Mi nueva patera ya navega por aguas de Torredembarra!

[JosepRC]

Hola!

Aqui van unas fotos de mi artefacto flotante, fotos que me hubiera gustado encontrar en internet cuando buscaba fotos del modelo, asi que al lio, unas fotos de la Sabor 460 Open:



[url="http://imageshack.us/photo/my-images/708/fotornp.jpg/"][img]http://img708.imageshack.us/img708/3169/fotornp.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Esto es justo debajo del volante, el interior de la consola, va bien para revisar de un vistazo todo el tema eléctrico, depósito de gasolina etc...


[url="http://imageshack.us/photo/my-images/801/foto1aj.jpg/"][img]http://img801.imageshack.us/img801/8131/foto1aj.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Detalle del soporte de la mesa de proa, en las fotos se ven los inoxidables como si estubieran empañados, eso es porque los tengo untados con vaselina, que va de maravilla para evitar los puntos de oxido.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/840/foto2lsa.jpg/"][img]http://img840.imageshack.us/img840/5010/foto2lsa.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] El imbornal y su tapón.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/211/foto3gg.jpg/"][img]http://img211.imageshack.us/img211/5975/foto3gg.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/840/foto4qx.jpg/"][img]http://img840.imageshack.us/img840/8724/foto4qx.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/607/foto5cd.jpg/"][img]http://img607.imageshack.us/img607/1276/foto5cd.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Cofre de proa, con las gomas que le puse yo, que no dejan de ser de esas que venden en rollos para sellar ventanas, estan preparadas para exteriores y como son huecas se adaptan muy bien a la holgura, y excepto en el lado de las bisagras, se la puse doble, vaya que no entra ni gota.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/38/foto6vm.jpg/"][img]http://img38.imageshack.us/img38/8430/foto6vm.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Banco de proa, 1,78 metros de ancho interior, la mayor amplitid en proa con diferencia de entre todos los barcos que he visto que ronden los 5 metros de eslora e incluso más. Luego tengo todo el kit de colchonetas que pedí opcionalmente con el que queda todo el banco de proa y la media luna que ocupa la mesa, cubierto con las colchonetas, dejando un solarim más que respetable para el tamaño de la barca, y solo con las colchonetas del banco puestas, la mesa montada como tal y una buena sombrilla que tengo y que pongo en medio de la mesa, se hacen unos picnics de cuidado!! jeje!!

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/594/foto7em.jpg/"][img]http://img594.imageshack.us/img594/9764/foto7em.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Detalle del tapón de llenado del depósito de combustible.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/96/foto8xo.jpg/"][img]http://img96.imageshack.us/img96/485/foto8xo.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/29/foto9zw.jpg/"][img]http://img29.imageshack.us/img29/4411/foto9zw.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Cañeros de reposo.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/28/foto10cm.jpg/"][img]http://img28.imageshack.us/img28/8724/foto10cm.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Cofre de debajo del asiento, hay mucho sitio, unos zapatos del 45, un rollo de papel industrial, la barra de soporte de la mesa de proa, etc.... y si empiezas a apilar las cosas cabe hasta una persona encojida jeje! También le puse una tira de goma finita en el perimetro para mejorar la estanqueidad.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/831/foto11h.jpg/"][img]http://img831.imageshack.us/img831/4186/foto11h.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Detalle de los pasos laterales, puse mi bota del 45 en medio para que se aprecie el espacio que hay.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/100/foto12y.jpg/"][img]http://img100.imageshack.us/img100/5767/foto12y.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] A cada lado del motor se puede montar un asiento encajando una pieza de plástico que viene de serie.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/593/foto13gp.jpg/"][img]http://img593.imageshack.us/img593/552/foto13gp.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Desconectador de la bateria.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/254/foto14m.jpg/"][img]http://img254.imageshack.us/img254/4173/foto14m.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/196/foto15xv.jpg/"][img]http://img196.imageshack.us/img196/9599/foto15xv.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Detalle del VHF, lo llevo en un sitio un poco raro, pero hace su función

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/819/foto16t.jpg/"][img]http://img819.imageshack.us/img819/3030/foto16t.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Como GPS/Plotter va muy bien, como sonda, muy normalita, pero en general contento con el aparato.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/841/foto17k.jpg/"][img]http://img841.imageshack.us/img841/8595/foto17k.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Asa de inox de popa, la verdad es que me sobra la regala de madera, no se para que le meten madera para adornar un barco, es lo primero que se fastidia y le haces más agujeros, montado directamente sobre la fibra seria ideal.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/222/foto19mo.jpg/"][img]http://img222.imageshack.us/img222/8653/foto19mo.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Cañero empotrado.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/20/foto20t.jpg/"][img]http://img20.imageshack.us/img20/8928/foto20t.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Detalle de la escalera de baño, robusta y funcional, pero digo lo mismo, me sobran los peldaños de madera, con unos de igual forma pero hechos de un buen plástico como el de la mesa de proa durarian mucho más.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/706/foto21z.jpg/"][img]http://img706.imageshack.us/img706/3290/foto21z.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] La joya de mi patera, silencioso, potente, gira muy fino y consume poco, por ahora le doy un 10 y espero que por muuucho tiempo.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/801/foto22t.jpg/"][img]http://img801.imageshack.us/img801/8549/foto22t.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Detalle de la sentina, con su bomba de achique y la bateria.

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/26/foto25g.jpg/"][img]http://img26.imageshack.us/img26/5500/foto25g.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Cofre bajo cubierta, hay mucho espacio, yo solo llevo el aro salvavidas (fijado con velcro para evitar que vaya de un lado a otro) y una pedazo de sombrilla azul para montar el chiringuito en proa

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/854/foto24wy.jpg/"][img]http://img854.imageshack.us/img854/6026/foto24wy.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] Cofre bajo cubierta mirando hacia proa, se ve el depósito de combustible, mide aproximadamente 50 cm de ancho, 25 de alto y 95 cm de largo, esta centrado en el casco un pelín hacia proa, es de 65 litros. La verdad es que esta en muy buen sitio para equilibrar pesos y con esa capacidad le da una buena autonomia a la barca.



Pues nada, este es todo el reportaje fotográfico, espero que sea de utilidad


Un saludo!!

Editado Octubre 30 , 2012 por JosepRC

[JosepRC]

Olvidé una foto!



[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/22/foto18i.jpg/][IMG]http://img22.imageshack.us/img22/197/foto18i.jpg[/IMG][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]


Detrás del cañero de estribor, hay el conector para poner la luz si se fondea de noche (es esa luz con palo de inox que se ve en la foto del cofre de proa)


Ahora si que ya no tengo más fotos!

[javierdominguez]

Enhorabuena tienes un barco estupendo.

El astillero Sabor derrocha calidad por todos los sitios , barco muy bonito, bien acabado y marinero.

Se nota a las leguas que eres una persona cuidadosa y viendo tu barco salta a la vista.

Si me aceptas un consejo te lo doy:

-En un barco siempre hace falta espacio , cada día que pasa necesitaremos mas sitio , por lo que mi consejo es que aproveches todo los huecos que tengas; por ejemplo en los tambuchos que están a los lados del banco de proa........unos registros grandes, en vertical y si la curva no te lo permite, en horizontal., te permitiría tener un fácil acceso a ellos y un espacio muy valioso y aprovechable.

Para ser un barco con orientación pesquera........... le pondría mas cañeros (los de inox orientables son buenos y muy fáciles de instalar)

En las regalas de madera ,le pondría (a proa de la barandilla) sendos cañeros empotrables a ambas bandas.

En popa, en crujía (justo antes del motor ) le venia bien poner un cañero recto empotrable para usarlo como soporte de la bandeja de pesca o simplemente para poner una caña o una sombrilla..

Los cables del motor quedan muy bonitos y resguardados con esos tubos flexibles que venden para esa función.

Y por ultimo decirte que la madera en un barco es un símbolo claro de calidad y calidez , a parte de ser estéticamente muy agradable a la vista (aunque de trabajo su correcto mantenimiento)

Muchas felicidades.



.

[picaro]

El barco es muy bonito, tienes las cosas muy ordenadas, lo que lo hace mas atractivo todavia, te deseo que lo disfruta lo mas que puedas, un saludo

[JosepRC]

[quote name='javierdominguez' timestamp='1351600978' post='863115']
Enhorabuena tienes un barco estupendo.

El astillero Sabor derrocha calidad por todos los sitios , barco muy bonito, bien acabado y marinero.

Se nota a las leguas que eres una persona cuidadosa y viendo tu barco salta a la vista.

Si me aceptas un consejo te lo doy:

-En un barco siempre hace falta espacio , cada día que pasa necesitaremos mas sitio , por lo que mi consejo es que aproveches todo los huecos que tengas; por ejemplo en los tambuchos que están a los lados del banco de proa........unos registros grandes, en vertical y si la curva no te lo permite, en horizontal., te permitiría tener un fácil acceso a ellos y un espacio muy valioso y aprovechable.

Para ser un barco con orientación pesquera........... le pondría mas cañeros (los de inox orientables son buenos y muy fáciles de instalar)

En las regalas de madera ,le pondría (a proa de la barandilla) sendos cañeros empotrables a ambas bandas.

En popa, en crujía (justo antes del motor ) le venia bien poner un cañero recto empotrable para usarlo como soporte de la bandeja de pesca o simplemente para poner una caña o una sombrilla..

Los cables del motor quedan muy bonitos y resguardados con esos tubos flexibles que venden para esa función.

Y por ultimo decirte que la madera en un barco es un símbolo claro de calidad y calidez , a parte de ser estéticamente muy agradable a la vista (aunque de trabajo su correcto mantenimiento)

Muchas felicidades.



.
[/quote]


Gracias!

Si que soy cuidadoso si, no lo sabes bien jeje! Según mi pareja y amigos, soy un maniatico-don limpio de tres pares de narices...pues un poco si oiga...que pasa eh! Que le voy a hacer si un servidor no tiene el impedimento de la pereza y falta de tiempo para poder dedicarse a los cuidados de su juguete favorito, aparte de que en el mar, la limpieza no es solo un tema estético como lo puede ser en un mueble de casa, o el saplicadero del coche, para mi, forma parte del mantenimiento, que la sal y el sol...se lo comen todo!!!!


Respecto a tus consejos, son muy buenas soluciones la verdad, pero sinceramente, ahora mismo no hecho en falta nada de espacio ni cañeros en la barca, quizás sea yo que llevo muy poca cosa, pero con los cofres que lleva la barca de origen me cabe todo y me sobra, y de cañeros lo mismo, con los tres de reposo que le hice poner me es suficiente para mi repertorio de cañas de spinning mas la que esté usando, y cuando voy a pescar a fondo o a curri, siempre, siempre, voy con dos cañas, vaya que voy servido Lo de los cables del motor si que es algo que tengo pendiente, que tal y como lo llevo ahora queda un poco chapuzas, aprovecharé cuando la saque para la revisión que le pongan el tubo.

Y hablando de la madera, a mi también me gusta como queda esteticamente, pero como precisamente mi barca es de orientacion más bien pesquera, o almenos el uso que le doy si lo es, preferiria que no la llevase, creo que puedo prescindir de su estectica y calidez cuando un Atún me arrodilla en la cubierta y empieza a sacar hilo del stella a todo trapo jeje!! Y no solo eso, si por mi fuera, me gustaria que no llevara ni las asas de inox ni los balcones de proa, toda la borda libre. Cada cual tiene sus gustos (quizás los mios son raros jeje)



Gracias por los consejos!

Un saludo!

Editado Octubre 30 , 2012 por JosepRC

[charly_wrxsti]

[quote name='JosepRC' timestamp='1351616457' post='863154']
Gracias!

Si que soy cuidadoso si, no lo sabes bien jeje! Según mi pareja y amigos, soy una maniatico-don limpio de tres pares de narices...pues un poco si oiga...que pasa eh! Que le voy a hacer si un servidor no tiene el impedimento de la pereza y falta de tiempo para poder dedicarse a los cuidados de su juguete favorito, aparte de que en el mar, la limpieza no es solo un tema estético como lo puede ser en un mueble de casa, o el saplicadero del coche, para mi, forma parte del mantenimiento, que la sal y el sol...se lo comen todo!!!!


Respecto a tus consejos, son muy buenas soluciones la verdad, pero sinceramente, ahora mismo no hecho en falta nada de espacio ni cañeros en la barca, quizás sea yo que llevo muy poca cosa, pero con los cofres que lleva la barca de origen me cabe todo y me sobra, y de cañeros lo mismo, con los tres de reposo que le hice poner me es suficiente para mi repertorio de cañas de spinning mas la que esté usando, y cuando voy a pescar a fondo o a curri, siempre, siempre, voy con dos cañas, vaya que voy servido Lo de los cables del motor si que es algo que tengo pendiente, que tal y como lo llevo ahora queda un poco chapuzas, aprovecharé cuando la saque para la revisión que le pongan el tubo.

Y hablando de la madera, a mi también me gusta como queda esteticamente, pero como precisamente mi barca es de orientacion más bien pesquera, o almenos el uso que le doy si lo es, preferiria que no la llevase, creo que puedo prescindir de su estectica y calidez cuando un Atún me arrodilla en la cubierta y empieza a sacar hilo del stella a todo trapo jeje!! Y no solo eso, si por mi fuera, me gustaria que no llevara ni las asas de inox ni los balcones de proa, toda la borda libre. Cada cual tiene sus gustos (quizás los mios son raros jeje)



Gracias por los consejos!

Un saludo!
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la verdad esque da gusto ver como tienes el barquito de cuidado, ya me gustaria a mi tenerlo asi:)). y a que no sabes quien se ha copiado todas las imagenes al pc por si alguien vuelve a necesitarlas,jejeje
un abrazo y a disfrutarlaaa. pero no la manches mucho de sangre,jejej

[JosepRC]

Hola!!

Hombree las cosas hay que cuidarlas, y mas cuando te dan satisfaciones! Que quiero que me dure Lo de no ensuciarla de sangre...no te prometo nada...jeje, solo prometo que despues la limpio!

Que has copiado quee? Que tienen Copyright!!! Jejeje!!

Un saludo figura!

[Pejeperro]

IM PRE SIO NAN TE, enhorabuena por el barco, el mantenimiento, la limpieza ( ¿por cierto que producto usas, Ferronet?),...y sobretodo por el reportaje fotográfico. Ojalá todos podamos colaborar así para ayudar a otros foreros indecisos y con dudas.

Con respecto a lo de los registros para más tambuchos, no soy partidario de vaciar compartimientos en los que seguramente haya espuma para hacerlo insumergible (que me corrija Charly si me equivoco). Para los cañeros es verdad que también echó de menos dos mas para el currículum, pero deberían ser empotrables, lo más a proa posible de las regalas de madera y que estuviesen más abiertos que los de popa. Los cañeros de reposo yo los pondría en popa (en crujía) o a sendos lados de la consola, pero no me gusta navegar con cañas que quiten la visión. De resto todo estupendo, me encanta el depósito de combustible centrado, todos los compartimientos de estiba, los pasillos laterales,...

En estos días, hemos seguido mirando barcos y a mi padre le ha entrado por los ojos la Fragata 510, le he comentado que a mi me parece más estable en parado la Sabor (210 frente a 202 de manga) pero a el le gusta la V más pronunciada q tiene la Dipol para navegar mejor (seguramente tiene razón). Dice que le parecer "más barco", además la diferencia de eslora es notable (50cms en un barco de este tamaño se nota). También es verdad que nosotros no salimos si el mar no esta plato, así que eso de cortar las olas...no se. Otro aspecto que a mi mismo me tenía engañado era el francobordo, que pensaba que el de la Fragata era muy pequeño, pero el sábado había una al lado nuestro y parecía bastante alto.

Si, ya se que no se pueden comparar mucho. La Sabor gana en calidad de materiales y construcción, en estabilidad en parado, francobordo, etc, y la Dipol la supera en navegabilidad, eslora, precio más económico, etc.

Todo esto lleva a la eterna pregunta de ¿qué preferimos, estabilidad o navegabilidad? ( en estas esloras no creo que se puedan tener ambas).

En conclusión, ¿que opinion tenéis?.

Un saludo,

Pd. Si alguien necesita información o fotos de la QuickSilver Fish 440, no tiene mas que decirlo.

Editado Octubre 31 , 2012 por Pejeperro

[joemarin]

Josep muy chula je je je
El unico pero y tu ya lo has solucionado son las gomas en los tambuchos .
Ahora llenala de escama que esta muy limpia

[joemarin]

Por lo que comentas del cañewro central en popa es uno de los bricos que tengo en mente pero hay que hacerle una regala en madera ya que no da el ancho suficiente para poder empotrarlo .

Josep revisa de vez en cuando los tornillos que sujetan la consola ya que con el tiempo y las vibraciones algunos se aflojan yo le he puesto unos un poco mayores y con sikaflex y ya esta solucionado.

[joemarin]

Por mi opinion y tras 3 años con una sabor 460 como la de Josep te puedo decir que le falta un poco de proa mas lanzada para cortar las olas pero a favor tienes la estabilidad en parado y el poder ponerte 2 personas a una banda y no notarse en contra y como la mayoria de las open tienes los rociones .
Por lo que comentas de los cañeros yo llevo 2 mas en popa no empotrados asi los pongo abiertos para el curri o rectos para fondo y 2 cañeros mas a proa para cuando vamos 2 pescar uno en proa y otro en popa.

[JosepRC]

[quote name='Pejeperro' timestamp='1351648168' post='863216']
IM PRE SIO NAN TE, enhorabuena por el barco, el mantenimiento, la limpieza ( ¿por cierto que producto usas, Ferronet?),...y sobretodo por el reportaje fotográfico. Ojalá todos podamos colaborar así para ayudar a otros foreros indecisos y con dudas.

Con respecto a lo de los registros para más tambuchos, no soy partidario de vaciar compartimientos en los que seguramente haya espuma para hacerlo insumergible (que me corrija Charly si me equivoco). Para los cañeros es verdad que también echó de menos dos mas para el currículum, pero deberían ser empotrables, lo más a proa posible de las regalas de madera y que estuviesen más abiertos que los de popa. Los cañeros de reposo yo los pondría en popa (en crujía) o a sendos lados de la consola, pero no me gusta navegar con cañas que quiten la visión. De resto todo estupendo, me encanta el depósito de combustible centrado, todos los compartimientos de estiba, los pasillos laterales,...

En estos días, hemos seguido mirando barcos y a mi padre le ha entrado por los ojos la Fragata 510, le he comentado que a mi me parece más estable en parado la Sabor (210 frente a 202 de manga) pero a el le gusta la V más pronunciada q tiene la Dipol para navegar mejor (seguramente tiene razón). Dice que le parecer "más barco", además la diferencia de eslora es notable (50cms en un barco de este tamaño se nota). También es verdad que nosotros no salimos si el mar no esta plato, así que eso de cortar las olas...no se. Otro aspecto que a mi mismo me tenía engañado era el francobordo, que pensaba que el de la Fragata era muy pequeño, pero el sábado había una al lado nuestro y parecía bastante alto.

Si, ya se que no se pueden comparar mucho. La Sabor gana en calidad de materiales y construcción, en estabilidad en parado, francobordo, etc, y la Dipol la supera en navegabilidad, eslora, precio más económico, etc.

Todo esto lleva a la eterna pregunta de ¿qué preferimos, estabilidad o navegabilidad? ( en estas esloras no creo que se puedan tener ambas).

En conclusión, ¿que opinion tenéis?.

Un saludo,

Pd. Si alguien necesita información o fotos de la QuickSilver Fish 440, no tiene mas que decirlo.
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No hay de que compañero, como ya dije antes, son fotos que me hubiera gustado encontrar a mi en su dia Para los inoxidables y balcones, uso un producto super-sofisticado....una bayeta y papel de rollo el truco está en no dejar NUNCA que se sequen al sol las gotas de agua dulce despues del baldeo, el agua de mar no le hace nada durante la jornada de pesca, solo se le queda la sal seca, lo impresdindibole es un buen manguerazo al llegar a puerto y secar los inoxidables y balcones con la ayuda de una bayeta para quitar el exceso de agua y papel de rollo para dejarlas 100% secas y brillantes, es el agua dulce cuando se seca, la que deja las marcas de cal, que con el tiempo, obligan a usar productos como el Ferronet para poder quitarlas (porsupuesto que es peor no darle con agua dulce y dejar la sal alli a sus anchas) en mi barca solo entra jabón de baldeo, y muy de vez en cuando, nada más, los productos de limpieza fuertes són para limpiar bien, cosas que se han limpiado a medias durante mucho tiempo. Es más, una vez le he dado el manguerazo a la barca y he endulzado el motor, seco TODA la barca y motor con la bayeta y el papel, por eso la tengo como un cristal sin usar ningún producto de limpieza especifico, puede parecer una paliza hacer esto cada fin de semana que salgo con la barca, pero para mí, cuidarla es parte del disfrute, es lo que decia antes, si no me da pereza hacerlo, porque no puedo disfrutar de la barca tan blanquita y brillante como el dia que me la dieron? También tengo la precaución de que cuando subo un pez a bordo y lio una escabechina de sangre, una vez el bicho en la nevera, limpio la sangre con una esponja que mojo en el agua de mar mismo o con agua dulce si llevo el deposito, que si dejas que la sangre seque...es otro tema limpiarla.



La barca si que lleva unos espacios estancos y rellenos de espuma de poliuretano o como se llame, que recorren las bandas del casco de proa a popa, para garantizar la flotabilidad.

Respecto a los cañeros de reposo, te aseguro que delante de la consola es muy buen lugar, si lo pones en los laterales de la misma y dejas allí las cañas con sus carretes montados, vas a estar dandote golpes cada dos por tres que pases por allí, ya que reduces mucho el ancho de los pasillos, si los pones en la popa, justo en la crujia, es muy posible por no decir seguro, que las cañas que tengas allí puestas, te molesten en accíon de pesca, en cambio, delante de la consola, nunca te van a molestar pescando y mucho menos taparte el campo de visión como para no ver por nonde navegas, he pescado en velero durante mas de diez años, y te digo de corazón que se donde deben estar las cosas para que te molesten mientras pescas, y cuando he leido lo de poner el cañero en la cruija de popa...me a venido a la memoria el puñetero back stay con el que tenia que lidiar cada dos por tres jeje!

Y en el tema de que barco comprar, es algo muy personal, yo ya dije que solo hecho en falta algo mas de profundidad en la V del casco, por lo demas es una maravilla, he navegado en una Dipol 600 y realmente corta mejor la mar, pero aunque sea más grande que la mia, balancea mucho más, tener mas V y cabina le pasa mella a la estabilidad en parado, son cosas que hay que valorar según el uso que cada uno le quiera dar a la embarcación.



Un saludo!

[JosepRC]

Que tal joemarin!

Las gomas las vas a encontrar en cualquier ferreteria, son de la casa TESA, van de coña y el adhesivo aguanta el agua, calor y lo que le hechen.

Lo de las tuercas de la consola ya lo he revisado, bueno y las de la barca entera, de momento parece que no se desmonta nada jeje!


Un saludo!!

[joemarin]

Las gomas ya las puse hace tiempo ahora estoy liado con el cañero de popa y instalarle una segunda bateria ya que arrancar el 70cv a mano creo que cuesta un poco .
Un saludo.

[Yorkmari]

Hola JosepRC; me gusta mucho toda la información que has colocado y sobre todo el tema de fotografías. Son de agradecer. Enhorabuena, vale la pena encontrar personas que le gustan hacer las cosas bien echas.
Me gusta mucho esta embarcación y sería una de las candidatas para la pesca. Después de 9 meses de disfrute que opinión tienes de ella... ya que supongo que te habrás encontrado en situaciones muy buenas y tranquilas, como en situaciones de tener que salir por que el mar empieza a enfadarse. ¿Cuando el mar está un poco feo, que tal navega esta Sabor?. ¿El Suzuki de 70 que consumo te hace?. ¿Valdría la pena colocarle a esta Sabor el máximo motor que se le permite, es decir un Suzuki de 90cv?.

Gracias por todo;

Un abrazo,
Yorkmari.

[joemarin]

Yo pienso k mas potencia para k con el 70 cv tienes de sobra cruceros d 20 nudos y max de 30 nudos .
Poner mas motor no vale la pena ya k hay k tenrr en cuenta k es un barco de 4, 60 y para dos l tres veces k le vas a sacar todo el rendimiento repercutira en precio y combustible y el casco no esta hecho para correr tanto

[Yorkmari]

Gracias Jose; tienes razón. Supongo que este motor será el acertado para dicho casco. ¿Que consumo hace?

Un abrazo;

[JosepRC]

[quote name='Yorkmari' timestamp='1374929075' post='915513']
Hola JosepRC; me gusta mucho toda la información que has colocado y sobre todo el tema de fotografías. Son de agradecer. Enhorabuena, vale la pena encontrar personas que le gustan hacer las cosas bien echas.
Me gusta mucho esta embarcación y sería una de las candidatas para la pesca. Después de 9 meses de disfrute que opinión tienes de ella... ya que supongo que te habrás encontrado en situaciones muy buenas y tranquilas, como en situaciones de tener que salir por que el mar empieza a enfadarse. ¿Cuando el mar está un poco feo, que tal navega esta Sabor?. ¿El Suzuki de 70 que consumo te hace?. ¿Valdría la pena colocarle a esta Sabor el máximo motor que se le permite, es decir un Suzuki de 90cv?.

Gracias por todo;

Un abrazo,
Yorkmari.
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Hola!
Me alegro de que te haya sido útil la información Concretamente llevo 1 año y 5 meses con ella, y la verdad es que muy satisfecho, respecto a la potencia del motor, ya te ha contestado perfectamente el compañero joemarin, con 70 cv tienes de sobras para navegar con soltura y escaparte de la zona si el día se pone feo, no se le hecha en falta ni un solo caballo la verdad.

Cuando la mar se pone fea y se levanta viento de verdad, lo primero que notas es que te mojas un huevo como lleves el viento de cara o por el costado jejeje, aparte de esto, con navegar a una velocidad adecuada a las condiciones de mar, esta barquita te saca del apuro mejor de lo que uno espera y con sensación de seguridad, lo que no acepta el casco es que vayas deprisa con mala mar, ya que cada salto seria un pantocazo con la popa seguro, pero como digo, a la velocidad adecuada llegas a puerto sin problemas, a mi me cogió un temporal de levante de Fuerza 5/6 frente a Tarragona con olas considerables, y me lo comí de proa durante más de una hora hasta llegar a mi puerto, navegué a unos 6-7 nudos, lo justo para mantener la proa algo levantada, y no dí ni un solo pantocazo ni golpe violento, me lo pasé bien y todo
De consumos, calculo que a velocidades de crucero rondando los 20 nudos, esta entorno a los 0,70 litros/milla, quizás algo menos con poca carga y buena mar, yo le tengo montado el depósito de 65 litros, y a veces no recuerdo cuando lo llené por última vez


Un saludo, y para cualquier duda, aquí estamos!

[Yorkmari]

Hola JosepRC; muchas gracias por contestar y sobre todo por la información aportada. Os haré caso y lo tendré en cuenta, 70cv. Muchas gracias.

Saludos;

Editado Agosto 1 , 2013 por Yorkmari