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Buenas tardes a todos,

acabo de llenar el deposito y me he llevado una sorpresa, la capacidad teórica de mi deposito es de 136 L (Antares 680 HB) según la ficha técnica...

aun quedaban algunos litros en el deposito, pocos , y le he metido 136, 58 litros al repostar( hasta la boca), mi duda ahora es si en realidad hay mas capacidad, o el surtidor marca mal...

alguna sugerencia?? sobretodo los que tengáis  el deposito de Beneteau y Jeaneau que son los mismos...

muchas gracias

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¿Como cuantos litros te quedarían? Es logico que el deposito tenga mas capacidad que la anunciada, los fabricantes en estos casos suelen curarse en salud. Y mas si has llenado hasta la boca, con lo que tienes que contar con la capacidad del tubo hasta el deposito.

 

De todas formas la mejor manera de saber si el surtidor engaña es llenar una de esas bolsas que vienen ya calibradas.

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Seguro que tiene mas capacidad, a mi me ha ocurrido que he metido 150 litros en un tanque de 136 litros, una Merry fisher 625, son los mismos tanques que los Antares

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la capacidad será algo mayor ya que estará previsto la dilatación de la gasolina , bueno de sus gases. y mas al sol en agosto en agosto el dia que no se va a pescar.

 

136l será la cantidad recomendada para que quede un poco de volumen para los gases

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Es un poco mas. Yo tengo la Merry Fisher 645 y el depósito es de 136 litros pero entra algun litro mas. Yo llevo otro depósito adicional de 50 litros que mande poner al poco de comprarla, en total me entran sumando depósitos 186 litros.

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eso me imaginaba, me dejáis mas tranquilo...gracias

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esto nos paso tambien en una sessa key largo, le metimos mas gasolina de la que tenia la capacidad teorica del tanque, puede que sea lo que comentan de una capacidad recomendada, aunque me sorprende mucho, otro misterio mas de la nautica  :052:

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Es dificilísimo que un surtidor eche de menos. Tienen que pasar unas pruebas de calibración periodicas y el mecanismo que regula la cantidad tras esas pruebas se precinta por parte de Industria. Para tocar los precintos tienen que llamar a una OCA, que son empresas acreditadas que fiscalizan y dan garantía de que la manipulación es correcta.

No digo que sea imposible, acordaros de las gasolineras de Madrid que echaban de menos y estuvieron todo el día en los telediarios hace unos años, digo que es dificil.

 

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Como estoy aburrido me invento otra, y si la capacidad que pone es la que realmente se puede utilizar en condiciones normales de navegación.

  • 1 año despues...
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Atención a mi caso... He adquirido una sessa dorado 22 y varias veces al néctar gasolina sólo me cogen unos 35€ Máx. Algo falla porque según las especificaciones de la embarcación si capacidad combustible son 180 litros, a mi entran poco mas de 35....
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Será el aforador que está estropeado???
El reloj digital me marca, pero yo creo que está mal

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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