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Sin palabras

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quien se habrá atrevido a poner esas piedras allí????


pa matarlo

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muchas cosas se han explicado de este suceso pero lo que no es explicable la conducta del capitan :nook:

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[quote name='pirata-1' timestamp='1326805893' post='789191']
muchas cosas se han explicado de este suceso pero lo que no es explicable la conducta del capitan :nook:
[/quote]
Asi es, tardaron una hora en dar aviso de lo que pasaba, para que les ayudaran y a las cuatro horas de que el capitan abandonara el barco, todavia estaban evacuando a la gente del barco......................

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Ese capitan tenia un titulin ilegal,Impresionante :whistle:

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Lo que no me explico es como ese tio se le ha ocurrido acercarse tanto a la costa, es indignante que un personaje asi sea el capitan de un crucero.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ SE CREIA QUE GOBERNABA UNA TABLA DE SURF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Pusieron parte de la conversacion mantenida por telefono entre el "capitan" del barco y la capitania maritima y vaya bronca que le estaba echando por haber abandonado el barco, tenian que juzgarlo en EEUU y meterle 70 o mas años por temerario, incompetente y muchas cosas mas que no se deben poner aqui.

A ese tio no le dejo yo ni una tabla de surf....

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No esta capacitado para gobernar un barco de esas caresteristicas con lo facil que debe de ser, con los aparatos electronico que llevaran :whistle:

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no tiene palabra lo que estamos viendo, pero la culpa es del CAPITAN DEL BARCO, porque con semejante mole, y con un calado de seguro mas de diez metros, yó que lo mas que he llevado a sido una lancha, jamas se me ocurriria pasar al lado de una escollera, y menos con un navio de esas dimensiones, está claro que no está capacitado y la ha liado bien, porque eso hay que pagarlo y encima han perdido la vida algunas personas por una insensatez, no tiene palabras, un saludo...

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La bronca me parece poco. Yo lo hubiera hinchado a palos, se puede ser sinvergüenza, incompetente, insolidario y desgraciado, abandonar la nave que acaba de estrellar con miles de personas dentro. Se le deberia juzgar por los homicidios cometidos y los intentos de homicidio del resto de pasajeros.

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He leido los comentarios del dialogo entre el capitan del puerto y el capitan del barco y son fliplantes, sin duda el capitan del barco merece que lo enchironen :nook::nook: Ahora bién, hago una reflexión que no le quita la culpa al capitan, porque un avión con 200 o 300 pasajeros tiene cien ojos sobre él en la torre de control, y un barco con 4500 personas no recibe un control mucho mayor ?????? Hoy en dia con el AIS puede ser seguido a distancia, y si al capitan le da por hacer chulerias, alguien le tenia que haber llamado y decirle que si se acercaba más a las piedras se iba a la puta calle :angry::angry::angry: No puede ser que un tipo loco haga la desgracia que ha hecho. Ahora da igual los años que le caigan, el mal ya está hecho y nunca se debía de haber llegado a este extremo.

Con lo facil que es meter un track en el gps de nuestros barcos y mantener la vista al frente ..... :barco::barco:

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Yo no le daria mas vueltas al tema. Error humano gordo. Muy gordo.

Que sirva este accidente al menos para ver y solucionar todo lo que no funciono despues de colisionar. Evacuacion, apagado del sistema electrico, etc,etc.

Todavia recuerdo hace unos años en el puerto de Barcelona estaban haciendo un simulacro de evacuacion de un Buque de pasaje de Transmediterranea.
El Buque amarrado en el muelle, un dia de aquellos de calma chicha total. La tripulacion se tiraba por la borda deslizandose por un tobogan hinchable hasta una balsa salvavidas que estaba en el agua. La verdad aun no se si aquel dia era la fiesta de cumpleaños del Capitan o un simulacro de emergencia
estupido,muy estupido en una situacion totalmente irreal de emergencia.

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No hace mucho tiempo, Pirata-1 y yo tocamos ese tema que opinamos muchos sobre este tema ,"" que haríais vosotros en caso se hundimiento ,o fuego a bordo "" y la verdad , se perdió el post con dos o tres respuestas nada mas ,,,, pero ahora mismo replanteo la pregunta ,,,, sabríais actuar en casos de extrema situación en vuestro barco con personal a bordo????????

Está mas que probado que este de capitán tenia muy poco y no solo el capitán tiene la culpa ,,el segundo de abordo viendo lo que estaba haciendo este loco ,,, yo lo encierro en su camarote hasta llegar a tierra, informo de la situación y cuando llego a tierra directo a un juzgado . para mi son todos culpables no solo el capitán .... bueno ahí queda la pregunta saludos

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Quizá el capitan seguia a sus amigas las ratas cuando abandonaron el barco... Lamentable es poco. Estoy seguro que aquí hay capitanes mas responsables que ese tipejo...

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- De Falco (desde el puerto): Soy De Falco de Livorno. ¿Hablo con el capitán? ¿Me indica su nombre por favor?
- Schettino (desde un bote salvavidas): Soy el capitán Schettino, comandante.
- De Falco: ¿Schettino? Escuche Schettino, hay personas atrapadas a bordo. Ahora mismo usted coge su bote y va hasta la proa de la nave, al lado derecho, donde hay una escalerilla. Usted sube por esa escalerilla y vuelve a bordo del barco y me dice cuántas personas hay a bordo. ¿Queda claro? Estoy grabando esta comunicación, capitán Schettino.
- Schettino: Comandante, la nave...
- De Falco: ¡Capitán, hable más alto! ¡Ponga la mano delante del micrófono y hable alto!
- Schettino: Comandante, le digo... ahora mismo la nave está escorada...
- De Falco: ¡Lo sé! Escuche: hay personas bajando por la escalerilla de proa, coge usted esa escalerilla y la recorre en sentido contrario, entra al barco y me dice cuántas personas hay. Me dice si hay niños, mujeres o personas que necesiten ayuda. Y me lo dice usted. ¿Está claro?
- Schettino: (sin respuesta)
- De Falco: Schettino, quizá usted se haya salvado abandonando la nave pero yo le puedo hacer pasarlo realmente mal, le meto en un verdadero jaleo. ¡Suba a bordo, coño!
- Schettino: Por favor comandante...
- De Falco: ¡Nada de por favor! ¡Vuelva a bordo y me lo asegura!
- Schettino: Yo estoy abajo, en un bote salvavidas.
- De Falco: ¿Y qué está haciendo, capitán?
- Schettino: Estoy coordinando el rescate.
- De Falco: ¿Qué está coordinando desde ahí? ¡Vaya a bordo y coordine el rescate! ¿Se niega a hacerlo?
- Schettino: No, no me niego pero...
- De Falco: ¡Se está negando, capitán! ¡Dígame cuál es el motivo, por curiosidad!
- Schettino: Es que hay otro bote delante.
- De Falco: ¡Suba a bordo! ¡Es una orden! ¡Deje de preocuparse por otras cosas y suba a bordo! ¡Ahora mando yo! ¡Suba a bordo! ¿Está claro?
- Schettino: Comandante...
- De Falco: ¿No me escucha? ¡Llámeme inmediatamente desde el barco, allí está uno de mis socorristas!
- Schettino: ¿Dónde está su socorrista?
- De Falco: En proa. ¡Adelante! ¡Ahora mismo! ¿Sabe que ya hay cadáveres?
- Schettino: ¿Cuántos cadáveres?
- De Falco: ¡¡No lo sé!! ¡No lo sé! ¡Uno seguro! ¡Santo Cristo, debería decírmelo usted!
- Schettino: Dése cuenta comandante de que es de noche, y aquí está oscuro, no vemos nada.
- De Falco: ¿Y qué quiere hacer, Schettino? ¿Irse a casa? ¿Irse a casa porque está oscuro? Suba a proa por la escalerilla y dígame qué podemos hacer, cuánta gente hay y qué necesitan. ¡Ahora!
- Schettino: Estoy con el comandante segundo.
- De Falco: ¡Suban los dos! ¿Cómo se llama el segundo?
- Schettino: Dimitri.
- De Falco: Dimitri, ¿qué? Usted y su segundo suban a bordo. ¡Ahora! ¿Está claro?
- Schettino: Yo quiero subir a bordo. Pero el otro bote se ha parado y está a la deriva. Ahora he llamado a otro socorrista.
- De Falco: Hace una hora que me está diciendo esto. Suba a bordo y dígame rápido cuántas personas hay.
- Schettino: Está bien, comandante.
- De Falco: ¡Ya mismo!


Y para el que conozca el italiano (aunque lo que no se entiende se intuye, por los gritos)

http://www.youtube.com/watch?v=Lx7fhVyv-Ew

  • 11 meses después...
Publicado (editado)

Hay que ser animal, acercar un barco de esas dimensiones a la costa, y la falta de responsabilidad con todas las personas que iban a bordo, aun así, en esos casos no existe un protocolo, un segundo de a bordo que pueda corregir la locura, incluso en los aviones van dos al mando, no tiene sentido que un tipo realice esas maniobras sin que nadie le pare los pies.

Editado por elke

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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