ficoh Publicado Junio 16 , 2013 Publicado Junio 16 , 2013 Hola a todos, mirando como viene instalado en otros barcos, p.e. en Rodman, un único zinc en la popa, me he decidido a cambiar mi actual instalación de los zinc, ahora llevo un zinc redondo abrazando el eje y dos en el timón, uno a cada lado. La idea es quitarlos todos pues sobre todo el del eje se afloja enseguida, y conectar todo lo metálico por dentro de la embarcación y sacarlo con un par de tornillos pasacasco a un zinc grande en el espejo de popa, con esto quedarian solucionados un par de problemas como el que se aflojen al ir en partes móviles y que hagan ruido al navegar (algo super-importante para la pesca del bonito aquí en el norte) y que no haya falsos contactos. Que opinión os merece este cambio y que precauciones debería tener (aparte de hacer los agujeros cuando el barco esté fuera del agua ) Un saludo Citar
Miembros knle Publicado Junio 16 , 2013 Miembros Publicado Junio 16 , 2013 El zinc es para proteger de la corrosión. Entonces tienes que unir todas las partes citadas a ese zinc y conocer el "potencial de oxidación" de tu embarcación para colocar un zinc con un potencial mayor. Citar
davicadi Publicado Junio 18 , 2013 Publicado Junio 18 , 2013 Hola yo tengo puesto uno en la pala del timon,dos en el eje, y otro en el patarral. Un saludo y buena pesca. Citar
ficoh Publicado Junio 20 , 2013 Autor Publicado Junio 20 , 2013 (editado) hoy he mirado como esta todo a bordo y me he fijado que ya viene todo interconectado con cable, con lo cual solo debo meterle los tornillos pasacasco y conectarlo a la instalacion de tierra ya existente, al final es mas facil de lo que pensaba Editado Junio 20 , 2013 por ficoh Citar
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