoco la Shiren 27, nacieron cuando no existía el PNB, solo el PER. Este si que marcó y marca los famosos 11.99 de muchos barcos.

Saludos

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a mi personalmente, viendo esta foto, me gusta mas la antigua 840 .... en esa regala q le han puesto, ¿ donde pongo los cañeross ?? !!! :untitled:

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Estais un poquito equivocados .

Este modelo NO sustituye a la 840 ( que sigue en el catalogo ) , NI proviene del mismo casco . No es un rediseño de la 840 .

Este es un modelo nuevo que proviene del casco de la 27 que presentaron el año pasado . Según ellos la gente quiere más paseo que pesca , por eso sacan este modelo , parecido a la 840 es estética , pero más crucero . La ves por dentro y se nota más todavía . Lo hay normal y WA , con y sin fly .

Yo quisiera que vierais la puertecita que le han dejado al motor . Pobrecito del que tenga que hacer el mantenimiento del mismo ....

A mi no me gusta .

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isidro, de que base de ST provenia la ST 27? ;)

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Ángel , pues de la 840 creo que no .

Ni el casco ni el sobrecasco se parecen ...

pues no es lo mismo que me dijeron los de ST, que el sobre casco no se parezca es cierto, pero el casco <_<

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Yo tambien tenia entendido que la st 27 tenia el casco de la 840

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creo rcordar q en una prueba en pesca de altura, creo enn !!! , decian que : ¨sobre el exitoso casco de la ya conocida st-840¨ ... etc... :untitled:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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